| Отправлено: 03.12.06 - 15:22 | |
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 5 Регистрация: 20.11.06 Пользователь : 9.764 |
Привода в сборе вместе в подвесной частью на В16 В18 |
| Форум: Продам · Просмотр сообщения: #854549 · Ответов: 905 · Просмотров: 83.871 |
| Отправлено: 23.11.06 - 00:31 | |
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 5 Регистрация: 20.11.06 Пользователь : 9.764 |
Я так 2 сальника сменил - оба текли! Пока не заказал на экзисте оригинальный. Стоит не больше 10$. С тех пор проблем не знаю! |
| Форум: Архив технического раздела · Просмотр сообщения: #843365 · Ответов: 18 · Просмотров: 906 |
| Отправлено: 23.11.06 - 00:09 | |
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 5 Регистрация: 20.11.06 Пользователь : 9.764 |
Цитата если просто перенести и не предусмотреть стопорения в крайних точках (с учетом старых максимальных углов поворота колес) то возникнет следующая проблема - руль то будет также как и раньше поворачиваться полных четыре оборота и соотвтетсвенно будет излишняя поворачиваемость - чревато выходом из строя как рулевой так и переднеей подвески и трансмиссии (приводов) ты знаешь, в ралли на переднеприводной машине полный выворот руля практически никогда не требуется, а вот возможность быстро "переложить" руль очень необходима! В этом плане смена точек крепления рулевых наконечников - хорошая идея! Но все-таки самый правильный вариент, наверное, переделка червячного механизма. Буду пробовать! Цитата Обычно меняют на туперовскую ... Что-то не помню я туперов, от которых рейка подошла бы на леворукий цивик 90 года..... хотя может ошибаюсь! Спасибо. |
| Форум: Подвеска-рулевое. Тормозная система · Просмотр сообщения: #843359 · Ответов: 8 · Просмотров: 2.796 |
| Отправлено: 22.11.06 - 10:28 | |
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 5 Регистрация: 20.11.06 Пользователь : 9.764 |
Цитата(Dr X @ 22.11.06 - 08:31 ) перенести точку фиксации шаровой рулевого наконечника ближе к оси поворотного кулака перенесети... - это конечно вариант! надо подумать. А если поменять, то на какую? Вариантов не вижу... |
| Форум: Подвеска-рулевое. Тормозная система · Просмотр сообщения: #842308 · Ответов: 8 · Просмотров: 2.796 |
| Отправлено: 22.11.06 - 00:21 | |
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 5 Регистрация: 20.11.06 Пользователь : 9.764 |
Всем привет. Облазил поиск - нифига не нашел по этому вопросу... Проблема вот в чем: у меня цивик ED7. Рулевые рейки на нем что с ГУР, что без него 4 оборота от края до края. Это, конечно, никуда не годится, особенно в ралли... Вопрос вот в чем: есть ли готовые решения, либо просто мысли на тему того, как можно изменить передаточное число механизма рейки рулевого управления. Всем спасибо! |
| Форум: Подвеска-рулевое. Тормозная система · Просмотр сообщения: #841809 · Ответов: 8 · Просмотров: 2.796 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.10.26 - 15:36 |