Приветствую форумчане ! Суть вопроса такова : Заменил диск сцепления(новый) , главный цилиндр сцепления(новый), шток выкрутил уже до конца, ход педали огромный, подставил большую гайку под шток рабочего цилинда, рабочий цилиндр не течет. Сцепление есть чуть чуть если вдавить педаль в пол. НЕ ПРОКАЧИВАЕТСЯ !! Качаю через рабочий цилиндр с напарником. При выжиме педали , чувствуется холостой ход (выжима нет), выжим начинается с середины хода. 2-я втыкается долго или с хрустом, 1-я без хруста но долго , 3,4 втыкаются отлично , 5 долго. не пробовал еще метод капельницы через рабочий цилиндр в обратку. Предложил один фашистовод через штуцер тормозного суппорта прокачать. Спрашиваю у вас уважаемые коллеги , что делать ? замучался.

Приветствую форумчане! Хонда Аккорд CC7 без абс , двиг f20z2 116 л.с , суть вопроса такова: запланировал свап своими руками, нужен двигатель помощнее , но практичный. Склоняюсь к h23a - характеристики удовлетворяющее. Прошу подсказать список необходимых запчастей и переделок , ТОНКОСТИ И НЬЮАНСЫ очень приветствую. Цена не имеет значения. Хочу заказать всё и сразу , залезть в гараж до победного и вылезти с новым сердцем. f20z2 в идеальном состоянии, если кому интересно. Втек думаю на педаль газа вывести, концевик на кикдаун или почти.