Потек радиатор на ЦРВ. Есть 2 варианта: купить б/у но родной за 3500 или купить Китай за 3000. Что лучше? Есть ли опыт эксплуатации Китая ? Новый Хондовский от 10000- что-то дороговато.

МАИ-с доставкой машины-40-60 окончательно после разборки и дефектовки http://www.center-at.ru/
НОРДТРОНИК-35 -привозишь коробку сам т.е. + 6000 снять ,установить+АТФ http://www.nordtronic.ru/index.php

ТАХО- срок ремонта 3-4 недели
МАИ- 2-3 недели
НОРДТРОНИК(Зеленоград)- 2-3 дня

Очень большой разброс цен. Сейчас позвонил еще раз в ТАХО- цена уже 70-90 и сказали что будет ближе к 90- я обалдел! ТОХО- в топку. Остается Зеленоград и МАИ.Будем работать дальше в этих направлениях. Если есть инфа по другим хорошим конторам напишите пожалуйста. Отчет обещаю написать.

Мади-ресурс-не ремонтирует, тк уволился мастер по Хондам.По ремонту в Зеленограде инфа есть?
Самые разные рекомендоции- взять восстановленную, контрактную или ремонтировать? Про МАИ-центр слышал только хорошее.

Умерла АКПП, совсем. Посоветуйте сервис грамотно и без разводов перебирающий коробки. По интернету их море, разброс цен- от 35 до 70 тыс. Если у кого есть этот печальный опыт или информация- буду очень благодарен.
ТАХО- трансмишн-70
МАИ-Центр- 50-55
Нордтроник в Зеленограде-35(если привозишь снятую коробку)
Хонда-CRV 2000 г. Коробка MDMA-2101763

Покупай б/у или новый. Сам я попал по глупости на универсальный кат- чек через день, сбросишь-загорается снова -9000 коту под хвост. Не повторяй моих ошибок. Купил б/у за 2000 и катаюсь месяц- хотя сколько прокатаюсь?

Поставил финский цена вопроса- 9800. Чек погас, звук выхлопа не изменился. Новый был короче и чуть толше, срезали старый кат под фланцы приварили 2 куска трубы и заварили на машине, те не снимая фланцы ката. Все поставлено на поток,ребята специалисты.В старом кате сеточка спереди и сзади нормальная а внутри болтается какая-то хрень(громыхает). Не для рекламы-ATT.SU Говорят приезжают много свежих авто со спекшимся катом и утвеждают,что заправлялись только на ВР !!???

Почему именно от волги? Насколько я понимаю он произведен у нас. Качество запчастей на наши(Российские) автомобили по прежнему опыту- откровенное гуано. Не будет ли кат от волги такой-же лотереей , как б/у ?

Лямбды- 2. Б/у катализатора найти по разборкам не могу. Вариант с универсальным катом - подскажите. Насколько работоспособна будет эта система ?

Хода CRV -2000 г. Развалился катализатор, загорелся чек, громыхает снизу. Лямбды по сканеру рабочие. Есть 3 варианта:
1. Покупка нового- жаба душит.
2. Покупка б/у катализатора от 1500 до 3000- лотерея ?
3. Установка универсального катализатора- говорят финский (макс. 9800)Посоветуйте выход, ездить страшно ! Если есть опыт п. 2,3 ответьте пожалуйста. Поиском смотрел- ничего подходящего не нашел.

Румын тоже не освобождали но у нех тихо-пока ?

Мочить. Нармально экономически мочить. Внести страну в список недружественных, найти в зеленом горошке и прочих товарах какую-нибудь заразу и в путь. Экономическую дрючбу понимают все и гордые свободолюивые эстонцы и аграрии венгры. Нужна элементарная политическая воля.

У самого стоит такой вопрос- замена авто. Очень нравится XL-7. Но в теме нет отзывов о надежности, ремонтопригодности,долговечности ,стоимосто ремонта и запчастей, наличия квалифицированных сервисов в Мск и многих прочих вещей.

С физикой все в порядке. В книге о машине нет № предохранителя и порядка замены лампочки ПТФ. Не хотелось бы идти методом выламывания фары и тыканья тестером неизвестно куда. Поэтому был задан вопрос.

Погасла противотуманка-одна, вторая горит. Вопрос по цепочке диагностики-№ предохранителя и где стоит ? 2. Если предохранитель цел - как снимать противотуманку и какие лампы купить.

Телефончик и координаты ребят скинь в тему пожалуйста тк у самого на СРВ треснула противотуманка

За последние 3 недели холоднее в Москве не стало, снега нет ,увеличения нагрузки нет (как ездил с противотуманками так и езжу, обогревом стекол не пользуюсь,печка-мин.-новый фильтр- в салоне тропики) Одна причина-резина.15-20 % на шум-это не много? На этой машине зима первая и поэтому пытаюсь понять-это норма или ? Прежние машинки давали на зиму +1-1,5 литра(на настоящюю зиму)

ОК

На СРВ - это норма ? Как на Вашей машине?

205/70 R15 и зима и лето

Установил зимнюю резину UG-500-+ 2 литра на сотню в городском цикле. Было 12,5 стало 14,7. Машина CRV A/T 2,0. Я понимаю что должен увеличиться расход но +15% ? На этой машине у меня первая зима - может это норма?

Была беда с часами такая же: снять отверткой снизу вместе с решеткой. Вылечил пропайкой резисторов на плате(черные прямоугольники) Это общая беда Хонд

Трасса Москва-Челябинск, зима 3 часа ночи, знак 10 км !!! (федеральная трасса!!!) ехали 35км/ч- остановили,ободрали(100 р). Скоро прдется платить-500. Ну не бред?

Вопрос не в экономии, просто когда осенью покупал себе UG-500 резины небыло в течении 3-х недель, а если были то по нереальным ценам. не хотелось бы повторения ситуации весной