Горят 2 поворотника сразу и не заводится То заводится то нет Опции

а че на брелке то написано?

фотку давай брелока.

А вообще ничего Я такого больше нигде не видел. Похож на эскалибур по моему. Мне кент электрик сказал, что только 2 сигналки знает, у которых 2 поворотника одновременно гореть могут.

[quote name='pilguev' post='1659962' date='16.02.10 - 18:44 '(Я производителя не знаю ее, по брелку весь инет обшарил - не нашел) :
Номер - модель сигналки, на самом блоке сигналки.
http://autoguard.narod.ru/

Сообщение отредактировал leonidu - 16.02.10 - 20:24

смаря КАК и КТО ее подключал....а то ваще и не такое бывает ) а ваще да, нада фотку брелка...странна , что названий нет


Сообщение отредактировал CE8 - 16.02.10 - 20:49

Сделаю завтра фотку и выложу. Спасибо

это сигналка 100 пр !

Она должно быть у тебя с обратной связью и автозапуском по идее .

это сигналка 100 пр !

Она должно быть у тебя с обратной связью и автозапуском по идее .

Только брелок с 4 невыпуклыми кнопками

Как найти на этом сайте если номер 8679590? Или я туплю где-то? 

Как найти на этом сайте если номер 8679590? Или я туплю где-то? 

что это за номер и что хочешь найти

Как найти на этом сайте если номер 8679590? Или я туплю где-то? 

что это за номер и что хочешь найти

Номер на брелке сигналки и все....производителя не знаю

найдите главный блок,как правило,многие ставят его за приборную панель(проще всего провода затягивать),а на блоке точно должно быть название.....

найдите главный блок,как правило,многие ставят его за приборную панель(проще всего провода затягивать),а на блоке точно должно быть название.....

Вообщем блок стоит аж где-то за мафоном, так не хочется разбирать по морозу (пока своего гаража нет).Но я думаю прийдется. А то так задро..ла - не передать. Благо, что не стартер а сигналка (Хотя стартер нужно тоже проверить на всяк случай). А может скрытой кнопкой воспользоваться?

найдите главный блок,как правило,многие ставят его за приборную панель(проще всего провода затягивать),а на блоке точно должно быть название.....

Вообщем блок стоит аж где-то за мафоном, так не хочется разбирать по морозу (пока своего гаража нет).Но я думаю прийдется. А то так задро..ла - не передать. Благо, что не стартер а сигналка (Хотя стартер нужно тоже проверить на всяк случай). А может скрытой кнопкой воспользоваться?

если за мафоном стоит, то че там сложного... полюбому далеко не могли засунуть,так аж чтобы потом не высунуть.

найдите главный блок,как правило,многие ставят его за приборную панель(проще всего провода затягивать),а на блоке точно должно быть название.....

Вообщем блок стоит аж где-то за мафоном, так не хочется разбирать по морозу (пока своего гаража нет).Но я думаю прийдется. А то так задро..ла - не передать. Благо, что не стартер а сигналка (Хотя стартер нужно тоже проверить на всяк случай). А может скрытой кнопкой воспользоваться?

если за мафоном стоит, то че там сложного... полюбому далеко не могли засунуть,так аж чтобы потом не высунуть.

В принципе я согласен Но лень человеческая одолевает. Может лучше пристрелить (шучу конечно) Мне интересно, че она на холодную никогда не парит?

да попробуй ты ее сначала валетом отключить, все блокировки должны стать не активны и проверишь, нафига те ее выдергивать то. включаешь зажигание, тут же жмешь кнопку и держишь ее 3-5 секунд, должно работать на большинстве сигналок, че так не терпица взглянуть блоку в глаза то? мож она и не при делах вовсе....хотя канечна, найдешь где стоит, тоже плюс....но делать этот плюс, када снаружи минус, ай как ниудобна

Сообщение отредактировал CE8 - 19.02.10 - 00:07

да попробуй ты ее сначала валетом отключить, все блокировки должны стать не активны и проверишь, нафига те ее выдергивать то. включаешь зажигание, тут же жмешь кнопку и держишь ее 3-5 секунд, должно работать на большинстве сигналок, че так не терпица взглянуть блоку в глаза то? мож она и не при делах вовсе....хотя канечна, найдешь где стоит, тоже плюс....но делать этот плюс, када снаружи минус, ай как ниудобна

Это точно Как в анекдоте - неудобно... ноги разъезжаются Осталось еще кнопку найти ... Попробую завтра с утра... на "трезвый глаз" (Просто мне уже супруга сказала - что машина живет своей жизнью. Это после того, когда я на форуме тоже самое сказал "Она этого не знала") В который раз убеждаюсь - машина, как женщина - требует к себе внимания! Хотя вниманием я ее не обделяю

Сообщение отредактировал pilguev - 19.02.10 - 00:16

У меня бывает переодически,когда снимаешь с охраны,моргают все повороты,но при этом они не гаснут а продолжают горет.(на холодную).Завожу мотор и через2-3мин.они сами гаснут(какойто глюккк),но при этом старту машины нечего не препядствует.Сигнализаторщик сказал " Это Сигналка тупит",хотя новая.Вот может и у тебя тож что-то подтупливает,только по другому...

да,и попробуй конечно сервисной кнопкой,но как я понял инструкция по сиг-ции тебе всёравно нужна,так что придёться разбирать! Вообще вся приборка , учитывая магнитофон и климат контроль,не имея в этом никакого опыта,снимается не более чем в течении 20-ти минут.По мне вроде так...

сначала надо выяснить, сига ли это а потом разбирать. про моргающие габариты 2-3 минуты, у меня такое было при автозапуске и если это тоже самое, то это не совсем глюк, это штатная сигнализация так себя ведет, знакомые установщики доп. оборудования посоветовали запитать на массу провод - который наскока я помню находица рядом с тросиком у самого замка капота, он там ка кто относица к этой встроенной сигналке и када так делаешь, она думает, что капот открыт и не встает на охрану, посему и не моргает поворотниками.

Сообщение отредактировал CE8 - 19.02.10 - 09:14