разобрался. Спалили сцепление на Аскоте, заказали сразу диск, корзину и подшипник. В результате когда коробку на станции сбросили, оказалось, что диск и корзина не подходят... Слов нет одни маты. Зато только что нашел отчетик, в котором указан номер не оригинального диска сцепления. Форум - сила!

как поиском пользоваться по теме?
хоть убейте не понимаю. Видел где-то здесь отчет по замене сцепления, очень надо найти прочитать.

А от какой Тойоты подходит моторчик печки на Аскота?
На неедет.ру написано, что моторчик Денсо, но экзист при этом дубликатов не выдает. При том, что моторчик ставился кроме Аскота еще на Интегру, Прела и Аккорда.
Местные сургутские обещают под заказ привезти за 3500 - за б/у моторчик, имхо, это дорого.
На разборках моторчиков нет вообще, да и разборок нормальных тоже нет) То бишь надо знать модель Тойоты и заказывать его, он всяко будет дешевле

Ребята, подскажите, что делать.
На Аскоте моторчик печки заболел - шумит, как самолет.
Электрик его разобрал - говорит, что магнитам хана пришла, типа надо менять.
А этот моторчик на неедет.ру почти 6 р. стоит. Контрактный нашли во Владике за 3600 от Аккорда какого-то.
Может, есть какой-нить другой - бюджетный вариант?

Доброго времени суток, уважаемые хондаводы!
Три ночи читал, но все 125 страниц осилил
До этого думал, что я один такой на Аскоте с мехой гоняю, ан нет, много нас
Что еще интересует:
1) У меня жижа наоборот в расширительный бачок ни при каких условиях не лезет - это к чему? И стоит ли этим заморачиваться? Температура в норме.
2) Так и не нашел ответа по стойкам/пружинам на Рафакотов - что на перед поставить, Каябу какую или что? А то морда просела.
3) И еще, что-то очень жестко мы вдруг стали стыки на мостах проезжать. Куда смотреть?

Просто сроки возрастут на пару-тройку-четверку недель. В аналогичной ситуации оказался - жду, пока японцы сделают сцепление для Аскота. На складе его тоже не оказалось.