марки есть: митсу, тойоты, субики, ниссаны-бывают тачки всех классов и разных лет. опять таки как попадешь!!! сейчас там стоит ниссан 350Z!!!! 700тыс просят!!!!
попробуй здесь позырить:www.tron.ru

ну вообще на ростовском частенько бывают!!! но так же быстро их и разбирают!!! недели с полторы назад стояли два цивака, один EUшка с двиглом 1,7 другой ферка( 1,5 с вариком на спидометре до 220 км|ч версия RS-сингапурец!!!!) так что как попадешь!!!!!!!!

этого сказать не могу - не знаю!

аську сегодня постораюсь наладить! сделаю-дам знать!!!! че продал свой пепелац?

нитак? честно говоря я не знаю. но мой дядька(гоняет тачки из японии) говорит что сингапурские брать не желательно!!! да и сам я смотрел сингапурские на ростовском шоссе: вид не очень-то у них хороший!! на движке маслицо кое-где виднеецца!!! и они почему-то дешевле стоят чем японские!

как ето? литье- сплав AL и MG вродебы а ковка?

да и че кстати брать то будеш?

есть конечно! один-чисто японцев продают; другой-все машины сразу(по выходным дням работает); третий вариант - автогазету купить( тоже можно что нибуть найти); 4-й вариант- поехать в Новороссийск( фирма Ниппон авто- чисто япошки). кстати а зачем тебе сингапурец? тачки оттуда усосанные приходят!
аськи нет.

хм... но ковка ведь и потяжелее будет? или ето не значительно?

спасибо! кстати насчет девак,-ет точно!!! но вот возникает др вопрос: поставить ковку или легкосплав??? что лучше??

Я тут подумал, посмотрел...... а почему собственно "везде" есть хондо-тусы, а у нас..... нет? может стоит исправить етот недочет? как считаете?

люди, подскажите плиззз? как отреагирует тачка на установку 15-16 дуймовых дисков и 50-55 резины. а то блин хочется и колется! (авто-сивик с 1,5 литровым двиглом). буду очень признателен

делают. наз-ся датчиками объема(вроде-бы). как онцию можно к сигналке пришпилить. на любое авто!

скажите плиизз, как будет вести себя авто(сивак EU1; 1,5 литра) если на него взгромоздить легкосплав 16-17 дюмов и 50-55 резину. станет ли он жесче? если да , то насколько. и как ето отразится на подвеске?

ну ребят прикалываться и я умею! только вот вы не то поняли. я написал настроить системы вп-вып а под этим и подразумевалось,что будут заменяться все составляющие этих частей!!! а не только нулевик и банка(понятно что они по отдельности ничего серьезного не датут) а насчет того, что из стокового двигла ничего чиповкой не выжать,я не совсем согласен(движок d15b в комплектации c автоматом выдает 115 лс, а с вариком 105!!!!) как вы это объясните??? (давая эти данные я ссылаюсь на инфо сайта: auto.vl.ru)

2hertz:я имел в виду, что 50 кобылок тебе даст все перечисленное, а не толлько нулевик( а с закисью еще более) кстати зря не хочешь заморочиться! отличная вещица! и при правильной установке движку вредит меньше чем его тюнинг. а баллона килограмм на 5 тебе хватит минут на десять непрерывной езды с ним

стоковые 105л.с со втеком. хочу чипануть,настроить систему впуска-выпуска, поставить банку-оконечник(оринтеровочно 20-30лс в итоге)

Подскажите если кто знает, как отреагируют мозги варика на прирост мощности в двигле лошадок эдак на 20-30? нужно в этом случае затрагивать его или он настолько умный, что сам справится?

да забыл:www.McAutoTuner.ru загляни туда может чего поболее узнаешь

ну насчет турбо от субары я не знаю, а вот лошадей 50 ты можешь добавить установив unichip, нулевик с НЕСТАНДАРТНЫМ ПАТРУБКОМ, и настроить систему выпуска и, если захочешь, систему закиси азота. она кстати реально поиожет сделать рывок и наказать негодяя!!! но азот нужно устанавливать в хорошей мастерской а то движок убьеш за пару десятков нажатий на кнопку :-)
да кстати турбо я бы не советовал, много чего переделывать придется для нее

смотря сколько он хочет снять коников! если много то все перечисленное и еще кое что:-) а если по дешке то пускай зачипует поставит нулевик и банку для рева и катается всласть!!!!!!!! а воодще советую посетить http://www.McAutoTuner.ru удачи на дорогах.

нет, обвесы от type r не подходят для обычного цивака, кроме пер. бампера т к у типа р короче колесная база и др задняя дверь. а хонда aeroover(синяя) выглядит очень круто!!! кстати а сколько будет стоить стоковый от modulo(белый)?????

поставь такие и все будет GOOD

у кого-нибудь есть вар-ты обвесов на ету модель цивки?? а то я обыскался в инете но так ничнго хор. и не нашел. PLEASE если есть выложите парочку фоток а то в стоке она какая-то слишком "добрая" а хочется ее немного разозлить!&!&

я тут нинароком слышал, что в машине должен быть "прилепыш" в котором указывается какая и где жижа находится и когда ее менять в сл. раз. найди ее и сам ответишь на свой вопрос .?!(HMMF Полностью соответствует специфике трансмиссионной системы ННМ и в отличие от продукта HONDA ATF-Z1 обладает большей долговечностью. Данная трансмиссионная жидкость не может быть использована в автомобилях с АКП, а также с системами CVT, оборудованными гидротрансформатором (!), поэтому использовать продукт HONDA ATF-Z1.)