А где в области могут грамотно разобраться с датчиками этими и проблемами завода холодного двигла?
или в москве...но чтоб без штанов не остаться....

а какой самый лучший раскоксовыватель?

такая же фигня..
после запуска нахолодную обороты сильно чудят?

заменил всё.все фильра,грм,ролики,крышку трамблёра. промыл инжектор и заслонку.полетела прямо как боллид...я просто в шоке...после 4000 оборотов прям как пинок в ж... !!! летит!:)))
нашёл причину "дизеленья" при запуске просто в прокладке коллектора.
а заводится нахолодную по прежнему плохо.
с 3го раза.
что делать,ума не приложу... (((
косят на клапа ХХ.но он стоит 4700 и не хочу в это верить... ))

датчик ОЖ где может стоять?
и клапан ХХ?
спасибо.

но она ещё и глохнет сразу .заводится только с 3го раза.и начинает стрелка гулять...когда прогреется-холостые практически идеальные.
а бывает,что заглушишь горячую и потом не заводится.
постоит минуту-потом заводится.

у меня так рычало из-за прокладки коллектора.

практически всё устранил.
осталась одна пролема-
дико скачет стрелка тахометра прямо после запуска мотора нахолодную.
что такое?

Братцы,а есть у кого тех характеристики на СЕ7 96 года?
мотор F18?
заранее извиняюсь,но перечитал фак-вроде нету...
спасибо.

только холодный мотор так урчал или горячий тоже?

спасибо.
хоть один человек хороший есть.

ёмко.

К сожалению ничего не нашёл...

Плохо заводится холодная и пока не прогреется мотор работает как дизель.
Иногда загорается чек енджайн(редко).Но после выключения зажигания-гаснет.
При трогании зажигается и моментально гаснет красная лампа SRS.
Я конечно понимаю что это аирбэг,но при чём тут момент выжимания сцепления.....
Что всё это значит?
Спасибо.