Была у меня такая история... помыл сам машину и... вибрация началась дикая на скорости. Полдня не мог понять из за чего. В итоге вспоминая процес мытья вспомнил что внутреннюю часть дисков помыл оч плохо. Проблема была решена на обочине с помощью отвертки, которой отковырял всю присохшую внутри грязь.

Как выглядит колеровачная лаборатория и как на пальцах объяснить чего я хочу... не комп же с собой тащить?

2mamont: Оч достойные варианты... понравилось, но не готов пока к такому. Особенно запал на последний красно-черный... еслиб без термального эффекта. Где такое можно прикупить и почем?
2Viper2ru: Если матовый грунт не даст эффекта, то какая нужна краска и надо ли ее матовать перед нанесением основного цвета?
2 Kostalom: Это ты про ту что я разыскиваю? Ценник нехилый... лак тоже наверно непростой? И где такое чудо можно раздобыть?

Про белый в курсе, а про серерянный не слышал... спасибо
Подложка это именно краска или грунт подойдет?

Хочу полностью перекрасить авто (не столько хочу, сколько необходимо)...
Никак не получается узнать что это за краска и какова технология ее нанесения, чтобы получился тот же эффект.
Если уж все равно красить то хоца чтоб в радость.
Если кто-нибудь в курсе, подскажите...
Зарание признателен.

Полностью согласен, что не весь перечень перечисленных мной работ обязателен. Просто я делал так, тем более раз уж все равно пришлось скидывать голову. Проладка ГБЦ прогорает как правило при перегреве движки и при этом ее может повести... отсюда снятие впуска/выпуска чтобы притереть голову, а остальное "до кучи"... масло у меня действительно уходило, причем не столько угорало сколько просто утекало. Сейчас уже обкатал и заменил минералку на синтетику. Пока уровень стоит как вкопаный.

Сталкивался с такой же ситуацией... помимо прокладки головы заодно были поменяны:
1. вкладыши шатунные,
2. вкладыши коренные,
3. кольца,
4. маслосъемные колпачки,
5. прокладка поддона,
6. прокладка впускного коллектора,
7. прокладка выпускного коллектора,
8. прокладка клапанной крышки,
9. один клапан (был немного кривоват),
10. ремень ГРМ и ролик,
11. антифриз...
ну и соответственно новое мало и фильтр. Отрегулированы клапана. Не все из перечисленного требовало обязательной замены, но уж раз все разбиралось, решено было поменять чтоб больше не вспоминать об этом

Вчера запустился с первого подхода... чуть погоняла и заглохла но со второго раза разошлась. Сегодня и мороз посильнее но завелась спервого раза. без заноса и прогрева акума, просто фары на 10 сек и вперед. Хонда-BEST! Правда к концу дня в муках сдох вентилятор печки и домой приехал с сжатыми в кулаки пальцами... на ногах

Спасибо ХРОН! Коротко и по делу

Благодарю за ответы. Пусть будет радиатор гура... Только ни на одной деталировке я его так и не нашел, а пересмотрел все что смог найти.

Наконецто отошел от праздников и снял бампер... да видимо когда первый раз снимал, был не очень внимателен.
А куда идут эти трубки рассмотреть так и не удалось. С другой стороны похожая трубка выходит, а от этих или нет непонятно, да и одна всего... проходит под расш.бачком гура и уходит в салон. Короче че за приблуда так до конца и не понял.
Спасибо всем ответившим!
Ес чессно, никогда не думал что гура есть свой радиатор...

В выходные будет время, обязательно разберу и сфотаю, а заодно и посмотрю куда эта приблуда идет. Сразу отпишу.

Не-а... не так.
К сожалению когда снимал бампер не сфотал, но выглядит один в один как на фотке...

Видимо слишком маленькую стрелку нарисовал на фоте, ладно еще раз попробую...
Вопрос - зачем на сивике стоит такой же тэн и что с этим делать? Тоесть жить он не мешает, но может толк от него какой-нить. Подскажите...

Пытаюсь разобраться зачем тэн стоит, а радиаторы проблем не доставляют

Коробка ручная, а вот на... этот тэн?

Вообще то радиатор двига, там рядом еще от кандея по моему, но стоит прямо там где воздухозаборник в бампере.

Помогите!
Обнаружил под передним бампером, возле радиатора что-то вроде тэна. Концов и разъемов не нашел, да правда и не искал пока. Может кто знает зачем эта штука? Если для прогрева, то на зиму будет в тему. А если нет, то зачем установлена и что с этим делать? Выглядит, как на фотке только стоит на Сивике.
Машина – правильная японка, пять лет жила во Владике. Двиг D15b.
Заранее благодарен.