вкорячил томрозную от мб вти в ек вти и обнаружил неприятное - вылет диска изменился-т.е. ступицы с другим вылетом(?) так как штатный ет45 у ек вти,у мб вти ет 55+арки вроде как на 5 мм шире чем у ек, я же поставил диски с ет40, получается колесо пошло наружу аж на 15мм...вообщем кто с таким же сетапом-какого размера у вас колесные диски,вылет и ширина. а то у меня получилось так-что колесу уходить некуда и оно постоянно бьет в арку

13 кула к и 280мм диск возможет только с суппортами 17cl16vn - т.е. под 300 диск

а англосивиковский набор от вти - тоже 4х114,3 и 280/260мм - встанет на ек?

т.е при наличии продольных рычагов от итр спек 96 - всё встанет болт-он?

у меня вопрос-возможно ли на ек4 поставить тормозную от аккорд купе v6 2000 года, и перейти на ступицу 4х114,3...т.е. взять целиком тормозную,ступицы и прикрутить к ек?или оно болт-он не станет? преследуется три цели:

1.260мм зад
2.280мм х28 2 поршня перед
3.ступица 4х114,3 из-за наличия дисков колесных

гтц дюйм+вакуумник от итр спек98 уже куплен

а кто-то на ек усилитель делал?чертежей случаем не осталось-прочитал тему-увидел только на ежа

поделитесь информацией-откуда в б16а6 170лс? у меня б16а6 и по всем справочникам что я находил-это 160лс

цена на спойлер+юбки перед+зад?