Да уже взял для коробки HMMF хондовскую 4 литра + еще в канистре осталось после замены в Фите около литра. Хватит ли этих почти 5 литров для частичной замены?

Привет всем хондаводам. Вернулся в доманьководы... :)
Купил себе опять Домани, после почти года езды на Фите (до Фита 3 года ездил на Домани 93 года). Все таки Домани - это что то!!!
Какие могут быть у меня баги в этой модели? Как потестить получше вариатор? А то пробег 110 тыков, за вариатор как то страшновато становится...

Действительно ссылка косячная...
вот так попробуй
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=29044
че-та ее как ни вставляй... она всерно не работает... тада по шагам...
(Hondamotor.ru форум -> "База знаний" по эксплуатации автомобилей Honda. Только для чтения! -> Двигатель -> Общий -> Замена ролика-натяжителя на D15b, особенности и грабли)

или просто на картинки
http://bestpics.ru/full/xora1.jpg
http://bestpics.ru/full/xora3.jpg
http://bestpics.ru/full/xora4.jpg
http://bestpics.ru/full/xora5.jpg

причем, тот который с загнутым ухом, вроде как не втековый...

и сколько все же должно быть зубьев на ремне? 104 или 106?

Картинки если из каталога не грузятся, то смотри FAQ'овую ссылку, там есть фотки этих двух разных роликов

Срочно нужна ваша помощь!

Встал вопрос по замене ремня ГРМ, ну и ролика соответственно...
Уже купил и то и другое... но вдруг прочитав статью из фака http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=29044 сильно засомневался тот ли ролик я купил.
У меня SOHC VTEC, а ролик который мне продали - тот что с коротким ушком с одной стороны и загнутым коротким с другой, как на схеме http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...850022A&scr=600
а из статьи Palermo из FAQ'a я так понял шо у меня должен быть как на схеме http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...AE00222&scr=600
т.е. с длинным и разогнутым ушком...

Кто на таком как у меня двигателе 1,6 VTEC SOHC 130 л.с. AT 1993 г.в. кузов МА-4, менял ролик и может мне совершенно точно сказать какой мне все таки надо???

Надеюсь на вашу оперативность.

P.S. И тогда уж заодно и просветите по поводу ремня, какой маркировки он должен быть и сколько зубьев... (а то что то мнения расходятся 103 - 104 - 106...)

И тогда уж заодно и просветите по поводу ремня, какой маркировки он должен быть и сколько зубьев... (а то что то мнения расходятся 103 - 104...)

Срочно нужна ваша помощь!

Встал вопрос по замене ремня ГРМ, ну и ролика соответственно...
Уже купил и то и другое... но вдруг прочитав статью из фака http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=29044 сильно засомневался тот ли ролик я купил.
У меня SOHC VTEC, а ролик который мне продали - тот что с коротким ушком с одной стороны и загнутым коротким с другой, как на схеме http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...850022A&scr=600
а из статьи Palermo из FAQ'a я так понял шо у меня должен быть как на схеме http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...AE00222&scr=600
т.е. с длинным и разогнутым ушком...

Кто на таком как у меня двигателе 1,6 VTEC SOHC 130 л.с. AT 1993 г.в. кузов МА-4, менял ролик и может мне совершенно точно сказать какой мне все таки надо???

Надеюсь на вашу оперативность.

А никто из присутствующих единомышленников не пробовал красить салон? Как это делают http://vitz.ru/forums/index.php?showtopic=164&st=0

Хотя это нарно вопрос скорее в раздел тюнинг, но хотелось бы узнать мнение обладателей именно доманек...
Может у кого есть фото как это выглядит например, какие то готовые цветовые решения....

Вот поэтому и прошу совета, на какие 3-полосники лучше обратить свое внимание?

Еле осилил вышенаписанные 12 страниц в попытках найти ответ на свой вопрос, но чет не нашел. Потому решил вмешаться в вашу дискуссию, дабы знающие помогли.
На данный момент есть голова Пионер 5700 с двумя линейными выходами. А так же какие то непонятные динамики в дверях (передних), и два овала пролоджи в задней полке. По моему субъективному мнению - звук оставляет желать лучшего.
Поэтому решил для начала поставить акустику в передние двери, уже потом буду канеш ставить усил и саб. Но пока решил сделать только фронт. Хочу намана проклеить двери с вибро-шумоизоляцией и поставить в эти двери 3-х полосную акустику. В райноне штатных мест планирую поставить мид-бас, почти сразу над ним, потому как больше уже некуда, среднечастотники, ну и красиво заинсталлить пищалки в стойки. При всем при этом звук уже должен стать лучше, во всяком случае я на это очень надеюсь.

