Толь просто не возьмут её в таком ввиде ..думаю

talyan-Толь стука нет! ни при каких оборотах!Это факт,всю движку задрюкали слушав это млять стук.ТОЛЬКО ПРИ ЗАВОДКЕ ДВИГИ а сейчас ещё и дым пошёл наверно масло через поршню дует
Понимаешь у нас в крае запчасти двиги полно,люди за ремонт такой двиги не берутся проще говорят иди купи движку МЫ ТЕБЕ ЕЁ ПОМЕНЯЕМ в 3-15!! а ремонт так на...й он нужен тебе. хм...
А зачем мне новая движка если я через месяц авто продавать буду?!!Вот думаю ценник до 4,0 сбросить пусть сами маятся..Как думаете?

Такс появился сизый дым при нажатии на газ с оборотами около 5000
видимо история КАПУТА двигателя?

я отказался от присадок

это было ИМХО

kat нет! если запах есть ТО надо выявить его принадлежность по любому...

КОТ мой тебе совет,хочешь сберечь двигу а не яба..ся с ней как я это делаю...Не мучай при кондюшнике...Хочешь обгонять ездий с открытыми фортачками у нас не менее 30 градусов тоже поверь...

ой простите да Вы девушка ..мой пардон за грубости

nek ну наконец то СПАСИБО!! +1 !!!!!!

ну я пас тогда кондеем не пользуюсь ДА И ТЕБЕ не советую губить авто и разгоняться на кондее до и после 100!!!!!!!!!!!!
губительно это имхо

у меня ЛИЧНО бежит трамблёр и падая масло на коллектор издаёт ужасную вонь ,проверь

кстати из под фильтра вечно масло гонит...думал что это всего лишь ЗИМНЕЕ явление

скажи так что бы ты сделал то?Первым?

Armfree дубль два!-масло,все фильтра заменены.клапана отрегулированы...всё замерено и ВСЁ залито!!

Organoid +1!!! фууу ну неужель я так не правильно выражаюсь то?
на D3 ведь до ж..ы можно разогнаться и загубить автомат!!КАКОВ ПРЕДЕЛ км/ч??

dimon talyan -смотрите,попробовал не включать иммобилайзер(охран).Следствии чего двигатель вращается, но не заводится,после пары таких действий,ВКЛючаю иммобилайзер двигатель завожу -СТУКА НЕТ!!! Значит действительно МАСЛ.ГОЛОДАНИЕ??? или я не прав ребят??

какие переключения передач! я спрашиваю для АВТОМАТА! епть

Каков предел на автомате на 3 передаче?Я имею ввиду какова должна быть максимальная скорость (обороты) так чтоб он вскоре не накрылся? Езду в городе предпочитаю на 3-ей,приёмистость разгон лучше итд.

гы ! А если брать во внимание что в заезжаемый сервис при открытии моего капота и появлении G20 у них всякое желание пропадает даже общаться..
О каком ремонте идёт речь?!тогда.

Arv Никак.Да готовлю.

Ок замерю компрессию

задири то отчего?

похожая темка http://avtobazar.com/forum/viewtopic.php?t...9b51d5995b105b1

откуда исходит стук

Короче сегодня поменяли масло на 15w50 ,фильтр.Двигатель нагрелся и переодически постукивать только тихо и ПОСТОЯННО. Завтра снимем крышку посмотрим,что там.
P.S двигатель промывали два раза.

Систему зажигания не трогали,единственно снимали трамблёр промазывали резинку в герметике(Течь трамблёра)как бы это тоже не помогло(всё равно бежит)
Кондиционер вообще не включаю,экономия бензина,отсуствия реле и самого ремня.
С клапанами мучались долго,стучали...Особенно с той стороны где трамблёр его закрутили до основания (до конца) а он всё равно подстукивал,видимо выработка приличная уже.

Так попробовал только что пока холодная (два цилиндра) на которых грешил,ничего не изменилось.Стук такой же чуть правее от крышки.(середина двигателя-2-3 секунды) Кстати при уходе масла маленький уровень стук проявляется уже и на горячую.(масло уходит через трамблёр)
Масло залито МОБИЛ 10w40 фильтр хороший .