Проблемы с вареатором хонда капа Опции

Хондаводы приветствую вас! Проблема такая на днях приобрел капу с неисправным вареатором! С вариаторами никогда не сталкивался.Деньги тратить в сервесах нихочу,сам докопаюсь. Проблема при вкличении скорости тапка на тормозе,происходят рывки кагбудто ехать пытается - пробуксовывает. При езде все в поряде обороты не плавают,при остановке тоже проблем нет.Только при включении такая проблема. Посоветуйте что сделать и куда лезть.

Перед началом движения прогреваешь варю?

Двиготель прогреваю конечно! Это мой седьмой ипонец!

При включении такая ерунда! Подскажите чтоза проблема? Стартовый пакет или блок управления?

у родственников на фите тоже самое, было, а теперь ещё и после остановки когда на передаче стоишь, такие же рывки. что это? как лечить?

Зайдите на Фитовский форум...Там эта тема весьма актуальна....И инфы поискать можно.

У когонибудь конкретно такая проблема была?

У когонибудь конкретно такая проблема была?

была.. у многих... тока биться задолбало
порядок следования:
1. клапан холостого хода
2. клапан стартового пакета

Сергей всмысле бится задолбала? Клапон холостого хода - это на двиготеле? Еще вопрос :с варика чтоб снять блок упрвления нужно вариатор снимать? Или до него можно добраться сняв поддон?

Сегодня проехав 1000 км.- заметил что стала меньше дергаться! Может оживет сама?

Сергей всмысле бится задолбала? Клапон холостого хода - это на двиготеле? Еще вопрос :с варика чтоб снять блок упрвления нужно вариатор снимать? Или до него можно добраться сняв поддон?

1. вы смысле народ задолбался уже с этими вариаторами
2. клапан холостого - на двигателе на впуске
3. это зависит от того какой у тя варик. были варианты, где гидроблок находился сверху варика. Ты же не указал ни год машины ни тип вариатора - так что могу только догадываться
4. Если M4VA - то да, сняв поддон.

Маркировку незнаю! Капа 98г.в. ,двиготель d15b,кузов GA4. Народ задолбался от того,что ресурс у вариков маленький,а самое главное что ремонтировать их еще нихера ненаучились!

Сергей а ты в свой варик видимо не раз уже лазил? С клапаном холостого хода все в поряде! Это варик !

Сергей а ты в свой варик видимо не раз уже лазил? С клапаном холостого хода все в поряде! Это варик !

как проверил?

а самое главное что ремонтировать их еще нихера ненаучились!

варики уже на нет сходят и роботами вытесняются, а ремонтировать их все еще не научились.
варики уже 15 лет на хонды ставятся... када ж тада учиться?
гораздо более проблемные коробки, чем все остальные... теперь такие же проблемные роботы идут.

Народ задолбался от того,что ресурс у вариков маленький

у них большой ресурс, если все работает идеально, но конечно с механической коробой не сравнить

Сергей а ты в свой варик видимо не раз уже лазил?

я уже почти готов взять кувалду и рушить его... сколько средств и сил высосал из меня этот пылесос

А ВОТ ТАКОЙ ВОПРОС:МЕНЯЮТ ЛИ ВАРЕАТОРЫ НА АВТОМАТЫ ? СКОЛЬКО ГЕМОРА? ЭТО НАВЕРОЕ МОЗГИ МЕНЯТЬ НАДО?

гемора в любом случае много.
поменять можно, но методика по механике уже отработана... по крайней мере на сивиках

Механика это понятно,проще простого! А вот кто сталкивался вареатор поменять на автомат?

На форуме вычитал что малый фильтр вареатора меняют а большой можно разобрать и промыть? Так ли это?

Можно,но не нужно!

Хондоводы с двиготелями d15b вопрос как у вас по расходу масла? У меня хавает прилично до меня ездила женщина (мажерка) за движкой не следила! Еще как можно установить колпачки задубели или кольца маслосьемные залегли? Заранее спасибо

Посмотри в факе, там есть статьи как сниматься поддон . У тебя просто, снимаешь поддон, снимаешь блок клапанов, промываешь его, ставишь новый клапан стартового пакета, и с верятностью процентов на 80 забываешь про эту проблему. Но там быстрее всего еще проблемы будут. Я бы прежде чем покупать машину с убитым вариком тут бы проконсультировался. А то есть опыт, когда народ покупает машину с убитым вариком, и потом тратят на много больше денег, чем сэкономили

Сообщение отредактировал SergeyKa - 21.02.10 - 21:09