посоветуйте по бензонасосу менять или не париться Опции

Потекли у меня шланги топливопровода, прямо около самого бака, ну сообственно снял бак, заодно и фильтр бензонасоса решил поменять. Но обнаружил что насос вскрывался и я задумался, а все ли с ним нормально? А еще и сразу вспомнил что на первых трех передачах у меня провал присутствует, небольшой такой, но всеже может насос плоховато качает... Сижу сейчас решаю, может насос поменять сразу или не стоит, просто потом подвиг со снятием бака неочень хочется повторять.
Вобщем понимаю что вопрос необычный, но я что-то не слышал о том что насосы ремонту подлежат и собственно провал можноли хотябы примерно связать с насосом?
Если кто знает кодик боша или чего еще (главное нормальный неоригинал), подскажите заодно, цены хоть посморю.

Сообщение отредактировал dead_mustdie - 01.03.10 - 01:52

Эскизы прикрепленных изображений

 

проверь его давление - где-то на форуме описывалась процедура.
бош от таза вроде как подходит

можно давление померить, а можно поменять. у меня он жужжал, но не качал абсолютно, хотя и выглядел намного лучше твоего.
по ценам дорогой собака, когда мониторил, всплывали вот такие коды (это для сс7, в порядке убывания цены)
1) bosch 0580313006
2) airtex e8023
3) spart fp2248

да, когда умирал, у меня на первых передачах был не провал, а такое дергание, чем больше открываешь заслонку - тем хуже, так же зависело от количества топлива в баке. провал был уже на последних стадиях, когда на холодную на 2-ой передаче с холостых при газе в пол глохла... ну и завод нехотя со 2-3-го раза

Сообщение отредактировал SergeiConcerto - 01.03.10 - 10:54

Менял БОШ на ССхе.
Нашел в IGI за 7 тысяч. дешевле не придумаешь.
Фотки в моей галерее валяются.

Меняй.
http://forums.drom.ru/honda-general/t1151186865.html

Я поставил от вазовской десятки. 1600 руб все удовольствие. Читани труд под названием "Измерение давления бензонасоса. Научный метод"
Еще, недавно увидел в продаже насос от волги, внешне точь в точь как наш. Точнее газовских насосов несколько типов есть, и один наш. По смыслу производительность волговского насоса должна быть выше чем вазовского

Сообщение отредактировал Rost200 - 01.03.10 - 14:12

я тоже сначала хотел поставить что-то типа нашего боша, но потом послушал, как гудит бошевский насос на новых волгах

у меня концерта прекрасно ездила на бошевском насосе от 2110

покупать на машину 93г родной насос стоимостью под 300 баксов- это надо точно быть психом

Спасибо всем за ответы! Начинаю поиски насоса, но сегодня вечером попробую свой проверить.

у меня концерта прекрасно ездила на бошевском насосе от 2110

покупать на машину 93г родной насос стоимостью под 300 баксов- это надо точно быть психом

WALBRO - 200 c лишним литров в час - производительности хватит на 2 хонды сразу.
Цена около 100 баксов в любом магазе, торгующим тюнинговыми приблудами.

WALBRO - 200 c лишним литров в час - производительности хватит на 2 хонды сразу.
Цена около 100 баксов в любом магазе, торгующим тюнинговыми приблудами.

Угу, крутой насосик. Тока регулятор давления на крутость не смотрит. Он тупо дохнет. От такова давления - 200 литров в час. Маркетологи мозг хорошо чанам засираютъ.