Мне на H23 воткнуь голову от H22 надо!! Наверно 97-00!! В чем разница между ними??

Тогда какую нибудь гбц с H22 в хорошем состоянии с валами, шестернями(можно и без), крышкой, клапаном VTEC есть?? И есть ли c грм шестерня коленвала, помпа, болты гбц, труба от помпы до термостата, рампа с масляными форсунками для охлаждения поршней?? Мож завалялось гденибудь в закромах!!

У тебя за 14тр H22 черноголовый, хотел бы узнать о нем поподробнее, а то маркировку на блоке невижу!! Сколько сил, есть ли маховик и труба от помпы до термостата, и как состояние?? Торг уместен?? И есть ли головы от 200 сильных?? Какие различия в моторах 185лс и 200лс и 220лс??(очень надо) Если че подберем, то буду брать!!

Ищу гбц от красноголового H22 с валами, у Вас не завалялась случаем??

Голова H22 с валами почем будет??

Гбц H22 с валами почем будет?? Лучше в личку!!

У меня H23A3!! В принципе вроде всеравно, голова от H22 встанет. Блоки ( 15100-P13-000 ) А1, А2, А3 одинаковые!! Моторы различаются головками А1 и А2 12100-Р14-А00, а на А3 12100-Р14-А01!! Различия в потрохах по блоку нету, а по головке мне не интересно так как будет от H22, и навеска практически та же. Вот.

1. Тоесть по сути, после портинга и установки каких нибудь валов например от Brian Crower скажем Stage2, тоже самое?

2. Масл.насос крякнул, пол движка в помойку!! Хотел ставить Vtec и раз уж такая ситуация решил делать все сразу, тем более есть возможность покупки H22 донора. Колену крышка, а при наличии колена от H22 решил спросить на всякий, так как слышал что блоки вроде одной высоты.

3. Тоесть дросселя идеентичные?? Или одинаковые??

4. А вчем разница кроме изменяемой геометрии(H22)?? Готов на castom!! Свой комплект (дроссель+коллектор) жалко класть на полку, коллектор с портингом и дроссель расточен!!

5. Есть ли возможность изменить форму масляных магистралей? H22 в разобранном состоянии ни разу не видел, мотор позже будет, так что не ругайте просто очень интересно!!

И еще вопрос, про трубу от помпы до термостата. В чем разница с трубой от H22??

Попогите плиз!! Хочу Ставить втек на H23!! Много вопросов, но главное!!

1. В чем различие голов красной и черной??
2. Можно ли в блок H23 запихнуть колено. поршня и шатуны от H22??
3. Дроссель остается от H23??
4. Впускной коллектор от H23 подойдет??
5. Блок H22 имеет маслянные форсунки для охлаждения поршней, а в H23 их нет. Имеется ли возможность их поставить??
6. Подойдет ли топливная рампа под форсунки H22??

ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ!! ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!

Помогите разобраться!! Хочу установить VTEC на H23!! Какие подводные камни ожидают?? +еще куча вопросов!!

1. Есть ли возможность оставить родной впускной коллектор?
2. Оставляю родной трамблер, косу, +4 провода тяну?
3. Меняю форсунки, дроссель и ЭБУ(P13) на H22?
4. В чем различия головок H22 с красной, черной, синей крышками? И как отличить?
5. И что еще нужно (кроме болтов, шкивов, помпы, ремня ГРМ)??

Я на счет масляного насоса H23!! В нижний новгород выслать сможешь?? Как скоро?? цена та же??

И почем голова H22 втык взборе( крышка валы) И есть ли P13 ЭБУшка!! И собственно почем все будет??

Приветствую всех!! А есть масляный насос H22 H23 ?? Тот что на первой странице, а то моему трындец!! Или сток!!

Приветствую всех!! А есть масляный насос H22 H23 ?? Тот что на первой странице, а то моему трындец!! Или сток!!