Хонда за душу берет, а тоета за тело :)

ничоссе чо у вас там мутится.... обалдеть

а В мануале разве написано про безмен? что за отсебятина? Только динамометром!
>Варианты на глазок не принимаются

мож подшипник разбит.. посторонних звуков нет?

Нормально все, Дим.
"Все правильно сделал! (ц) РОСГОСТРАХ!"(с)Denya

йа рулю ога :)
дима малорик

жоска

эээ... ты проверь может еще пустующие места имеются?)
ну там преды полного привода, ТCS, Привода складывания крыши и пр...

начни с того что колеса получше осмотри...кстати может тебе ктонить шипы с одной половины колеса отковырял?
заедь в шинку и проверь - за сотку все сделают...
проверь - в смысле балансировку

на мойке-то все таки давно был?

тормозные диски - исключено...
там такого дисбаланса быть не может... задолго до него мамаипическая вибрация при торможении заставила бы тебя задуматься

попробуй разогнаться посильнее... или отпадет то что вибрирует или вибрировать перестанет

речь идет об автомобиле хонда домани 1994 г/в с двигателем ZC
коробкой автомат
посмотри еще подушки двигателя
чота с приводом не понял ничо

было как-то при установке колодок погнули пружинки, их удерживающие, они-то и задевали за диск... причём могли начать писк после заеда в ямку или в повороте, при любой встряске колеса... разобрали - выпрямили, стали наслаждаться тишиной

валы попробуй поискать... это проще будет... на В20

ну я только один такой знаю иркутский...

пральна... тока что за девайс такой? шкив коленвала?
маховик разлетелся... даже вопщимто догадываюсь почему... а это на высоких оборотах похоже на взрыв

нифигасе ничо
очень даже чо
во первых скока парни сил потратили на такой апгрейд...
габариты и вес-то движков очень даже разный
развесовка другая, и на переднюю подвеску нагрузка далеко не расчетная...
это чистой воды дрэгстер был...
а во вторых, ты не в курсе чем всё закончилось?

именно

вован, это комутатор...

Шурик

1
не только двери. даже пол лучше заклеить кусками, хотть и есть соблизн шлёпнуть сразу поллиста... проверено, большие отваливаются! :unsure:
2
так и есть ну может перегнул дэцл зависит ить и от мощности
ну и конечно там не двадцать кэгэ будит
просто субъективно новая дивятка после полной шумоизоляции и установки музыки стала просто коровой ессно никто не мерил насколько...
отсюда и выводы
зато тишынаааааа....

жменя - это горсть
по теме:
не наклеивайте большими листами, отвалится полюбому!
клеить небольшими кусочками гденить 5*10...15
пол лучче тоже заклеить, но основное внимание уделить следует аркам колёс и полу багажника(асобинна в хэтчах)
зы динамика ухудшится... секнуды на 1,5 - две
в итоге получится мерин тихий и медленный
мне и так харашо

можно... сложного ничего нет абсолютно! если голова варит и с руками дружит, то дело 15ти минут... подводных камней нет... обрати внимание на пыльники тормозных цилиндров, должны быть сухими...

не... я ево осилю.. потом... устал уже думать сёдня...


удачи не замёрзни там у вас вроде холодина

прочитал сейчас что сам написал - капец... пошёл учить матчасть
скорость света равна скорости темноты
нет такого параметра в физике как разряжение
есть давление, но оно конечно же не растёт с ростом оборотов, как я писал, а снижается...
не суть.

как раз таки может... это не просто клапан это целый регулятор с одной стороны на мембрану давит бенза, а с другой пружина.
разряжение в коллекторе со стороны пружины помогает бензе продавить пружину
надо разобраться только как эта приблуда фунцыклирует... чота я запутался...