avik34
А ты случаем не с Украины ? ...
Если да, то по поводу турбирования твоей машины обратись сюда http://www.turbo-garage.com.ua/garage/projects.php

lockerr
Я тоже не сильно люблю альпы ..Но пришел момент когда пришлось менять кларик , но более достойного чем эта девятка нету .. естессно за разумные деньги...
Сейчас кларик выпускает совсем не то что раньше :- /
Но альп тоже молодец ...
Вместе с фокалами играет очень хорошо , для приятного качественного звука нужен фокал !!
Кросовера не так уж сильно искажают звук , но без них лучше ; )
Везде по чуть-чуть избавится от маленьких искажений - будет результат !

Я юзал Clarion DZX 938R
Более мягкого и качественного звука не слышал ...
Сейчас поменял голову на Альп 9853 ( 55 брать не стоит - это тот же 53 по функц. )
По поводу кинуть на пищалки по каналу ...
Это возможно только с помощи альпа 53\55 есть такая возможность у головы и еще большой плюс этой головы что теперь кросовера можно отложить и не терять в качестве звука на них ...
Сейчас построил систему :
голова Альп 9853
перед Focal K2 Pawer
саб Focal 33k
усилки Twister T2 190 и Twister T4 600
все разведено по канально , по каналу на пищалки , по каналу на мид.бас и остально на саб ... звук получился ФАНТАСТИЧЕСКИй ... поликевлар играет очень хорошо ...
Могу скинуть фото инсталяции ...

никогда не видел на 5-ых прелях высоких спойлеров ... ; )

А можно вопрос ...
Какой впускной коллектор посоветуете и заслону для аккорда Типа-Р ..
На рассточку времени нет ... у нас это делают за 2 недели ...
Не хочется без машины ездить так долго ...

ПРо ремень я в курсе , я имелл ввиду силикон ... ; )
Спасибо за инфу , иду читать ; )

я тебе на мыло написал ...

чето не сильно понял последний пост ; )

капец , вот жеж там колесище

расскажите дураку чем они лучше обычных ?.. ; )

Я так понимаю что там б\у товар ? ..
И какие гарантии что тебе не передадут мертвое что то ?..

И мне скажите , если знаете где можно дешевле муген взять ...
Вообще 9000РпМ загинают цены на многооо дороже чем на самом деле ...
Как то сравнивали один и тот же товар на их сайте и на ТОДА рэйсинг , так вот разница составила 600-700 у.е.
Сравнивали что то вроде коллектора на к20

Дело в том что наша Украина заказывает через вашу Москву ; )
Так вот ваши 9000РпМ зарядили мне на мугеновскую подвеску всего то с 5 уровнями регулировки жесткости и занижение всего на 25мм - так за это они хотят 1890$

я понял ...
а задние стойки не стучали ... потому что есть еще мнение что тейн при работе должны стучать ..?

ну так вроде нельзя им сразу большую нагрузку давать и ставить на самый жесткий режим ... мож по этому ?

Dezforce

Ты юзал тэин стрит ?
Это те у которых 24 положения регулировки жесткости ? ...
и быстро убил ?

Тэин флекс с контролером выйдут мне около 2000 ...
Это не есть хорошо ; )

Мне в Одессе предлогали за 1800 муген регулируемый по жесткости и высоте ... Типа мега крутой и все такое ...
Думал , может есть какие то варианты по дешевле привезти ...
Мож кто юзал ...

Ездил на двух машинах с Тэин супер стрит дамп (вроде так)
управляемость очень нравится,жесткость все как нада ...
Но смущает два факта :
1.Тэин сильно прыгают на ямах (ну это не сильно смущает)
2.Есть много мнений что они быстро умерают ...

А что за агикс ? - есть какие то ссылочки или инфа почитать...
А как насчет брэнда муген ? - ваше мнение

стиль езды - жесткий ...
дороги более - менее живые , сейчас приводят в порядок ...
Бюджент ( учитывая тот факт что я живу в Украине\Одессе , то с доставкой ) с доставкой не больше 1500...

про турбо тайп-р расскажут или нет ? ; )

Имею сабж 2000 года ...

Помогите выбрать подвеску регулируемую по жесткости и высоте.