Приветствую!
Пластиковой защиты снизу на Honda Orthia 2000г. 4WD EL-3 кузов,
не имеется?

Всем привет!
Меня зовут Илья, родился в 1982г. в г. Новосибирске,
где и проживаю в наст. время.
Специальность - инженер-связи, работаю в области телекоммуникаций
(оптическая связь - если кому интересно), работа связана с командировками
в основном по сибирскому региону!
Первый авто был черный Honda Civic VTi '98 1.5 л. 130 л.с., VTEC, CVT.
Сейчас хожу пешком, собираю деньги на новую Хонду!

Чем больше джип, тем дальше в лес, тем дольше трактор искать -
аксиома известная! ))
Так что лучше ездить в лес на Преле или Итнегре!

У меня до этого Civic был EK-3, он хоть и низкий,
но ездить можно было и по дворам и в лес, аккуратно разумеется! :)
Помню в караканском бору дорогу к обсому морю форсировал

Только что передачу смотрел,
там чел рассказывал, что мощность двига смотрится
ТОЛЬКО по каталогу (заводским значениям)!
Никаие замеры не предусмотрены!
Хоть на УАЗ турбину воткни и сравняй его с Фориком -
платить будешь по паспортным значениям.

И еще вопрос: с 4WS много гемора если сломана,
ссылку на описание Прелюдовского ВэСа не кинете !

Почему конечно ?

[quote=Type_R,04.07.07 - 15:11 ] [QUOTE=Ilya82,04.07.07 - 15:45 ]
По расходу Прел 2,2 МКПП, 200 л.с. 16 литров 98 бенза в городе [/quote]
Про Интегру поделитесь опытом ? )

Никто не говорит про "в лес на Преле" !
Говорю о преимуществах седана (Торнео) -
и они только в том, что людей перевозить удобнее,
по проходимости тоже самое (Прел, Торнео, Интегра) !

Из характеристик смотрю:
Интегра и Прел ниже Торнео
(по высоте кузова и клиренсу), а это значит центр тяжести ниже,
поэтому по-устойчивее.. (колесная база и длинна осей не сильно
отличаются)

Не, Торнео/Аккорд SIR-T машина отличная спору нет, но
все таки это седан. Он больше по габаритам, соответственно не
такой юркий и маневренный.. В лес на нем тоже особо не съездишь,
так что преимущество только в том что пару лишних пассажиров можно загрузить - для меня это пока не важно. Поэтому Integra или Prelude :)
А что по расходу, у Прела я так пологаю побольше будет ?

Счет:
Прел - 6 голосов
Интегра - 3 голоса
)
Хорошо бы еще если голосование сопровождалось пояснением (хотя бы кратким), почему лучше Интгера или Прелюд! Так картина станет более
понятна и выясним "+" и "-" обоих моделей :)

Мне Прелюд больше нравится тем что он тупо мощнее - 2.2 литра против 1.8,
моторесурс и все такое. А у Интегры преимущество - клиренс повыше и сама
она немного поменьше, соответственно реже будем дном цепляться
и по дворам проще ездить.

Хотя да, удельная мощность у Интегры больше

Ага, про Преловские автоматы читал - греются сильно, люди доп.
охлаждение подводят, поэтому хочу МКПП.
Интегра SIR ~180 л.с. и 1120 кг. веса
Прелюд ~220 л.с. и 1310 кг.
Почему Интегра быстрее ?

Не спек, просто SIR.
По затратам - на что дороже запчасти и как с их наличием ?

Здравствуйте все!

Собираюсь приобрести авто через неск. месяцев,
сейчас выбираю между Integra B18C и Prelude H22A 98-99 г.
Хочу уложиться в ~11500 уе

Хотел услышать Ваше мнение вот по каким вопросам:
1. Что будет дешевле в обслуживании ?
2. Что будет "веселее" ехать ?

Тунить вряд ли буду, поэтому склоняюсь к 5-му Прелу,
да и по цене он вроде доступнее.

Что скажите ?