я-с удовольствием ,просто в путешествия не захожу, но думаю надо вернуться к теме в марте

не трави душу, наши цены видел?

поздравляю не пожалеешь. руль какой ?

У меня коробка работает отлично, SHR был даже удивлён его хорошим состоянием. К тому же езжу я очень спокойно.

то что ж такое! У всех последнее время автоматы летят, я уже на своей машине выезжать боюсь. Может автомат плохо холода переносит?
Искренне сочуствую.

А на механику менять я б не советовал, если донора нет по з/ч, меня самого когда то отговорили на сивике такую операцию делать, дешевле коробку контрактную взять

если нужна будет коробка, у меня есть контрактный

P.S. запчастями не торгую, просто осталось от сивика кое что в гараже

а некоторые говорят что подходит, здесь косвенное подтверждение
нажать

сивик пятый, мотор d15b японец, покупал коробку т.к. мне на сервисе приговорили редуктор, но после замены стало ясно что дело было не в бобине....
на этой коробке я отъездил где 7-8 тыщ, после чего машину отдал брату. У него тоже появились посторонние звуки и он тоже погрешил на коробку и поставил мою старую(благо она в запасе в гараже лежала) но коробка снова оказалась непричём.
По цене, если интересно, в личку

в гараже лежит автомат от сивика контрактный, я на нём не ездил почти, если подойдёт , отдам недорога

Сам в июле пересел на пятый прел с сивика. Год эксплуатации сивика пинёс только положительные эмоции, машина довольно динамичная, не слишком жёсткая и очень надёжная, но летом появилась возможность и я взял прелюд 97 года F22B типтроник, 4WS с правым рулём (кстати сивик тоже был правым). Первые дни я его боялся, потом несколько недель дулся от гордости что у меня такая красивая и быстрая тачка, а потом прелюд стал для меня обычным автомобилем на котором я езжу каждый день. Но тут я поехал как-то на сивике...... и был в ужасе...... он не разгоняется, не тормозит, не пворачивает и гудит как самолёт на взлёте. Так что всё познаётся в сравнении.

Из опыта эксплуатации:
- зимой можно ездить безбоязненно и на том и на другом, геометрия позволяет, при определённой осторожности, разумеется;
- з/ч на хонду не дешёвые по определению, на сивике тряс подвеску, так что ощутил на собственном, так сказать, кармане, на преле менял только ремни, отличия от сивика уже почувствовал;
- в качестве семейного авто сивик, бесспорно, лучше, на заднем сидении не чувствуешь себя ущербно (я говорю о седане), да и багажник более вместительный, для меня сейчас актуально, т.к. осенью родилась дочь, а в багажник даже шасси от коляски не влезает, а при устеновке на заднее сиденье детского кресла спиной к движению на переднем сидеть с моим ростом(185) невозможно, грудью в руль упираешься. Скорее всего именно эта особенность машины заставит меня сней расстаться вближайшее время, жена наседает.

P.S. этим же летом иой друг купил себе сивик арабку (левый руль) 99 года на 1000$ дешевле чем я свой прел. Что у него в активе:
- двиг. 1,6 114 л.с.
- АКПП
- кондей
- салон ткань
- объёмный багажник
- просторные задние сиденья(относительно)
- 3 года в Москве

в активе прелюда:
- двиг 2,2 160 л.с.
- типтроник
- климат
- салон кожа+велюр
- уникальная система 4WS
- стремительный и запоминающийся дизайн
- б/п по России
а с какой стороны руль мне уже давно всё равно и при такой альтернативе я сделаю выбор в пользу правого прелюда, хотя сейчас и думаю об аккорде в силу обстоятельств.

А решать только тебе.

И нам податься некуда, наша малышка будет встречать свой первый НГ и мы сней

надо паспорные данные по номеру телефона вычислть, номер зарегестрирован до 2004г.

жаль, а то валяются документы и выбросить жалко, и что с ними делать не знаю

Ситуация такая, в 2001 году была у меня ауди, на которой мне удалось поездить только 3 дня, а на четвёртый я не обнаружил её на том месте, где оставил. Найти машину шансов уже нет, поэтому хочу найти применение документам. Но для этого надо как-то снять их с угона, есть ли какие нибудь способы?

ЭЭЭХ, неверующий фома, я же тебе говорил, что от D14 трамблёр такой же. Но твоей проблемы может не решить, ищи пружинки на механизм опережения. А свечи чёрными раньше не были, даже когда масла она жрала 1,5 литра на 10000 км.

Вчера поспорил с товарщем, который утверждает, что на ег сивике 99г. двиг. D16 арабка 6-ступ автомат! Прокатится вчера не удалось, т.к. состояние уже не позволяло. Вот теперь не заю проспорил ли я коньяк или он.

подскажите, где найти

ногами не бейте, честно искал

Вот так получилось, гулял я по рынку, смотрел легнумы и капеллы, дабы подыскать достойную замену моей сивке, т.к. живот у жены растёт, участок в подмосковье куплен, пора, думаю, стать примерным семьянином. А тут, откуда не возьмись, стоит прел ВВ7, единственный на рынке (причём на этом рынке прелюд впервые вижу). Короче, не смог я пройти мимо и... купил. Жена отнеслась с пониманием и... потребовала такую же. Ну это мы как-нибудь уладим, должна же в семье быть хоть одна семейная машина.
От машины я в восторге, даже без ВТЕКа - это самолёт, с моим сивиком не сравнится. Езжу и радуюсь жизни.

P.S. Хонде изменить можно только с Хондой!

Купил AVA на пр-те 60-летия Октября 18 к1, за 3000 руб., номер детали не помню, поставил, внешне как родной, только соты окрашены чёрной эмалью и платк на верхнем и нижнем бачке другой, время покажет...



примерно такой

Я тоже хочу бороду поменять, всё до разборки не доеду, вот такую хочу

здесь


и подлокотник

[QUOTE]2 alllex77 Здравствуй коллега Произошло тоже самое,собираюсь брать новый радиатор, только вот не знаю подойдет ли ? Буду искать и подбирать. Хотелось бы глянуть, может у нас одинаковые радиаторы ?



Нашёл по ссылке akag'a неоригинал за 3000 р., щас поеду, по результатам отпишу

Если надумаешь менять, у меня есть

Спасибо откликнувшимся, вчера раскрошился верхний патрубок радиатора (покупал б/у в прошлом году), восстановлению, думаю, не подлежит, EXIST выдал несколько вариантов, какой выбрать не знаю и покупать буду в другом месте

Други, подскажите, какой неоригинал надо покупать, сколько стоит и где купить?
Оригинал не потяну, а б/у брать не хочу

У меня тоже зад был просевший, зимой в колее - просто жуть, глушаком цеплял везде, поставил проставки под пружины от таза какого - то, машина встала нормально.

За проставки не пинать, понимаю что колхоз, но выхода не было, т.к. купленные накануне перед ремонтом новые аммо и пружину оказались от другой машины, а обнаружил я это только когда всё разобрал, пришлось мудрить.

кстати в поведении машины на дороге негативных изменений не заметил