BYAndre1
Отправлено: 10.07.12 - 21:50


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Регистрация: 14.05.12
Пользователь : 31.305


Цитата(Renemen @ 10.07.12 - 13:02 ) *
Цитата(BYAndre1 @ 07.07.12 - 11:28 ) *
всем привет, вот поюзал вашу прогу на аккорде 96 CE8 F20Z1 АКПП
тахометр как-то неправильно работает в программе( в обратную сторону вроде
+ что можете сказать по поводу моего лога? был бы очень благодарен)

В конфигураторе надо в формулу RPM поправить вместо rpmOBD2 выбрать rpmOBD1.
По логу ничего необычного не видно, все в норме, лямбда очень бодрая. Менял наверное?

да нет, ничего не менял!) катализатор тоже снимал смотрел - как новый) пробег малый у нее сейчас 160т. км - походу реальный
п.с спасибо что отписались!)
+ вот не могу понять из-за чего расход большой??? - судя по частым заправкам)) прошлым летом замерял был 14л в городе при в основном спокойной езде ну и пару раз тапак в полwink.gif смотрел на автомаркете - это норм расход для этой машины с акпп
сейчас еще не замерял расход но чувствую поболее жрет чем раньше - проверю отпишу точно, а то может зря и загоняюсь)
  Форум: Лаборатория · Просмотр сообщения: #1935737 · Ответов: 708 · Просмотров: 357.415

BYAndre1
Отправлено: 07.07.12 - 08:29


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Регистрация: 14.05.12
Пользователь : 31.305


всем привет, вот поюзал вашу прогу на аккорде 96 CE8 F20Z1 АКПП
тахометр как-то неправильно работает в программе( в обратную сторону вроде
+ что можете сказать по поводу моего лога? был бы очень благодарен)
+ какие форсунки в настройках надо указывать - тестировал все по стандартным
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Logs.zip ( 365,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80
 
  Форум: Лаборатория · Просмотр сообщения: #1935027 · Ответов: 308 · Просмотров: 413.064

BYAndre1
Отправлено: 07.07.12 - 08:28


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Регистрация: 14.05.12
Пользователь : 31.305


всем привет, вот поюзал вашу прогу на аккорде 96 CE8 F20Z1 АКПП
тахометр как-то неправильно работает в программе( в обратную сторону вроде
+ что можете сказать по поводу моего лога? был бы очень благодарен)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  log.zip ( 131,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 
  Форум: Лаборатория · Просмотр сообщения: #1935026 · Ответов: 708 · Просмотров: 357.415

BYAndre1
Отправлено: 14.05.12 - 16:08


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4
Регистрация: 14.05.12
Пользователь : 31.305


Цитата(Rost200 @ 29.03.11 - 20:48 ) *
Да я тут выкладывал ссылку на экзист с рейкой от СЕ. Во ткартинка

Дело в том что я думал, что судя по картинке действительно корпус не половиниться и легкими ударами можно выдавить сальник поршнем на валу. Так вот я довольно прилично дубасил по левому концу вала и ничего не сдвинулось. По-моему этот сальник должен полюбому упираться в какое-то кольцо внутри, ограничивающее глубину его запрессовки и ход рейки вправо.
П.С: В выходные выложу номер тяги на СЕ. Они у меня уже лежат.

привет! слушайте под какой ключ гайка номер 11 на схеме ?
  Форум: Honda Accord based · Просмотр сообщения: #1925133 · Ответов: 123 · Просмотров: 56.853


Новые сообщения  Открытая тема (есть новые ответы)
Нет новых сообщений  Открытая тема (нет новых ответов)
Популярная тема  Горячая тема (есть новые ответы)
Нет новых  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос  Опрос (есть новые голоса)
Нет новых голосов  Опрос (нет новых голосов)
Закрыта  Закрытая тема
Перемещена  Тема перемещена
 

    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 05.07.26 - 09:15