2 Рома: может это Fairy? А на самом деле у меня тоже когда антифриз струей льешь с высока...пениться немного. Это нормально...не обращай внимания.

забудь про тяги, они вечные...если ими на пни не налетать или еще какнить механически не повреждать! А наконечники менять-скорее всего они и дают вибрацию. У меня тоже самое, да и не только после 100, но и при оттормаживании машину уводит и руль бьет (100пудово не диски), причем сначало вело влево, а теперь вправо. Тоже менять надо.

Доброго времени суток, уважаемые Свои! Долго ездил я без печали, да заехал на мойку и началось...После мойки Check загорелся и незаводится...Читаю код-15 (спасибо Jonuniv`у за помощ) там разьем трамблера , надо мерить напряжение и т.д. Пока не разбирал, но собираюсь это сделать. Дело в том, что тогда после мойки, пока мафынка у ворот стояла, наверно подсохла и завелась без проблем. Такаяже петрушка через 2 дня, только просто на дороге, внезапно. Ошибка таже. Самоустраняеться через 1-20 мин. Неделю ездил с глюками гдето 1-2 раза в день. Непонятно, от чего зависит. Закономерности по нагретой/остывшей машине не наблюдается. Вот последний раз сглючила вчера, и теперь заводиться на 5 мин и потом ошибка-глохнет. Может у кого было? Так ломает тащить к электрику...Хотя сначала сниму трамблер, посмотрю, может там чего....

да можно и на машынах, просто посидеть, познакомиться, прокатиться....а уж побухаем 31, каждый в своей норе ... но надо реально часов 22-23, а то много машынок.Ну чево, у прибалтосов? 30-го? там можно дернуть будет в SPB pub или чота типа того, там на приморской недалеко в новом доме...

ооо, афигенно тут у вас, тепло и мухи не кусают, давно не бывал...эх

ээх, чувствую, пропустил я бобровую вечерину... :cray

Ну Никитос, в твоих интересах хондаводаф у метро отстреливать, а то весь хондамотор за пивом и гренками съедицца!!! Придеца продавать СВоево, штобы всех накормить...

яб тожа в чт лучше собралсо...
2 Макс: а я тут посмарел, можно 95-96 года Гел взять 350 турбодис за 20-25! Или если Гел, то G 55 ??? Так он раза в 2 побольше Авосьмой твоей кушать буит... :fie

2 max78: RX400h бери....Хотя я бы гелика серано взял...

2 Фиша: Спасибо, все понял....

друзья, а кто подскажет, как СВою фоту кинуть в фотоальбом СВоих машинок???

Кстати, еще забыл рассказать! Когда обнаружил, что поршень надо менять, привез новый, и побежал в гастроном, развесовку делать! А в другой руке напильник! Добрая продавщицца посмарел так на меня... , но разрешила воспользоваться электронными весами! Взвесил, вышел на крылечко магаза, и давай напильником стачивать аж 5 грамм!!! Раз 5 взвешивал/стачивал! , там весь магаз смарел на это действо! Но я сказал: "ТАК НАДО! и все тут. Кароче вот. Извиняюсь, если невтему.
А Клапана действительно легко проверить (зазоры). Нужна отвертка (-), ключик на 10, и торцевая головка на 19 и к ней пара удлиннителей и вороток. Эта вся схемма расписана в любой книге по машине. Крутишь за болт, крепящий шкив коленвала! Против часовой. Сначала 1-Й (ВМТ), 3-й, 4-й, 2-й. Врятли найдешь щуп с шагом меньше чем 0,05, поэтому выпуск ставишь 0,30, а впуск 0,25, как уже ктото выше написал. Я так делал, все работает, не гремят.

2 Dimon 08: Да, спасибо, ты прав, кажецца, качаецца. А задний подвес у меня такойжа, как у тебя. Да, если не трудно, кинь номерок стойки!
2 valery ok: Ну яб так ответственно не заявлял! Если например схождение неровное, то машину тоже непоймать, особенно при оттормаживании...Ну и от жопы конечно очень много зависит, согласен. Буду ковырять, спасибо.

Вот, посидели, по..говорили, посмеялис...Хондофка состоялас, Зачет всем присутствующим.

2 Dimon 08: Да, сайлент ушатан, но тока один, и не тот, на который вилка опирается, а на котором нижний рычаг держится (ближе к ценральной оси машины), а те, на кот. вилка, они в норме! Спасибо.
2 Nick: Вот на это больше похоже...Я сделал такой вывод, когда тихо переежжаешь лежачего полицейского, а жопа не сразу останавливается, а некоторое время еще качается! Просто могут-ли аморты на эти скочки влиять? Наверное могут..Хотя я их смарел - сухие. Наверно от старости просто... Спасибо.Буду думать, решать.

очень непонятная ситуация., может было у кого? Когда едешь по дороге примерно начиная с 60-80 км/ч на небольших ямках и особенно на разбитой или неровной грунтовой дороге жопа начинает выноситься какбы вперед! Приходится "ловить" машину! Схождение в порядке и сзади и по передку! В чем причина? Собрался уже на диагностику ехать, но вдруг кто подскажет? Спасибо.

)) судя по севоднишим погодам....хммм...я СВами! Хотя в принципе можно и на рыбалку.... Так может в четверх соберемсо? Варвар, если надумаете чевонить до завтрашнего вечера, отзвонись мне пжлста, т.к. в инет тока завтро вечером приду!

если на дачу на рыбалку не уеду, тада я СВами!

вот придурки ненормальные!! Интересно, а он у них летает?

так самое зачетное снимать голову! удобнй всего! Проверено еще на Аккорде СА. Там просто выпуск ваще нереально открутить от башки. И неудобно, много шпилек снизу! А на заднем фоне то, на чем я за поршнем ездил...Audi 100.

И еще бигфут

Вот еще

А вот пара фоток. Эт я на даче. Ремонт собсными силами! И еще на набережно увидел ЭТО, решил поделится. Извиняюсь, если не в тот топик

Всем привет. Небольшая баечка про моего СВоего! Начну без особых предисловий. Ел моторчик масло недушно,
примерно 1 л. на 100 км! Прогорел клапан. Поменял, заодно и маслосъемные колпачки махнул! Непомагло
ни капельки. В минувшую пятницу закупилса кольцами, прокладкой, вкладышами, фильтром, маслом, и поехал на дачу. Вечером в пт достал поршни.
На одном из поршней сломана перегородка между компрессионными кольцами! Что делать?! В городе поршня на
мой мотор нет. Заказ-примерно неделя. И тут,..вуаля! Звоню Максу, (Max78), и он по чудовищному стечению обстоятельств в сб едет за деталями
на СВоего! Я прошу откусить и мне поршенек! За что, кстати ему ОГРОМНОЕ спасибо. И еще спасибо Виктору, производившему обмен поршня на $.;-).
Правда мотор там не 2.2, а 2.0, но разница там только в диаметре нижней шейки шатуна,
ну и на самом поршне пятка без углубления, а у меня с углублением. Перепресовал на СВой шатун его поршень на Земледельческой, за 150 рублей.
Все собрал, все залил. Машинка зашипела! Едет намного плавнее и чувствуется,, что тяговитее намного, но я сдерживаюсь, ведь обкатка ж!!!

наверно от Андрюхе говорил чтото типа "...ну давай допьем это, и еще вот по столько.." или например "...у моих новых колес воооттакой профиль...", хотя может я и ошибаюсь...