Продано

в общем на поверку оказалось, что треснул, пока долгие года валялся или в багажнике его тряхнуло. от лямбды маленькая трещина сантиметра 4. на машине не секло в свое время. так что за пиво отдам, рабочая лямбда прилагается

прошу прощения, только заметил, редко тут бываю. он вместе с катом (единый), одна лямбда. все нормально работало в свое время. двигатель у меня вроде как раз D15Z6 и был - машина сивик 1,5 втек седан европа 96-го года.
для связи лучше в личку наверно или в телефон B-q26-288-O1-88
вот фото

снятый с машины пробегом 150 тысяч. без трещин, с лямбдой и трубой
самовывоз из Измайлово или могу кинуть в багажник, где-нибудь пересечься. фото по требованию.

хотя посмотрел свой сейчас, там дырка только в бумажке, а ламинат целый. так что боюсь косяк. у Димонстра поинтересуйся

сам пробей на последнем месяце))

спасибо, так и сделал. внешний пыльник разорвался, стук от того, что он задевает сохранившуюся неподвижную часть. всем спасибо. обзваниваю эвакуаторы все же

случилось именно при старте, когда передача уже включена. скорость уже набрал, через несколько секунд включил бы вторую, а тут бац и все. в общем мнения разделились. про диск что-то сомневаюсь, менял осенью, но не оригинал, Sachs. я так понимаю, что если шрус, то можно как-то на яме определить. вот думаю, стоит ли оттащить ее до ближайшего совкосервиса, если шрус, то справятся ли они? или от греха подальше и эвакуатор на свой родной сервис через всю Москву.

поиском прошелся, ничего путного не нашел. история такая. осенью перебирал коробку (МКПП), менял диск сцепления и выжимной. сегодня при старте с места, колеса чуть забуксовали, потом стук, скрежет под днищем, передача включена, а тяги нет. сцепление выжимается, передачи включаются, двигатель работает, но машина не едет. при этом при манипуляциях со сцеплением и рычагом КПП по днищем раздается стук. когда тащили на галстуке этот же стук с постоянной частотой (раз в 2-3 секунды примерно) раздавался по днищем, независимо от того, работает двиг или нет. какие мыли, на что попал? есть мысль потрясти сервис, если дело в их кривых руках

смотрите сами, по-моему очень оригинально. и эффективность рекламы по идее выше будет.
http://www.formula1.com/news/5689.html

Лето 2008-го. Глава Росгазнефтьэнерготранспортпрома Владимир Путин принял Президента России по его просьбе.

Aktros: спасибо большое, все ясно стало. попробую сделать как ты сказал.

Ны выходные ездил за город, ну а там снег, лед, так что душа сразу захотела немного порезвиться) нашли площадку ледяную и немного подрифтили. не скажу, что с фанатизмом, ничего сверхъестественного не делал. но при попытке сделать полицейский разворот (разгон задом, руль в сторону, ручник и катимся мордой вперед) во время дерганья ручника со стороны задней оси раздался непонятный глузой удар (?). попробовал второй раз - та же фигня. забил на это дело, продолжил выписывать кренделя на льду и вдруг загорелась лампочка АБС, попробовал тормоз в пол - не работает. заглушил, завелся - горит. разогнался, тормаз в пол - АБС работает, лампочка погасла. потом еще 10 минут кренделей, снова загорается АБС, все по вышеописанной схеме, лампочка гаснет, разворачиваюсь и еду домой. вопрос знатокам: что это было?)
ЗЫ машину не насиловал, все в пределах разумного - сам раллист, так что различия между боевой и гражданской аффтой прекрасно понимаю)

это то, о чем я писал. эвакуатор же был на внешней и никакого отношения к ремонту покрытия не имеет. друг вчера тоже попал в эту Ж, ремонта в это время там не было

Офигеть, ППЦ.... взялись выполнять приказ Путина снизить аварийность на дорогах, мать их... теперь еще хватит мозгов, чтобы снизить максимальную по городу до 50 кмч.. а чего бы сразу не до 10? все равно по пробкам больше не поедешь.
А с Лефортовским тоннелем я тоже уже третий день мучаюсь. Живу как раз в Лефортово, с работы возвращаюсь ночью по ТТК с севера. Там ремонт покрытия, как раз ночью внутреннюю сторону перекрывают. Сначала приходится стоять на светофоре перед Бакунинской, потом три светофора перед набережной яузы, мертвая пробка в любое время ночи. Так эти светофоры настроены так, что все, кто объезжают тоннель стоят по 5 минут в ожидании зеленого - там всегда так было, но ё, если вы объезд устраиваете, настройте режим светофоров, чтобы всем удобно было!!!! Так нет же, серые методично катаются вокруг квартала по пустым дорогам в противоположном направлении и ловят всех, кто через две сплошные ломится!!
Повесили бы хотя б схему объезда - там эти светофоры легко за 2 минуты объехать можною

