Перепрессовывал и верх и низ. На верх 555, 40 тысяч прошли без замечаний (подвеску особо не жалею), но сайленты верхнего рычага поубивались уже. Поэтому прикупил верхние рычаги (халява) под будущую замену.

Александр, а конину то откуда везут? Спирт то мона где угодно сварить, а вот конину в Москве тока добавлением дубовых опилок и чая
И это регулярные поставки? а то чисто на пробу беру..

Макс, амарето жутко липкий, как незамерзайка не потянет

Хокей, беру спиртягу и конину по одной. если че пригодится.

Кнопки нет , «кик даун» - есть

Мужики, как же вы их убили то? (коней своих) Какой был пробег? 216 тыкоф, тьфу, тьфу тьфу, стук, стук, стук, кроме масла ни на что не сетую, правда у меня тапочка от пола не отклеивается.
Но в целом понимаю, что ни что не вечно.... как вопросы с ГАИ решаете? Справку о том что двигунок подходит предъявляете?
И ваще, "даещЪ раздел посвященный именно нашим коникам"

Когда в Москве то будешь?

мне бы
Жидкость для АКПП HONDA ATF-Z1 0,946
5 банок

купил Пионэр с блютусом (хендс фри), легко подключил к штатной акустике (с басом только не заморачивался), тепереча не нарадуюсь.

Хочешь послушать штатную БоЗевую акустику подключенному к не штатному пионЭру?

не знаю как в других Хондах а в CG все просто - поставил переходник на разъем - подключил новую магнитолу, с эквалайзером заморачиваешся только для того что бы басс подключить

ща, сотрудницу в ГАИ отправил за справкой, но по идее ставят другие двигатели и регистрируют нормально, но гайцы разные бывают

Вроде от Одисея советовали типа ф 23
Во в поиске http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...амена+двигателя Легендарный миг его советовал

PS а какие симптомы усталости? какой пробег?
Если честно, то и самому интересно, что да как, ибо на том же двигуне и пробег 210 тыков, но я как-то проблем пока не вижу. Масло ест по маленьку, но и тапочка в пол постоянно.

ну и до кучи вот такая табличка кроссов http://home.att.net/~ngksparkplugs/wsb/NTK...erence_Rev1.pdf

тогда уж полную инфу, от седа: http://honda.org.ua/forum/post-538932.html

Ув. коллеги!
Столкнулся с проблемой поиска заменителей первого и второго лямбда зондов на Аккорде 2,0i CG9 F20В6.
Путём изучения материалов этого (респектище Pasha) и ещё доброго десятка забугорных форумов, с последующим опробованием результатов поиска на подопытных Аккордах (6 машин), представляю вашему вниманию следующую информацию.
1. Первый лямбда-зонд (перед катализатором):
Honda (оригинал):
36531-PAA-L22 (производился до 2007 года)
36531-PAA-L23 (производился до 2008 года)
36531-PAA-307 (актуальный номер)
Средняя цена ок. 180 уе.
Плохая новость))) Универсальной замены - НЕТ (по моим данным), т.е. относительно дешевые широкополосники от Denso и NGK (NTK) не подойдут. В первую очередь по сопротивлению, т.к. на оригинале оно составляет 1,8 Ом, а нижняя граница у 95% широкополосников, попавших мне в руки (ок. 30шт.) - 2,1 Ом.
Хорошая новость))) Заменителей - МНОГО!!!
Ложка дёгтя: почти все - в США (дилеры, ебэй...)
Заменители класса DIRECT FIT (прямая замена)
NTK 24660 (актуальный номер, США)
Цена в США - 130 уё (нашли в салоне Хонда, далее - дилер)
AIRTEX 5S3396 (актуальный номер, США)
Цена в США - 100 уё (магазин)
BOSCH 13493 (старый номер, что привезли - не видел, заказывали по этому №, США)
Цена в США - 100 уё (искали на ебэй)
DENSO 234-9025 (старый номер, что привезли - не видел, заказывали по этому №, Эмираты)
Цена в США - 70 уё (ебэй)
WALKER 250-54005 (актуальный номер, США)
Цена в США - 58 уё (ебэй, есть заказ на оф. сайте)
И самое сладкое! (опять-таки, мегареспект Pasha!!!)
То, что реально купить на Украине (Киев, Одесса)
Toyota 89467-28040 (переставить фишку, идёт на Превию 2,4л 2AZFE с 2000г.)
Средняя цена ок. 90 уе.

