 сцепление accord CC7 не включаются передачи |
           |
  |
| сцепление accord CC7 не включаются передачи |
 stasov
|
 17.02.10 - 21:58
Сообщение
#1
|
||
|
Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1  |
На Accorde CC7 1993г F20Z1..... при троганьи с места очень туго включаются первая и задняя передачи, иногда приходится глушить мотор чтоб воткнуть передачу, при движении все хорошо, педаль сцепления брала в самом низу, подкрутил рег. болтик на педали стало брать в середине, сцепление прокачивал улучшения нет может пора менять корзину и диск сцепления ? Подскажите.....
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
 |
||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
|
Ильнарик
|
17.02.10 - 22:20
Сообщение
#2
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.841 Имя: Ильнар Город: Нефтекамск Машина: Honda Accord 94/СС7/2.0iLS/F20Z1/MT Репутация: 26 |
может просто не до прокачал? када убиты карзина с диском, там просто буксует сцепление... посмотри уровень жижи в бачке сцепления и цвет
|
|||
Счастлив не тот у кого много, а тот кому хватает
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
stasov
|
17.02.10 - 22:27
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1 |
чтобы буксовало такого нет разгон хороший , едет хорошо единственно заметил над педалью сцепления чуть сыровато, уровень впорядке
Сообщение отредактировал stasov - 17.02.10 - 22:29 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
denmal
|
17.02.10 - 22:33
Сообщение
#4
|
|||
 Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.276 Имя: Денис Город: Курск,Рыльск (46) Машина: Accord CB7; CG9;Laguna II;VFR 800FI Репутация: 58 |
Цитата(stasov @ 17.02.10 - 22:27 )  чтобы буксовало такого нет разгон хороший , едет хорошо единственно заметил над педалью сцепления чуть сыровато, уровень впорядке плохо включатся стало сразу или постепенно умирало??? у меня похожее, первая при движении не включается, а задняя с двойным выжимом, ну бывает и с первого раза воткнется. главный и рабочий цилиндры новые, толку ноль. |
|||
Добрыми делами прославиться нельзя!!! (с)-Шапокляк
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
stasov
|
17.02.10 - 22:44
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1 |
брал я ее весной 2009 все также было и все в одной поре, у прошлого хозяина тоже давно такая ерунда, двойной выжим не помогает бывает включаешь передачу тычками аж рычагу плохо- чувствуется небольшой толчок.... напрягает..... может жижу в коробке поменять?
Сообщение отредактировал stasov - 17.02.10 - 22:57 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
denmal
|
17.02.10 - 23:15
Сообщение
#6
|
|||
|
Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.276 Имя: Денис Город: Курск,Рыльск (46) Машина: Accord CB7; CG9;Laguna II;VFR 800FI Репутация: 58 |
меняй жижу,мне не помогло. 
|
|||
Добрыми делами прославиться нельзя!!! (с)-Шапокляк
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
stasov
|
17.02.10 - 23:22
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1 |
видимо все сводится к замене корзины, сцепления и выжимного............
Сообщение отредактировал stasov - 18.02.10 - 01:40 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Nik Kas
|
18.02.10 - 11:35
Сообщение
#8
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 447 Имя: Никита Город: СПб Машина: Honda Accord CC7-H22A; Lexus GS300 '00 Репутация: 3 |
у меня после замены сцепления ушла похожая ерунда причем менял не на новое сцепление, а бу так что думаю корзина |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
stasov
|
18.02.10 - 12:38
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1 |
а какой фирмы брать эти дела?
