Лучезарная с ДР!!! )))

Здраствуйте приехали, сервис хонда и вольво, позиционирование к гадалке не ходи, какого ... там мерины ремонтируют непонятка, а подписались на эти марки - извольте, кстате, вольвешники в 1,5 - 2 раза дороже в обслуживании хонды.

есть наверно наверняка.
я хотел вольвешник сделать, точнее комплексную диагностику,
но отношение и проффесионализм приемщика меня доканал оканчательно...
я катался по разным сервисам в мскве, в хабаре, но этот меня просто из себя вывел....

Эмоциии прошли, пишу спокойно, ездил на вольво.

Жутко дурацкая дорога по трамвайным путям, нет ни одного указателя,
нет рекламы, проскочили ворота, еле развернулись.
Заехали во внутрь, и этот сервис чинит вольво и хонду???? , ощущение шараги на развалинах, старый завод, стоят разные иномарки, прийдите в аояму, вы там видели хоть одну не хонду???

подошел приемщик, обьясняю - хАчу пОлную диагностику всего,
в ответ - ступор, продолжаю - подвеска, движка, электрика и т.д. и т.п,
ой а у нас НЕТ электрика и не будет - ето нормальный сервис????, ой а у нас этого тоже нет и т.д., хотите мы руками ее покачаем и все определим,
плюнули - пустите меня обратно, полчаса пропуск на выезд.

может и хорошо чинят, но как в поговорке - встетили по одежке, проводили тоже плохо.

п.с. своего механика ни за что не променяю, любые консультации в любое время и нормальный ремонт.

дай, плиазе, концы с кем ты договаривался, мож заканает...

млин, хотел вольвешник там сремонтировать, а на вольву скидок вроде нет...

каму нада звонить

тоже самое, замену насчитали на 200 грина...(((
перешел на минералку с синтетики, и меняю ее каждые 4 тыс,
почти не течет, через тыщу хочу полусинтетику залить,
в сервисе, мой механик сказал, шоб я не парился, дешевле подливать, ничего страшного...

нада скинуть афтомат , если умеешь день, если нет от суток,
работа в сервисе около 200 грина плюс минус....

2 варианта, или прокладки под кольцами поменять, ето быстро и не дорого,
если не поможет -и пол двигла разбирать, мне обьясняли в аяме, проще забить...

почему дурь то, втариваешь точилу за 20 зелени, перекидываешь за 6,
продаешь за 33, 7 штук на пиво... мне до руля интересует концепция и
опыт эксплуатации!!! например, взять хорек(rx300), аристу (gs300)...

http://auto.vl.ru/faq/2588/
это теория, то шо луше ни минять сам знаю, ? в том -
мош кто ни послушался и поминял... )))

надыбал контору, в мскве с 1997г работает,
перекидывает рули, 2000 зелени - работа и примерно стоко же запчасти (рейка - 500, и тд и тп) полярная 31а оф 20, тел 7489478.... сертификаты, гарантия и фся фигня... ясно, что стоит заморачиватся при условии стоимости машинки больше 15...

соответственно ?, у когонить знакомые перекидывали.???

Вчера помыл в ояме мотрс, за ПЯТЬДЕСЯТ ВОСЕМЬ РУБЛЕЙ 40 КОП,
до этого последний раз в японии мыли, мыть нада в сервисах...

вобщем поскоку пока я не нашел falken ze 326 r17 215/45 1шт.(или 2),
чтоб не ездить с грыжами диаметром 5 см. (2 штуки), и не заморачиватся с заплатками, поставил назад пока 2 зимних mz-01...

теперь по сути, когда сняли запортаченное колесо с диска, то оно выглядело как новое, места где были грыжи, механики не сразу нашли, только по косвенным критериям через 5 минут ((( ... (а я дома уже полчаса не могу найти)
----------------------------------------------------
чтоб не создавать пока новой темы, кто что скажет про восстановления литья.

все уже обрыл, даже новой нигде нет (((
falken ze326, R17 215|45 , размер, млин, редкий...

понятно, что менять надо, резина то недешевая...
хочу найти точно такую же, что лучше,
2 задних зимние бриджстоун или сделать по мега технологии,
тк такую же я буду искать 100 лет

пасип канечно ))) мне кажется не подойдет (((

а вот ето как???
http://www.rimeks.ru/service/repair/

фсе по восстановлению грыжи (((

скатался, млять, в новгород (великий)...
дороги полное... словил пару ям (((
итак, р17 215/45 falken ziex ze-326 (мож кто знает где купить 2 б/у), две грыжи с детский кулак....

http://www.autoliga.info:8101/pages/shinomont.html
токо в питере, в москве на зорге 7а

на 155 тыс заехал в сервис, течь масла - нада заменить сальники,
грм и тд, поменял только на 175 тыс, а до етого просто доливал по литру в месяц... ))) щас буду каждые 10...

http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr0200/84-86.htm
а если по етой ссылке смотреть, что лить надо???

набираешь www.ya.ru, затем "повышенный расход топлива",
а потом ломаешь себе голову, типа а почему...

И у миня такая же проблема. исключительно хорошо слышно на лежачих полицейских, седня спецом маршрут выбирал где их побольше,
и шаровые (конченые были) тоже поменял тысячу назад.

Понял, докатка = таблетка = банан = костыль = ...(?)
по давлению, решил 2.4 везде...
и сделать балансировку и реставрацию дисков, - кто-нибудь может сказать про реставрацию ???

Понял, по нашему, это банан...

тагда, плиазе, обьясните темному, что значит докатка... ))))