http://www.mdes.ru/catalogue/disinfection.html
http://www.asvt.ru/~multisan/short_desc.htm
посмотрите список дез. средств. я покупал что-то из этого списка на основе этилового спирта ( типа спирт+хлоргексидин )... залил в пульверизатор и вперед.... все замечательно, вонь ушла... цена вопроса 30-60 руб.

Еще раз : НОВОСИБИРСК !!!! у себя на всех сайтах выкладывайте !!!! а в Екб попробуем еще по телеку его прокатить...

а на нашем е1 все за него летом горой были- рубаха-парень....

Ярослав, спасибо за помощь !

www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=33182&pic=62782f30e1eb7fc1fae78e145e96ea68&page=0

все точно... дает любые расписки, любые проценты, фотки с аукционов предлагает с листами, или с сайтов местных фирм, занимающихся покупкой авто в Японии... фотку принес, разберусь сейчас, как выложить и нарисую...

Новосибирцы ! обязательно на местных сайтах выложите информацию !!!

Мартыненко Вячеслав Александрович... не вздумайте иметь контакты с данным человеком- более 15 человек кинутых в Екатеринбурге, 7 уголовных дел заведено по ст. мошенничество в особо крупных... сейчас в бегах, предположительно в Новосибирске! кто увидит, не пугайте его, отпишите , народ от нас приедет, заберем ... фото позже выложу...

А у меня сильный дребезг металлический на 2000 оборотов был- развалилась пластина крепления приемной трубы ( которая спереди катализатора ) к днищу. Пластина прямо пополам раскололась. На яме покачали систему выхлопа, все и прояснилось сразу...

Вчера снял бензонасос. Фильтр коричневого цвета, продувается компрессором легко, промыл в бензине, очистителе карбюратора, в ацетоне, продул компрессором. Куплен новый бензонасос, Walbo ( USA ) повышенной производительности. Куплен за 7000 руб. ( оригин. насос Хонда - 12000 ) Поставил. Машина полетела... Сегодня отрегулирую зажигание и... все!

Теоретически, опять же, фильтр по питанию состоит из катушки, конденсатора и резистора... Я думаю, в любой мастерской, ремонтирующей автотехнику, проблем не возникнет... А фильтр как раз исключает возникновение тресков, щелчков и наводок от работы электрики авто... Еще как вариант ( у меня было подобное ) где-то может провод оголиться ( или питания или соединения с аккустикой ) и бить на корпус авто.... или внутри при установке провод может надорваться и при работе трещать.... Но тогда это и с магнитолой и без будет... Да и при неработающем двигателе будет...

Теоретически, фильтр по питанию в усилке сдох... Попробуй запитать его от выносного фильтра магнитолы ( такие черненькие коробочки с предохранителем) - эти фильтры раньше с магнитолами в комплекте шли, ставились в плюсовую цепь питания... Если с ним не будет треска, то точно фильтр в усилке выбило...

Парни, при чем тут ремень и давление в системе ??? Насос-то не от ремня работает.... А еще у меня зажигание ведь автоматом выставляется, в том числе и по датчику детонации.... И я вот думаю, если смесь бедная, то во избежании детонации угол зажигания и сместился... Или нет ????

И что ремень перескочил на зуб ( если вдруг такое случилось ), слесарь сразу определит ???

http://www.auto-nsk.ru/hondasan/pictures/1.../S301B0300B.gif[/IMG]

Какой фильтр-то? Топливный или в насосе который ??? он чистится ??? И еще прошу разъяснения: на схеме топливного бака есть 2 клапана : один прямо в бак ставится( поз. 9 ) - клапан топливный, второй просто клапан( поз. 2 ) ( где-то на трубках висит ). Могут они влиять на давление в топливной системе ?

Машина не тянет...( пробег около 120000 ) на холостых даже не все обороты ( около 6000 дергается )движок выкручивает...на диагностике сегодня сказали - все датчики живые, померяли давление топлива в сисеме - около 2... При нажатии на газ - давление падает... Угол зажигания +10 вместо 15. Диагноз - замена топливного насоса. Как считает многоуважаемая публика - верно мастера говорят??? порылся в форуме - пишут еще про регулятор давления топлива и обратный клапан насоса.... также про фильтр в бензонасосе...( Не уточнил в сервисе - давление меряли до регулятора давления или после ( хотя наверное до... ))
Как этот регулятор давления на работоспособность тестируют и клапан обратный...??? И фильтр в насосе чистится или меняется ? Есть у кого какие мысли ?... Спасибо.

Оригинал ( по крайней мере на Прелюд 5 ) - Денсо и NGK. Так что нормально, в хондовских коробочках эти свечки...

Взял Денсо ( платиновые ), и есть, и дешевле..... Посмотрим... ( а стояли иридиевые ). Заодно и дросель с клапанами промыл...

есть и то и то, гадаю, чего взять...

То есть та самая мазь, которую под пыльники на суппортах засовывают, когда те плохо разъезжаются ???

Kavin, а где ты в Екб делал ? На блюхера-50? или где-то в другом месте. Черкни адресок...

По мере увеличения длины : 5 - 7- 9- 11 КОм ( около того, не помню точно ). Так и бывает ?

Уточнить можешь название этого дез. средства ??

Катушка совпала с моим движком ! Это уже радует ...