Работник ТиВи. Канал "Россия", канал "Вести", еще кое-какие сторонние проекты. Сейчас редактор, но перепробовал немало специальностей. Коллеге Mayjor'у привет

Да все прекрасно понимаю, просто не ожидал, что так долго работать придется в этот день. а к 7 утра на метро ехать совсем не улыбалось) в принципе реакция нормально сработала, оттормозился вообще за минимальное расстояние. естественно сразу осознал, что не прав, потому и извинился. но не все люди слов понимают.

Народ, только давайте не будем безапелляционно кидаться резкими заявлениями. начал писать в другой теме, но ее вовремя снесли, слава богу.

я прошлую неделю работал с этой темой очень плотно (телеканал "Вести"), у нас там корреспондент работает, так что могу судить о ситуации практически из первых рук. ситуация неоднозначная. да, была разборка между кавказцами и русскими, НО! 1) все началось с наезда русских 2) все участвовавшие в драке знакомы между собой (в плане, что русские знали кавказцев и наоброт) 3) очевидцы слишком подозрительно в один голос говорят о криках "аллах акбар" при избиении 4) последовавшие за разборкой попытка самосуда и погромы не делают честь местным жителям.
при этом я учитываю, что в городе не здоровая ситуация с кавказским бизнесом и понять местных можно. но людьми тоже нужно оставаться.

Вот потому и пытаюсь понять, что может меня ждать. абсолютно ясно, что абсолютно неясно, что у него на уме и какие намерения. но все же наверно не буду напрягаться пока - если что вдруг (три раза тьфу), тогда и будем предпринимать контрмеры

ага, а еще он может попросить друга на хонде (чтоб форма орудия преступления была схожая) сбить его ненароком в темном дворе при своих свидетелях =)

да блин, в последствии...) все замечательно, но как-то до следствия, а тем более суда доводить дело не хочется - оно мне как-то совсем не нужно =)

Ага только такие слизняки обычно пьют и жен потом избивают. мерзкий типчик, но сценариев можно много придумать, было бы желание)

да понятное дело, что забил. просто думаю, напрячь знакомых в органах на случай, если интересоваться кто начнет, или не стоит зря суетиться. а в табло рванулся сначала, но ни сил, ни желания, ни времени связываться не было. тем более, что не прав в принципе, стоп-линия позади уже была

в субботу случилась такая неприятность. конец рабочей недели, с 7 утра на работе (на ТВ и так нервная работа, а тут еще и две смены подряд пришлось пахать), сил уже нет никаких. еду в Митино подбросить человека, он еще что-то рассказывает. на секунду задумался, ушел в себя, внимание слабое... короче не заметил красный (смотрел в даль, там зеленый горел), вдруг пешеход на переходе, я по тормозам (со скорости 60-70).. без блокировки колес (у меня АБС, но тормозил не доходя до него), колесами остановился прямо перед зеброй, капот соответственно уже заехал на нее. мне показалось, что линия движения пешехода была и так дальше, чем линия моего капота, но тот отскочил в сторону и началось. сразу достал бумагу-ручку, начал номера записывать. я вышел, говорю типа извините, устал очень, с работы еду, не заметил красный. вроде до вас не доехал, опасности не было, но все равно извините, что напугал. он ни в какую, истерить начал, что из-за таких как я тут гибнут люди, что мог бы инвалидом остаться, нефиг невыспавшимся за руль садиться. я еще раз извиняюсь, он говорит, что ему наплевать, "будем разбираться"...
вопрос знатокам: если чел в органах работает (не дай бог гаишник) или есть какие знакомства, какую подлянку он может устроить? понятное дело, что криминала никакого не случилось, но при желании в нашей стране можно любого к ногтю прижать... дядька видно, что слизняк, в безвкусном костюмчике, зализан, с барсеточкой и выражается соответственно, на вид лет 30-35.

В итоге консилиум постановил смерть подшипника первичного вала КПП. Всем сервисам незачот, такого разброса мнений я не видел) Клапана тоже постукивают, но звук намного тише и совсем иного свойства. Отличить шум пошипника первичного вала от выжимного не так сложно - выжимной при небольшом нажатии на педаль перестает звучать, а ППВ затихает постепенно, на скорости это ощутимо еще отчетливее.