Здравствуйте! Подскажите по данным блокам, они взаимозаменяемые?
не нашел распиновку на данные блоки. Киньте ссылку ..

37700-PKI-901 PGM CARB HONDA PRELUD 3

37700-P03-901 PGM CARB HONDA CIVIC

Помогите разобраться. Сигнал ''sift pozition'' (выделен синим цветом) меняется в зависимости D,R,S---12вольт P, N----0 вольт. приходит на блок управления . Кто подскажет дальнейшее прохождение этого сигнала?

Отпишусь после выходных, Спасибо... Сейчас нет дома...

Вот нашел, что давно искал-может быть кому-нибудь пригодится.

Привет! Спасибо! Ситуация такова, что на " Черную коробку" приходит только питание и при включении нагрузки никаких управляющих сигналов нет. У меня несколько иная комплектация( изображение вставить не дает) состоит из 3-х электромагнитов, 2-х дачиков давления
и МАР. В общем добрался в итоге до ECU ENGINE CONTROLLER ( у пассажира) на вскидку пробиты два управляющих транзистора B1151 и B1358 первый управляет клапанами ХХ, а второй похоже на эл-магниты дуалкарба. В связи с этим вопрос- стоят мозги 37700-PKI-901. АКПП. HONDA PRELUDE 2.0. какие мозги подойдут?

Вообще не понятно- как работал карб ( то есть клапана ХХ думается всегда были закрыты, напряжение на них было 1,2 в. при вкл зажигания)
Ну да он троил, не реагировал на качесто смеси.

В принципе понял что большой разницы в мозгах нет, главное соответствие и комплектность (кондей, 4WS,) механика или автомат- тупо перемычки перепаял, какой дуалкарб стоит- так-же перемычки.
Что- посоветуете? Подойдут мозги от Сивки d15b dualcarb автомат?

Приветствую!!! Уважаемые, подскажите, какой клапан отвечает за повышение оборотов при переключении на D. R. S а также при включении доп нагрузки( свет, и.т.д) Дуалкарб с мозгами. Как я понимаю, электромагнит стоит в черной коробке - интересует чем он управляет в карбюраторе для увеличения оборотов, так- как для повышения оборотов при включении кондиционера- используется диафрагма (слева на карбюраторе IDLE BJJST THROTTLE CONTROLLER) управляемая электромагнитом A/C IDLE BOOST SOLENOID VALVE - что успешно работает.