Да посмотрел, вроде все как у тебя на фотках. Беру правую. Значит 9 т. р + 300 доставка. Какой реально механизм ?

Интересует правая фара, на DC-1 должна встать. Сколько стоит и как получить в Москве?

Метро Планерная, телефон 8 903 520 6146

Делал пару раз такое на Тазовой классике, перегорало несколько лампочек. Где то читал что АКБ работает как стабилизатор напряжения в сети, без него может чего нибудь сгореть. Мож не не рисковать. Зарядное усторойсво валяется без дела, если заедешь и потом вернешь, без проблем.

Спасибо всем откликнувшимся, поезжу по конторам повибираю. Надеюсь найти для себя приемлимый вариант, благо выбор достаточный.

Спасибо, думаю найду.

To Devish:
Координатов АудиоХирургии у тебя не осталось?

Можно наверное, но хотелось бы к спецам.

Спасибо за советы, буду прицениваться. Сам не хочу возиться.
Супер пупер не собираюсь, хочу 4 динамика - сейчас 2, оба на выкид и дырищи от них заделывать. Да магнитолку новую с мпегом гринов за 200 планирую воткнуть. Надеюсь вместе с аппаратурой и работой уложиться в 800- 900 баксов. Неужели нереально?

Уважаемые, кто знает приличную контору в Москве по установке звука.
У меня нестандартно врезаны динамики в двери ( просто варварски), нужно все это викидывать и как то переделывать. Да и штатная магнитолка достала уже, мягко скажем.Если есть на примете приличные мастера поделитесь инфой,плиз

2harrison37rus Очень даже интересно, вроде тема избитая и известная, но все равно актуальная. Как зацепился за ветки, так и мучаюсь с погнутой антеной.

Мож про 3-4 сантиметра и загнул, но когда два колеса, зимняя у меня стандарт, рядом ставишь, разница по высоте приличная. Летом на бордюры заползаю, зимой цепляю. Расход тоже заметен.
Вот http://www.intershina.ru/tire_calc.php
175/65 R14 стандарт - у меня такая зимняя на мой летний 205/50 R16 клиренс увеличивается на 14 мм. Это ощутимо.

За арки не цепляет, может потому что у меня новые стандартные пружины. Но на грани, при крайнем повороте руля, зазор очень маленький. Расход бензина действительно немного подрос, но сильно не напрягает. Тормоза без проблем.
Японец видимо ездил в течении 6 лет, зимой и летом на 205/45 R16. В машинке от этого ничего вроде не нарушилось, по крайней мере диагностики не обнаружили. Я тоже было на этих же шинах покатался, но замаскированный под задницей впереди идущей машины колодец, сделал свое черное дело и одна шина просто лопнула. Так как диски очень стильные и похоже дорогие, я подозреваю кованые, так как еще раз попал на трассе не подетски, только чуть погнулся. В Москве такой размер найти трудно и дорого, да и жестковато было. Вот я прикупил обувку под диски 205/50 R 16, пока вроде ничего. Мишлен вообще понравился добавилось мягкости, что к лицу жесткой подвеске. Прет по прежнему, ого го.

Лето отьездил на 205/50 R16, резина типа Мишлен пилот, мягонькая. Без проблем, уменьшения разгона не замеченно. Машинка повыше будет, сантиметра на 3-4, мона на бордюры залазить.

Менял тоже в Эвисе,машинку оставил, пришел, сел уехал и забыл.

А что если посмотреть на прогноз погоды в Москве. Завтра или послезавтра обещают уверенный +.

Посмотри на строение медицинских капельниц, там и переходнички есть.

Езжу уже более полугода, да подергивает или поталкивает, но никаких проблем это не вызывает. В коробке все отлично. Похоже что у них это конструктивная особенность. И при переключении передач чуствуются толчки, рвет из под задницы. Держись за руль покрепче и все дела.

Юра сочуствую, держись. Надумаешь востанавливать, кое-что есть, мож пригодиться, если вдруг решишь под разборку, сообщи плиз.

Лил в старый 6 Таз, без эффекта, даже жрать масло побольше стала. В почти новую Хонду лить всякую гадость, святотатство однако.

Была беда, грешил на подвеску, оказалось резинки глушителя ослабли, он и бухал иногда по кузову.

Помню еще при Тазовских сервисах вопрос решался установкой на почасика обчного бытового вентилятора под капот, и остывает быстренько.

Согласен. Несколько раз по погодным условиям оказывался на голом льду, несет всех, не зависимо шипы или нет. Потихонечку, крадучись до дому.

To Таршилов
Я так и не понял в чем дело у меня. но интегра больше чем 170 по спидометру не едет. Нет никаких подергиваний, просто дальше нет разгона. Есть конечно ньюанс передние колеса больше штатных и может на самом деле было все 180.

Все таки на любителя. 4 зимы отездил по Москве без шипов и вроде проблем то не было. Хотя резина все время приличная.