Всем привет.
Родственник продаёт своего SiR-а:
180 л.с., 2л. DOHC vtek, типтроник, антибукс, антиюз, антизанос, абс, ксенон, люк, ТВ, ДВД и т.д. (В ПТС 135л.с.)
ТО (в том числе и жижа в коробке) сделано 3000 км. назад. Новая зимняя резина куплена этой зимой, шипованая.
Машина ухожена и обслужена, "доводить до идеала" нечего. Двигатель, типтроник и ходовка - всё Ок.
Сделана шумо/виброизоляция салона, изначально стояла акустика Bose. Оставили штатный саб, + голова Sony, усиллитель, компонентная акустика, ТВ, ДВД.
Покупали у "жителя " этого форума, продаётся неожиданно по причине 4вд/клиренсохотения
тел. 8-913-013-3714, 8-913-748-1778.



Цена 230т.р. без торга.

Снижение цены:
130 тыр. + комплект зимней резины на штампованных дисках (UG500)
без торга

торг уместен )
завтра поеду на барахолку, там и посмотреть можно будет

фотки

Приветствую!
Продаю свою Иннову:
Год выпуска- 1994, кузов СВ3 комплектация Si, двигатель 2х-вальный F20A, 150л.с. (в птс 135), спорт-режим коробки (автомат).
Э/п, климат контроль, круиз контроль, эл. привод сиденья водителя, эл.зеркала
Салон светло-серый велюр (чистый, аккуратный).
Подвеска в порядке- менялась недавно (пружины, аморты, наконечники, тяги). Задние тормоза дисковые
Колеса Мишлен 205/55/16 на облегчённом литье с хондовскими параметрами (вылет и т.д.), резина летняя, отличная.
ГРМ и иже с ним, а также коренной сальник (между коробкой и двигом) менялись тысяч 15 назад.
Масло в коробке менялось тысяч 10 назад.
По кузову есть мелкие косячки- пара пятнышек ржи на задних арках
Обслуживалась у "хороших" неофицалов (Алик на шлюзах).

Цена 140 тысяч рублей

141298@mail.ru
8913-748-1778
Фотки чуть позже

Привет!
Нужная задняя балка подвески на Аскот Иннову Si 2.0 1994г.
CB3 7003946
F20A 9501224

СВои, привет!
Давненько не заглядывал в родной форум )
Такой вопрос у меня возник: не тормозят задние тормозные механизмы (дисковые), вернее тормозят, но очень плохо (
Колодки стоят практически новые, сами механизмы подвижны (на ручнике -мёртвая хватка), систему прокачивал несколько раз.
Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? Мне тут говорят про таинственного "колдуна", возможно такое?

Малость поздновато, но тем не менее.. )
Всем спасибо приехавшим, было интересно встретиться )
Дашенька такая миниатюрная, что ей не сивку нада, а дель сола )
Думаю ещё увидимся, надо Орка соориентировать на мои командировки, чтоб в одно время )

Собственна 9 и 10 будет 2 вечера относительно свободных
2 хондавода ), один из Еката, второй из Нска )
Будем на связи, как говорится- вэлкам! )
P.S. В районе измайловского комплекса

ни х.себе, название шруса в студию!
А как так вылетел, он же прикручен гайкой?
Или он развалился?

а вылет какой?
плюс ещё планируется поставить пружины заниженные сантима на 2- 2.5, но они более жёсткие чем родные.
На жопе стоят уже, но толи родные были просевшие то ли чё, но почти так же по высоте осталось, правда в багажнике всё подпрыгивает )

Народ, подскажите кто ставил 16-е колёсья на СВоих, вылет 50 не цепляет?
или 55 надо обязательно?
резину хочу 205/55/16

Мурзи, у меня с климатом СВой. Как вставить фотку не сильно знаю, поэтому дам ссылку на дром http://catalog.drom.ru/honda/ascot_innova/g_1992_75/
там последняя фотка. кнопка аварийки часы, а под ними панелька климата. Кажись в "труде" Шурикса была хорошая фотка, он там панельку подклеивал.

