Проблемы с включеним 1-2 пердачи После замены сцепления. Опции

Помогите разобраться.
Поставил комплект Valeo. После этого, на заведенной стали плохо переключаться первая и вторая передачи, третья тоже субъективно стала хуже, но т.к скорость большая не так заметно.
Переход от 1 ко второй без проблем, со 2 на первую нивкакую(((((
Если подкатываться к светофору с выжатым сцеплением и пытаться воткнуть первую передачу, то через неопределенный промежуток времени, передача включится. Если включить с начала 2 а затем 1 то первая включается но тоже с усилием.
На не заведенной передачи включаются как раньше((((((((((((((((((
До замены все было ок.

По ходу у тебя не полное выключение сцепления, попробуй отрегулировать привод сцепления по мануалу.

а у меня такая беда всю жизнь. первую хрен включишь пока почти не остановишься.

мой цивик время от времени тоже таким страдает, двойной выжим помогает.

442rus, не думаю что недовыжим. Если потихоньку отпускать педать, где-то на середине хода начинают падать обороты.
denmal, да да, симптом один в один(((
calipso, двойной выжим не помогает.

Есть две мысли, или умерли синхронизатор или паленая корзина и диск.

Для начала попробуй отрегулировать по МАНУАЛУ!!!

Привод гидравлика?
МОжет и он мозг вноысить.
Я вылечил "плохой" выжим прогрессирующий заменой цилиндров сцепы и их прокачкой.

442rus, не думаю что недовыжим. Если потихоньку отпускать педать, где-то на середине хода начинают падать обороты.
denmal, да да, симптом один в один(((
calipso, двойной выжим не помогает.

Есть две мысли, или умерли синхронизатор или паленая корзина и диск.

Ну дело втом, что обороты у тебя проседют уже на включёноой передачи, а в момент включения 1ой после 2 ой даже минимального касания диска и корзины будет достаточно что бы помешать синхронизатору 1 ой передачи нормально раскрутить синхронизируемый вал.

Сообщение отредактировал 442rus - 08.02.10 - 16:14

Да система гидравлическая. Самое странное, что проблема всплыла после замены корзины и диска сцепления. До этого всё работало как часы.

Начну тогда с регулировки.

Для начала попробуй отрегулировать по МАНУАЛУ!!!

Привод гидравлика?
МОжет и он мозг вноысить.
Я вылечил "плохой" выжим прогрессирующий заменой цилиндров сцепы и их прокачкой.

у меня тоже на середине хода педали начинает схватывать. значит недовыжима нет. да и оба цилиндра заменены как месяц назад.

denmal, а сцепление не меняли?

denmal, а сцепление не меняли?

неа. и не известно когда и кто менял, наверно еще када в штатах была

я свою 2 года как купил, с покупки у нее такое же....поменял уже второй комплект сцепления, первое уже не помню какое было (кстати....умерло не отходив и 25 тык, сточилось наглухо, фрикционов просто не стало, прям до накладок железных...никто не сталкивался?) а второе поставил прошлой весной, тоже валео....первое делали в сервисе, второе ставил я сам лично и педаль по мануалу регулировал....на первую со второй не то, чтобы не переключица....но с усилием втыкаеца. цилиндры, при первой замене сцепы, ниче с ними не делал, при второй рабочий менял ибо был порван пыльник, главный перебирал с рем комплектом. кароче ушли некоторые рывки и плавание места схватывания педали а с переключением так и осталось....я уж и забил....найдете решение, буду рад

Сообщение отредактировал CE8 - 08.02.10 - 22:02

я свою 2 года как купил, с покупки у нее такое же....поменял уже второй комплект сцепления, первое уже не помню какое было (кстати....умерло не отходив и 25 тык, сточилось наглухо, фрикционов просто не стало, прям до накладок железных...никто не сталкивался?) а второе поставил прошлой весной, тоже валео....первое делали в сервисе, второе ставил я сам лично и педаль по мануалу регулировал....на первую со второй не то, чтобы не переключица....но с усилием втыкаеца. цилиндры, при первой замене сцепы, ниче с ними не делал, при второй рабочий менял ибо был порван пыльник, главный перебирал с рем комплектом. кароче ушли некоторые рывки и плавание места схватывания педали а с переключением так и осталось....я уж и забил....найдете решение, буду рад

значит дело в коробасе.

ну, впринципе канечна ясна, шо не в фаркопе куды ток точнее интересно копать....в планах, может летом если все сложица, хочу поменять двигло на H22a , не хотелось бы канечна ставить больной корабас, если все снимаца будет

Всё дело в том, что до замены сцепления всё было хорошо. Так что или это совпадение или дело не в коробке.

Переход от 1 ко второй без проблем, со 2 на первую нивкакую(((((
Если подкатываться к светофору с выжатым сцеплением и пытаться воткнуть первую передачу, то через неопределенный промежуток времени, передача включится. Если включить с начала 2 а затем 1 то первая включается но тоже с усилием.
На не заведенной передачи включаются как раньше((((((((((((((((((

Такая же картина была у приятеля на Сивике 1995 гв, когда он по своей "продвинутости" залил в коробку трансмиссионное 10W90:(

Трансмисиооного не бывает 10W90, наверное 75W90.

Подложил между вилкой и поршнем главного цилиндра шайбу (для компенсация недовыжима), передачи всё ровно включается с трудом.

а корзину меняли?

Да, менял корзину, диск и выжимной.