2. Лямбда-зонд за катализатором (R=13.6-13.8 Om)
Honda (оригинал):
36532-PDC-E01 (актуальный №)
Средняя цена ок. 190 уе (США, дилер)
Заменители:
Bosch 0258986602 (c фишкой)
Средняя цена ок. 90 уе (Одесса)
Denso 234000 8982 06E62 (что написано на самом зонде, без фишки, Одесса)
Средняя цена ок. 55 уе (точно не помню, но не больше 60)

Обращаю ваше внимание, что цены могут отличаться от вышеуказанных в зависимости от того, где и как будете искать.
Мои заокеанские коллеги искали "як для себе" почти 2 недели.
Я сам беру в Одессе з/ч по типа "оптовым" ценам)))
Так что как кому повезёт.

Если кто-то заметит какую-то ошибку - пишите, учту и посыплю голову пеплом))).
Если кто-то найдёт актуальные номера вышеуказанных з/ч - мегареспект, напишите плз. Нет времени заниматься этим больше.
Если кому-то окажется полезным этот материал - на здоровье.
Всё вышесказанное является исключительно моим исследованием (не от хорошей жизни) и не является истиной в последней инстанции.

Не ломайтесь!
Удачи!

P.S.
Забыл добавить.
NTK, Toyota, Airtex - отмечались случаи загорания чека после 100-300 км пробега. После ресета ЭБУ + стирания сигнала ПОКА повторных чеков не выявлено.
На оригинале, DENSO, BOSCH, Walker - без проблем.
По вторым лямбда - без проблем на всех марках.

Видел я эти таблицы, но, имхо, нет там лямбды для наших движков. Ибо лямбда у нас супер-пупер скоростная (в смысле быстрая), да с подогревом, короче вещь редкостная, кто то подобные с блоком сопряжения берет для тюнига, а нас, блин уже "осчастливили"

Ну, если основываться на данные экзиста, то первая лямбда идет только на 2 литра, причем как на автомат, так и на механику, а вообще я запарился искать аналог этой лямбды, нашел только Bosh и тот на е-бее, в итоге цена примерно та же. Можно поподробнее какие аналоги тебе предлогали?

а можно поинтерессоваться, где тебе выдают такое изобилие лямбд?

С другой стороны что то вроде выступа, которым они за бампер держаться, только 1 крепеж.
Скоро снова буду откручивать, разбилось стекло на праваой, противотуманке. Пока жаба душит- скотчем заклеил

Насколько я помню, низ бампера сплошняком, никак не дотянуться, Фары снимаются легко главное дотянуться ключом, там сантиметров 15 нуно, я удлинителем пользовался

Будем считать параметры моего пепелаца близкими к твоему, по городу иногда и до 20 выливаю на сотню, а так по городу где-то 15-ка, стиль езды - тапочка в пол. Замеры делаю по полному баку - сколько залил, сколько проехал с прошлой заправки.
10-12 литров, а может и 9 видел только на трассе когда в отпуск ездил

В бампере, так сказать в воздухозаборнике что в цетре :) справа и слева специальные отверстия на уровне противотуманок для откручивания болтов по 1 на фару, это по памяти, завтра взгляну трезвым взглядом.
Новые взял или лампочку сменить?

Разбилась , как я понимаю стекляшку точно не найти, пока на сток жаба душит, а других вариантов и не нахожу.

при движении по городу температура постоянная - стрелка стоит как вкопанная

Я тут из Питера возвращался числа так 4-го. Иду этак 140-150 за бортом -19-20, гляжу у меня температура охлаждающей жидкости постепенно движется к 0, снижаю скорость - тепелеет, печку зацикливаю внутри салона- или выключаю - теплеет. Пришлось завесить чем попало радиатор -тряпкой. Заметно потеплело. Опять что ли термостат гакнулся или замерз :) ? Или Хонда-самолет замерзает на лету?