Делал данную процедуру, т.е Ф20б двухвальный, вместо Ф18б, двигатель встает без проблем. С механикой агрегатируется, тоже без проблем. А вот с мозгами дело не шуточное... Если механика, то только СИР-тешные мозги, инече ВТЕК не работает, скорость не показывает. Говорять что есть умельцы, которые способны перепрошить мозги с автомата на механку, но я сколько не мучился, в Красноярске так и не нашел спеца. Мозги приехали из Иркутска. Через знакомых узнал что есть там спец, который как раз в этой теме. Но цена мозгов получилась 12 штук. Коса подойдет от СИРа, но нужно будет некоторые контакты с датчика скорости перекинуть местами. Сам незнаю какие именно, но электрик нормальный справиться. А самое геморное во всем этом, это переоформление доков... долго, нудно и денег стоит.

Мое мнение, что на зиму, тем более в Москве хватит и не шипованной, если конечно не часто по трассе куда-нибудь ездишь. Большую часть зимы дороги в основном без снега, тем более льда, а шипы только в таких условиях и полезны. На чистом асфальте лучше не шипованная, однако это субъективное мнение.

И все-таки я не понял, разводят меня или нет на ремонт? При том что компрессия составляет 13. Надо или нет мне сейчас заморачиваться, или стоит просто залить другое масло?

Подавить тапку в пол люблю, признаюсь честно. Поэтому спасибо всем за советы. Пробег 130 000 км, хрен знает родной или нет. Но есть нюанс, как мне кажется раньше она порезвее была, может просто привык и нужно уже помощнее что-то?

Проблема вот в чем. От замены до замены долил уже 2 литра, двигатель F18B, масло Mobil 1 5w40. В Хонда центре говорят что двиг в скором времени нужно капиталить. Другие люди утверждают, что данное масло имеет неприятную особенность- гореть.
Вопрос вот в чем, кто прав и на что настраиваться.
P.S. Если кто знает куда еще можно обратиться в Красноярске, буду признателен за совет.

Так Focal же француз!

Rustamkin, я надеюсь ты не взял Focal не потому что он Г... Меня это радует, значит все-таки выбор мой не плох.
А саб все-таки я поставлю JL Audio, очень понравился.

По поводу порыва, на тот момент когда у меня стояли DLS у меня усилителя еще не было, соответсвенно я не выкручивал громкость до конца чтобы искажения появились, т.е. не насиловал динамики. И тот факт что DLS Стоят тоже не слабо у нас в Красноярске, 6500-7000 рублей, я решил не брать этого производителя. Ну скажем так я обиделся и решил найти альтернативу. Считаю что нашел.

Fader выставлен в нейтральное положение. А вообще кто что может сказать о динамиках Focal, просто настолько разные мнения встречаются. Кто говорит что полное Г..., а кто, что лучше их не сыскать. По мне, так я очень даже доволен. До этого стояли DLS MS 6, честно говоря не плохо. Только я не понимаю таких продавцов которым лишь бы втюхать заведомо бракованный товар. Оказалось что эта серия имеет врожденный дефект, рвется подвес и это не у одного у меня, слышал массу таких же отзывов. Поэтому когда пришло время найти замену, остановился на Focal. Отсюда и интересуюсь мнением, правильный выбор я сделал?

Сигнал взят с двух пары выходов, т.е. низы с фронта, верха с тыла.
А по поводу настройки на слух, это хорошая тема. Будь руководство по применению, обязательно поэксперементировал бы.

От кроссов отказался по причине того, что устанавливали аппаратуру люди которые этим давно занимаются. Они заверили меня что данная схема будет интересней, хотя я сам сначала хотел четырех канальный усь, по схеме 2 канала на фронт, 2 мостом на саб. Плюс от многих слышал что Calcell очень достойный усилитель за те деньги которые он стоит.

2 Vladd
Все верно Би Ампинг. Просто хотел уточнить, из-за настройки уся или нет происходит такое: чем громче делаешь музыку, тем сильнее преобладают высокие частоты, а низы становятся менее заметны?Причем качество воспроизведения не страдает. И еще вопрос, просто сам я еще не сталкивался с настройкой самостоятельно, поэтому я правильно понимаю, настраивать по тестовому диску нужно так чтобы нравилось?

2 Vladd
У меня такой вопрос, как лучше настроить усилитель (как я уже писал это Calcell BST 150.5 ), фронт у меня подключен поканально? Динамики поставил недавно и насколько я знаю им надо дать разыграться, по моему я их достаточно размял, поэтому в ближайших планах поехать настраивать.
2 Dimasik
Где буду брать пока не знаю, но скорее всего у парней которые мне усь с фронтом ставили, на Североенисейской в M-Stile, кстати у меня такое подозрение что ты как раз из тех парней.

Привет всем. Смотрю тут очень интересно освещают проблемы инсталяции. Поэтому хочу поделиться тем что установленно у меня и услышать рекомендации по дальнейшему развитию системы, а заодно хочу оценки того что есть.
Голова: Alpine 9847R
Фронт: Focal 165 V1 (Polyglass) http://www.magnitola.ru/product_info.php/c...roducts_id/4996
Усилитель: Calcell BST 150.5 http://www.magnitola.ru/product_info.php/c...roducts_id/5995
Саб пока не купил, но думаю что возьму JL Audio.
P.S. Машина Honda Accord седан

Не парься, а заедь к официальному дилеру. Там отцентрируют руль и будет тебе радость.

Стужка означает что износились фрикционные диски. Эта стружка забивает фильтр и от маслянного голодания коробка в скором времени умирает. Я прошел через это, ремонт обошелся в 18 рублей.

Я тоже начал ощущать такую проблему, если не трудно, расскажи в какой сервис обращался и во сколько обошлось все удовольствие?

Расскажи, избавился или нет от отключений. Если избавился, то каким образом и что было причиной.

А где он находиться и как выглядит, что бы я его опознал?

Я конечно понимаю что далеко не первый, кто задает подобные вопросы. Однако все равно спрошу. Дело в том что EPS может работать неделю, затем отключиться и не работает тоже в районе недели. Авто Accord 98 г.в. кузов CF 3. Подскажите люди добрые что-нибудь дельное, буду очень признателен.
P.S. Диагностику делал неоднократно, если EPS отключен то комп его не видит совсем, так же разбирал рейку, чистил все контакты, система в рейке рабочая. Если еще что надо сделать напишите.