Класс!!! здоровски все сделано. Схема окончательная? есть желание повторить твой вариант.
Ты прав, по сути от бортовика надо два параметра - мгновенный расход, как педальку давить и сколько еще осталось проехать при таком ритме движения.
Хочется все же спросить ISO подключил к К-линии(контакт 7 OBD2) или L-линии (контакт 15)?

PID-ы самому перебирать - дело бесполезное, потому как надо не только код знать, но и формат возвращаемых данных - он разный у разных параметров

В ScanMaster PIDа открытия форсунок нету. А в мозгах он есть - но кода PID его я тоже не нашел. Есть потому, что на Сивке по протоколу 3-pin - DLC время открытия форсунок читалось.

Я почему и начал тему - имеющиеся программы в основном на европейские машины заточены и многих параметров Хонды просто не видят.

Можно, конечно. Только не в готовом виде. Длительность открытия форсунок, помноженная на обороты мотора - это и есть мгновенный расход бензина с каким-то калибрующим коэффициентом. И тот и другой параметры доступны по OBD2. Перемножение и калибровка легко делаются программой. Вот готовой - я не нашел. Та примочка, что есть в проге ScanMaster для мгновенного расхода бензина на Хонде не работает, а работает только на моторах с датчиком массового расхода воздуха. Писали же немцы.......

Можешь поглядеть на то, что такое редлайн на самом деле...
Это было еще до всех переделок, на машине 75 кобыл:

http://photofile.ru/users/the_xpoh/video/v...72433c7c9/view/

Даже не пытайтесь разряжать 10-12 часов АБ 55 а/ч, лампочкой фары, не потянет.
Владимир, я почему-то уверен, что ты не пробовал.
К тому же очень не рекомендуется разряжать АБ ниже 11,7В

Спасибо за полезные ссылки, покурил, теперь заряжаю АКБ, посмотрим на сколько хватит этой зарядки.

Судя по докам напряжение заряда должно быть 14.1V, что значительно выше чем у меня (13.47 без нагрузки).
Из разговора с метсным автоэлектриком выяснил что минимум для беззаботной жизни это 13.2V.
Поищу для себя регулятор напряжения и генератор для проверки.

Вообще было бы интересно узнать как обстоит дело на других акордах, какое у вас напряжение на АКБ при оборотах х.х. без нагрузки?

HELP !!! Сення всего то в -14 не завелся. Аккум издох. А ему то 3 мес. с момента покупки и 5 мес от роду. Аккум 100% made in Germani (не паленый) 60 Ah. Откуда начинать что смотреть ??? Чего он может разряжаться или/и недозаряжаться ???

Тем не менее, опять 25. Нет, конечно не 25 литров на сотню, а 12.6 на моей домане. Причем у брата на точно такой же (на 2 года старше) машинке он 9.5л на сотню. Пробовал специально замерять, не крутя двиг больше 4тыс. Один хрен. Как я задолбался с этой борьбой с расходом уже! Менял: фильтр возд., топл., колодки, масло в дв., свечи, лямбду, чистил форсунки со снятием, чистил дроссельн.узел со снятием, ездил на комп. диагностику (давление в топл.магистрале норма, все параметры от зажигания до показаний лямбды норма, правда мастер сказал, что вроде бы идет большой впрыск, но хз с чем это связано). Что еще блин надо сделать-то? с бубном попрыгать? У меня последние 2 идеи: пробить катализатор (это вообще влияет на расход?) и заменить АКПП (немного подгорели фрикционы, но всё работает нормально). Можно ли как-то на том же диагн.компе этот впрыск уменьшить? Попробую может договориться с мастером подогнать сразу 2 наши машины и сравнить показания диагностики. Есть у кого какие идеи? Выручайте... почти 13литров на 1,6 двиге перебор... и это если тошнить как старпёр!

Я думаю что подойдет без особых проблем.

Понятно что на пике со своей прогой интересней.Данные с моего аналогового датчика имеются.. правда до 100 градусов.Далее не измерял.)Тогда я подумаю над алгоритмом и типом индикации и отпишу.
Илья-а прогу сможешь написать?Это не моя тема.))

Спасибо подключил.
Правда по самому простому варианту. Отключил Ц.З. родной и в место него включил релюху от сигналки.
А родной Ц.З. у меня был не исправен так как не всегда реагировал на импульс с блока-детектора.
Релюшка эта отвечает за продолжение подсветки замка зажигания после закрывания дверей. А вот как она назыаеться я щас не помню. Надо в мануале посмотреть.

могу помочь с изготовлением модуля блютуз или подсказать как это просто и четко сделать :) остается только одно :) привязать это к программе на КПК. программу вроде можно найти :) с другой стороны можно напрячь немножко программеров - работы хорошему программеру на 8 рабочих часов.