Сори, нашёл про глушители в нашей теме, но если у кого ещё какая инфа есть, то поделитесь )
или отзывы, как у кого дюжит сей девайс

Народ, кто нить в последнее время менял глушитель на СВоём?
А то у меня он как флейта ужо ), экзист вроде выдал такие варианты:
средняя часть
Polmostrow 09. * * * Глушитель средняя часть 5 5 63,29 $
Fenno 286 * * * Средний глушитель 7 85,90 $
Bosal 283 * * * Глушитель 6 105,01 $
и сам глушитель
Polmostrow 09. * * * Глушитель средняя часть 4 1 80,61 $
Polmostrow 09. * * * Глушитель средняя часть 2 2 80,61 $
Fenno 287 * * * Средний глушитель 7 83,38 $
Tesh 240 * * * Глушитель задняя часть 1 1 99,09 $
Fenno 287 * * * Глушитель задняя часть 7 116,30 $
Bosal 279 * * * Глушитель задняя часть 6 174,90 $
Bosal 279 * * * Глушитель задняя часть 2 3 194,83 $

ну и оригинал конечно за 300 с лишним енотов ).
собственно вопрос, какой брать, хочется конечно самый дешёвый, но как он, кто сталкивался.
Где то видел отчёт о замене глушителя, но найти не смог (
Вобсчем посоветуйте, кто в курсе, а то езжу как стритсракер )

выражаю огромную благодарность Orc-у! :) и его товарищу (пока не хондаводу, но тоже отличному человеку) Андрюхе! :)
за спецоперацию по переправке коллектора из Еката в Новосиб транзитом через Москву :)
для бешеной собаки 100 км не крюк :)
осталось тока поставить)

Присоединяючь!
С днём рождения, Деда! :)
Здоровья главное и удачи!!!

Ага, Серж прав, цифра -начало номера двига

Привет, всем!
давно не писал ничего, как то так получилось :)
сегодня прикупил на своего радиатор тайваньский (читай китайский :) ), хочу номерок вот выложить, мож сгодится кому...
Мой прохудился малость, трещина в пластике, решил рискнуть и купить такой :)
Собственно артикул HD-0002, идёт именно на аккорды и инновы, я купил за 1610р. в Новосибе.
как поставлю- отпишусь как всё встало, а то есть опасения по этоому поводу

да блин, жестоко конечно поступили с машинкой..
конечно аскот иннова не выглядит как злой спорт-седан, но мне кажется родной кузов с небольшим обвесом поприкольней смотрится

Деревянные напольные покрытия (паркетная доска, штучный паркет, массивная доска) и ламинат. Скидки 10-25% в зависимости от вида покрытия. (Паркет-Холл).

а есть у кого-нить опыт установки на F20A DOHC головы от H22A DOHC VTEC?
И вообще, насколько это сложно по электрике и мозгам?

есть ли и сколько будет стоить радиатор охлаждения двига
на Аскот Иннову?
СВ3 7003946
F20A DOHC

Я сталкивался :), у меня вкруг стоят токико
перед один номер, зад другой, U3737- перед и зад -U3738 если не ошибаюсь. Там просто обозначение R/L.
Аморты вроде хорошие, были опасения что мягковаты, но нет, нормуль. Правда перед менял весной, а зад летом и вместе с пружинами типа прогрессивной жёсткости (насчёт прогрессивной не знаю, но жёсткость есть :) ).

Такая же проблема. А вообще пишут, что комп опирается на температуру и при -20 у него ашню срывает и он льёт очень много бенза, который стекает по стенкам а не распыляется.
Видимо человек в красноярске каким то образом учит комп думать на время пуска, что на улице лето, и тот льёт обычную смесь. На десяткахх же ставят доп.сопротивление, чтобы комп думал что тепло и не заливал свечи и помогает.
При + 20 у меня вроде всегда заводится с первого раза. Ещё топливник поменяю - посмотрю на изменения.