аккумулятор фирмы оптима, имеющий габариты, соответствующие габаритам стандартного аккумулятора 45А/ч стоит где-то 5900 руб

Лисица , расскажи пожалуйста, где такой чюдо-мастер находится.

да это приятно, давайте создадим виртуальный конгломерат ездаков црв

а как их проверить вывесив морду
?

talyan ты хорошо разбираешься в коробках?
у меня на CR-V коробка воет когда едишь на D4, а когда едишь на D3 не воет. и ещё она перестала тормозить двигом. и когда едишь на оборотаз выше 2100 переключается с пробуксовкой. скажи тут можно обойтись ремонтом, или надо её менять.?

колея не ровная, имеет изгибы, кромки колеи тоже не ровные.когда по калее из грязи едишь и машину бросае, хотите сказать тоже из за резины. так что дело в колее а не в резине

и у меня на црв проблема с уводом вправо.
кузов промеряли, отклонений от нормы нет.
предложили рычаг поменять, возможно проблема в нём.
а пока его развернули, и сделали р-с шобы резину ни ела.
но всё равно когда трогаешься, и разгон интенсивный, машину вправо тянет немного, да же на руле чювствуеться.

а у меня тоже завод со второго раза, высказывали идею всёже проверить перепускной клапан

ну так и у меня клацает уже пол года.
возможно люфт какой-то есть, в сервисе говорят клацает кулиса, правда сервис не коробками занимается.
вобщем мнением я поделился

обьясните какая функциональная необходимость этой пробки?

а зачем она собственно говоря нужна?

кулиса клацает.

а из машины открывается?
не открывается когда стоишь возле багажника, или когда подходишь тоже нет отклика?

четырёхгранних на 3/8 дюйма

даже если нельзя но очень хочется то можно.
а что ты расспрашиваешь, ты же чювствуешь задор двигателя, что собственно говоря мешает.
но таки удоль в городе до добра не даводит, надо думать об ответственности.
если уйдёш за 220 км\ч дай знать

о калильном числе говорит цифра, а не буква
и на расход калильное чило не влияет, или может влияет но супер незначительно.

о калильном числе говорит цифра, а не буква
и на расход калильное чило не влияет, или может влияет но супер незначительно.

В чём связь?
Эту процедуру надо производить для разблокировки руля и замка и с изношенностью ключа никак не связана.

ещё такое может быть когда сбивают момент поджига, который был установлен на заводе.
цивике так один раз умельцы покрутили и он у меня тупил сильно.

у меня в сервисной книжке написано что црв можно завести при буксировке, и есть там же подробное описание как этот процесс управлять

спасибо. а 4е "лепестка" вообще говоря какое приемужество дают?

Так бош хорошие свечи или не очень?
Хочю поставить бош с 4-мя "липестками" на црв, нжк, денсо, всё понятно, но как же бош?