> Как найти номера шатунных вкладышей D15B
 hifi
сообщение 09.02.10 - 22:11
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 25
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: ЕК3-RI, E87 120D

Репутация: нет



Всем привет!
Подскажите пожалуйста как узнать код запчасти для заказа в exist например
смотрел на needet там 7 разных вкладышей, точнее 14 но некоторые устаревшие артикулы
A,B,C,D,E,F,G- у всех 7-ми разные "партнамберы"
На моем вкладыше маркировка D6B, я так понял что они могут различаться?
Как понять какому номеру соответствует такая маркировка
Спасибо"



           
 KOCMOC
сообщение 09.02.10 - 22:24
Сообщение #2


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



нужен код двигателя

7м разных - это так оригинал поставляется... актуально для новых и для тюненных машинок. Неоригинал идет в номинале либо в ремонте... вкладыши на хонду делает Taiho... она же делает неоригинал

вот для раздумий инфа
http://www.mehanika.ru/forums/column/taiho/






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 leonidu
сообщение 09.02.10 - 22:29
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 39
Имя: Леонид
Город: Ростов-Дон
Машина: HONDA CRV-1

Репутация: 2



Привет! Посмотри эту тему.
http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...FB%E5&st=20



           
 hifi
сообщение 09.02.10 - 22:34
Сообщение #4


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 25
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: ЕК3-RI, E87 120D

Репутация: нет



Цитата(KOCMOC @ 09.02.10 - 22:24 ) *
нужен код двигателя

7м разных - это так оригинал поставляется... актуально для новых и для тюненных машинок. Неоригинал идет в номинале либо в ремонте... вкладыши на хонду делает Taiho... она же делает неоригинал

вот для раздумий инфа
http://www.mehanika.ru/forums/column/taiho/


D15B 2864890

Цитата(leonidu @ 09.02.10 - 22:29 ) *
Привет! Посмотри эту тему.
http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...FB%E5&st=20


Смотрел, но что-то мало понял
Объясните мне такую вещь:
может ли на одном колене быть разные по размеру вкладыши?
Если да то маркировкой на шатуне и на колене можно их идентифицировать?
Как сопоставить маркировку вкладыша с номером запчасти для заказа?
Спасибо, не пинайте сильно)



           
 KOCMOC
сообщение 09.02.10 - 22:43
Сообщение #5


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



ну номер мне особо ничего не даст... я каталогами не владею... ссылка на машинку по неедет больше даст, но сдуя потому, что у тебя кузов ек3 значит машинка от 1996 до 2001 и значит твои вкладыши

http://hondamotor.ru/board/index.php?s=&am...st&p=916101

M453ASTD - коренные
R456HSTD - шатунные
T451A1STD - упорные полукольца

Если нужны ремонтные размеры - добавляешь в том же экзисте вместо STD соответствующие цифры 025 050 075 100

Цитата
может ли на одном колене быть разные по размеру вкладыши?


могут только с завода... они разнятся на микрометры... тобеж почти одинаковые

Цитата
M453ASTD - коренные
R456HSTD - шатунные
T451A1STD - упорные полукольцамм


забыл сказать - это все идет комплектом на двигатель!... так что не удивляйся когда увидишь цену на комплект соизмеримую (если не ниже) за 1 вкладыш в оригинальном исполнении






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 hifi
сообщение 09.02.10 - 22:53
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 25
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: ЕК3-RI, E87 120D

Репутация: нет



Цитата(KOCMOC @ 09.02.10 - 22:43 ) *
ну номер мне особо ничего не даст... я каталогами не владею... ссылка на машинку по неедет больше даст, но сдуя потому, что у тебя кузов ек3 значит машинка от 1996 до 2001 и значит твои вкладыши

http://hondamotor.ru/board/index.php?s=&am...st&p=916101

M453ASTD - коренные
R456HSTD - шатунные
T451A1STD - упорные полукольца

Если нужны ремонтные размеры - добавляешь в том же экзисте вместо STD соответствующие цифры 025 050 075 100

Цитата
может ли на одном колене быть разные по размеру вкладыши?


могут только с завода... они разнятся на микрометры... тобеж почти одинаковые

Цитата
M453ASTD - коренные
R456HSTD - шатунные
T451A1STD - упорные полукольцамм


забыл сказать - это все идет комплектом на двигатель!... так что не удивляйся когда увидишь цену на комплект соизмеримую (если не ниже) за 1 вкладыш в оригинальном исполнении


совершенно верно EK3-1022848 1996г.в.
Цена действительно очень низкая, что как то смущает, не хотелось бы ещё раз снимать двигатель(
Мне сказали что нужны стандартные вкладыши, получается что можно брать R456H-STD и не бояться ничего?



           
 KOCMOC
сообщение 09.02.10 - 23:10
Сообщение #7


Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
**************

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15.395
Имя: Sergey
Город: Moscow
Машина: Civic D15B 3stVTEC GF-EK3 Mi CVTtoMT

Репутация: 161



да

на цену не смотри... это Хонда делает наценки + наши поставщики делают наценки на "товар", а товаром в оригинальных вкладышах является 1 вкладыш, в то время как в неоригинале - 8 вкладышей (по 2 на каждую шейку).... даж наверное не стока поставщики, скока таможня какая-нить
я брал себе толи за 400 толи за 600 рублей комплект шатунных



...как раз тайхо


+ комплект коренных + полукольца упорные...


отъездил пока не много - тыков 15 наверное, но без проблем






®
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли
           
 hifi
сообщение 09.02.10 - 23:14
Сообщение #8


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 25
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: ЕК3-RI, E87 120D

Репутация: нет



Цитата(KOCMOC @ 09.02.10 - 23:10 ) *
да

на цену не смотри... это Хонда делает наценки + наши поставщики делают наценки на "товар", а товаром в оригинальных вкладышах является 1 вкладыш, в то время как в неоригинале - 8 вкладышей (по 2 на каждую шейку).... даж наверное не стока поставщики, скока таможня какая-нить
я брал себе толи за 400 толи за 600 рублей комплект шатунных



...как раз тайхо


+ комплект коренных + полукольца упорные...


отъездил пока не много - тыков 15 наверное, но без проблем


Огромное спасибо, за ценную информацию! clapping.gif



           
 Inspired
сообщение 10.02.10 - 11:44
Сообщение #9


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.683
Имя: Ягорыч
Город: Томск
Машина: SG5, скучаю по егоровозке :)

Репутация: 75



Цитата
Смотрел, но что-то мало понял
Объясните мне такую вещь:
может ли на одном колене быть разные по размеру вкладыши?
Если да то маркировкой на шатуне и на колене можно их идентифицировать?
Как сопоставить маркировку вкладыша с номером запчасти для заказа?
Спасибо, не пинайте сильно)


Да, могут, в 90% случаев так и есть.
Нужно сравнить цветовую (буквенную) характеристики на шатуне, блоке и и старых вкладышах
В мануале есть таблица где расписано какая буква чему соответсвует.

А вобще в стандартном размере разница между самыми толстыми и самыми тонкими вкладышами 0,02 мм. Японопонт, короче.






®
Унаследовав миф о нации,
Отымевшей полмира скопом,
Мы отважились на кастрацию,
Чтобы влиться в гарем Европы...
(с) Трофим
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 30.06.26 - 05:21