У меня после отжига снаружи запах горелой резины. Ломал голову около полугода.
Оказалось что обгорает краска на задней банке глушителя ( она крашеная в чёрный цвет ). Постепенно краска начала шелушиться и запашок пропал.
Год назад покрасил заново, краской расчитаной на 800 С. Запах появился снова правда не такой сильный как раньше.
Вот так и живём.

Был у меня Mitsubishi Colt. Была такая же проблема с тормозами. При торможении ( 80-120 км/ч) руль бил сильно, колодки изнашивались очень быстро.

Перебрал всё. Менял диски, супорта ничего не помогало и я забил на это.
Так я проездил около года (за это время сменив около двух комплектов тормозных колодок) биение присутствовало.

Но однажды после очередной замены (кстати колодки я приобрёл в другом магазине) биение просто исчезло. Сейчас я уже не помню был это оригинал или нет.

Так вот я думаю может причина этому качество тормозных колодок и всё зависит от мягкости материала накладок.

Вся беда была в щупе!
Снял заусензы надфилем и всё Ok.
Спасибо за помощь. Удачи!

У меня такая мысля уже проскакивала, к тому-же у щупа очень острые края с заусенцами.
Надо проверить это дело, засунув вместо щупа что-нибуть помягче.
О результатах сообщу.

Масло с фильтром менял в августе. После смены намотал 5000 км.

Посторонних шумов как таковых не наблюдается, но мне кажется, я не уверен, двигатель стал громче работать. И на не совсем прогретом двигателе если дать газ и затем резко бросить слышно что-то вроде лёгкого постукивания, но это не слышно в салоне, только если стоишь возле мотора с открытым капотом.

Крышку клапанов не открывал, но если смотреть через горловину заливки масла выглядит всё зеркально.

Accord CG9 2.0LS двиг. F20B6 пробег 62 ТКм.

Проблема в том что на днях, при проверке уровня масла, обнаружил на маслянном щупе стружку т.е. если быть точным выглядит как небольшая полоска пазмером 1x3 mm из очень мелкого порошка алюминиего цвета на краю щупа, но само масло чистое.
После этого проверял много раз, само пятнышко меняет размеры но обнаруживается всегда на краю щупа .

Очень часто кручу мотор до 6500-7000 об.
Помогите советом что мне делать, бить тревогу или может я просто "гоню".
Кстати масло залито Castrol SLX SAE0W-30.
Заранее спасибо.

Люди помогите! При 185 км/ч резко появляется громкий гул, сзади слева. Отпускаешь газ на 180 опять тишина. На Хонде молчат.
Лично я допускаю два варианта, или подшипник или (хотя сомнительно) аэродинамический шум от аннтенны, она находится как раз слева.
Что вы думаете по этому поводу?