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Nik Kas
|
18.02.10 - 12:48
Сообщение
#10
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 447 Имя: Никита Город: СПб Машина: Honda Accord CC7-H22A; Lexus GS300 '00 Репутация: 3 |
у меня стояла америкосовская Exeedy сменил на SACHS |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
stasov
|
18.02.10 - 12:55
Сообщение
#11
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1 |
SACHS что-то дороговато -4671р в экзисте может VALEO поставить-1297р
Сообщение отредактировал stasov - 18.02.10 - 12:57 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Eagle
|
18.02.10 - 12:56
Сообщение
#12
|
|||
 I rule the ruins. Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
Цитата(stasov @ 17.02.10 - 23:22 ) видимо все сводится к замене корзины, сцепления и выжимного............ Не видимо! Может для начала поменять цилиндры сцепления? Мне лично помогло. Неоригинал совсем недорог и меняется много легче. |
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
stasov
|
18.02.10 - 13:58
Сообщение
#13
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1 |
рабочий цилиндр дожимает вилку отключения сцепления доконца
Сообщение отредактировал stasov - 18.02.10 - 13:59 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Eagle
|
18.02.10 - 14:20
Сообщение
#14
|
|||
|
I rule the ruins. Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
Цитата(stasov @ 17.02.10 - 22:27 ) чтобы буксовало такого нет разгон хороший , едет хорошо единственно заметил над педалью сцепления чуть сыровато, уровень впорядке Сыровато? Повод задуматься над заменой ОБОИХ!!! Рано или поздно к этому придшь или ... приедешь. |
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
denmal
|
18.02.10 - 14:21
Сообщение
#15
|
|||
|
Ветеран форума II-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 3.276 Имя: Денис Город: Курск,Рыльск (46) Машина: Accord CB7; CG9;Laguna II;VFR 800FI Репутация: 58 |
Цитата(Eagle @ 18.02.10 - 14:20 ) Цитата(stasov @ 17.02.10 - 22:27 ) чтобы буксовало такого нет разгон хороший , едет хорошо единственно заметил над педалью сцепления чуть сыровато, уровень впорядке Сыровато? Повод задуматься над заменой ОБОИХ!!! Рано или поздно к этому придшь или ... приедешь. поменяет,не поможет,дальше что??? |
|||
Добрыми делами прославиться нельзя!!! (с)-Шапокляк
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Eagle
|
18.02.10 - 14:33
Сообщение
#16
|
|||
|
I rule the ruins. Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
Дальше корзина. Обычно начинают от простого/дешевого к сложному и дорогому. Но каждый сам кузнец. У меня такое было. Сцепление не вело и не буксовало. Пробег 250 по одометру. Но иногда, все чаще и чаще. первая втыкалась с трудом. Причем не так как у всех с трудом, а именно хрен воткненшь. И эта фича прогрессировала. Поменял ОБА!!! цилиндра и все стало как и дОлжно. |
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
stasov
|
18.02.10 - 14:41
Сообщение
#17
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 68 Имя: федя Город: глубокий Машина: Honda-Accord Репутация: 1 |
разумно что от простого, у меня тоже хрен воткнешь, поверю наслово поменяю оба цилиндра для начала......спасибо!!! но вилка то выжимается до конца значит дело внутри или как?
Сообщение отредактировал stasov - 18.02.10 - 14:49 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Nik Kas
|
18.02.10 - 16:13
Сообщение
#18
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 447 Имя: Никита Город: СПб Машина: Honda Accord CC7-H22A; Lexus GS300 '00 Репутация: 3 |
по опыту главный цилиндр сцепления лучше брать оригинал то бишь ниссин в ветке про сс7 недавно выкладывали номерок этого ниссина посмотри |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Eagle
|
18.02.10 - 16:29
Сообщение
#19
|
|||
|
I rule the ruins. Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
ниссин канечно лучше. это если на машине собираешься ездить долго или очень долго. Неоригинала тоже вполне хватит. А разница в цене довольно существенна. Я брал неоригинал. попался Итальянский LPR. То что вилка ходит еще ничего не значит. Я меня тоже ходила. Только первая втыкалась через раз или с 2 выжимом. И становилось только хуже. Кстати и прокачать все грамотно тоже гимор еще тот. Локальных максимумов для воздуха дофига. Но как всегда мануал в помощь. Да и все книги советуют менять ОБА. И это не развод. Установить конкретного виновника сложно. РТИ не вечные. Я взял оба неоригиналы и не пожалел. |
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Nik Kas
|
18.02.10 - 16:36
Сообщение
#20
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 447 Имя: Никита Город: СПб Машина: Honda Accord CC7-H22A; Lexus GS300 '00 Репутация: 3 |
у меня был ниппарт неоригинал недолго прослужил а ниссин стоит 1500 в экзисте по тому номерку финские упаковщики |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.07.26 - 03:19 |