Вопрос, какую 3-х полосную акустику выбрать, цена/качество и с оглядкой на габариты канеш, потому как что то глобальное с обшивкой двери вытворять нет большого желания.

Потом уже в планах, гораздо позже, прикупить усил на 4 канала (2- на фронт, 2 - на саб), и уже потом мона купить еще усил на 2 канала (повесить на него саб, а 4 канала с первого усилка кинуть на 3-х полосный фронт).

Кароче, схема такая, а вы уж подскажите мне с 3-х полоской. Кста, у кого Доманька в кузове МА, может кто среднечастотники инсталлил в переднюю панель (для отражения звука от лобовика)?

Ну что же...

Прислушиваясь к мнению большинства, основываясь на FAQ'е и прочтя кучу материала по данному вопросу из поиска... (прям клятва получается

Решено!

Лью Z1...

Тема создавалась исключительно для владельцев как бывших так и действующих данного автомобиля.

Знаю, знаю что уже обсуждалось сотни раз, и в faq меня пошлют сразу и быстро...
сразу скажу, я там был...
но есть червь сомнения и состоит он в том, что:

я не уверен что мне надо лить в коробку автомат масло ATF Z1!!!
и в сомнения меня ввергает всего лишь одна надпись на щупе "DEXTRON"

на станции ТО мне сказали что в 1993 году в коробки автомат на хондах вполне могли лить декстрон и типа сомневаться не стоит и надо лить то - что написано на щупе.

но не уверен я также что щуп 100% "родной".

1. Вопрос к владельцам:

а) есть ли у кого из вас на щупе коробки надпись DEXTRON? и ежели есть, то что вы туда все таки льете?

2. Вопрос ко всем смыслящим в маслам:

б) если я все таки заменю масло в коробке, которое вполне может быть DEXTRON на ATF Z1, не поплохеет ли коробке при этом (так как полная замена произойдет вряд ли и получится смешение типов масел).

в) слышал что есть DEXTRON который отличается от тойотовского, его так и называют "хондовский декстрон", это так?

З.Ы. прошу сильно не пинать, но очень уж хочется определенности, т.к. езжу уже 2 года, ни разу не менял в коробке масло, успокаиваю свою совесть только тем, что на вид оно вроде еще ничего (хотя я не спец шо бы это определить)...

Во! и цена нормальная.
только как узнать движка живая или умотанная в хлам?

еще вопрос по педальному узлу - там под педаль сцепления наду будет чего-нить болгаркой резать или дырочка конструкторами предусмотрена?

И еще вопросец - если не заморачиваться с заменой двига, а просто поменять башку на VTEC-овую (от Vti или Vi-RS), какой объем переделок кроме перепрошивки мозгов это будет?
И есть ли в продаже головы эти?

щас всех быстренько достану кучей вопросов

Да с тормозами понятно, кстати с ручником чего делать? на тазике при замене барабанов и ручник приходилось ставить гидравлический. А с рычагами чего не так? Просветите плиз. И чего примерно по деньгам ?

А B16A во владике с навесным и коробкой и мозгами 1200-1600 стоит.

Всем привет!
Примерно аналогичный вопрос:

есть 97 года civic-Ri (D15B, 105 лысов), на вариаторе, большое желание воткнуть в него B16A( B ) с коробкой (ессно с Limited Slip Differential), денег на все 1500-2000 у.е. реально? Или какие другие варианты есть, чтоб он поехал пошустрее? Максималка на этой машине не главное, на драг тоже в принципе фиолетово (ну изредка можно), но хочется чтб на каждой передаче вплоть до 5-й в кресло вдавливало как на самолете турбина в принципе рассматривается как вариант - но большие сомнения по ресурсу

Список замен если я все правильно понимаю?
1) Движка
2) Навесное - кстати кто-нибудь может подробно написать, что именно входит в "навесное"?
3) коробка
4) коса
5) мозги?
Кстати где-то читал что привода тоже надо будет заменить?
Мож забыл чего?

Большую часть работ по снятию/установке сами сделаем (опыт 2-х восьмерок и одной 99-й имеется тока не смеятся очень сильно )
всю настройку и прочее - в хонда-сервис повезу.

вот - помогите советом, или отговорите чтоль
надо ж на чем то годик поездить пока интегру в ДС-5 кузове не куплю.

удачи,
артем