добрый день, аналогичная ситуация только на прогретой машине (стрелка на середине), на холодную, на полу-прогретую такого нет вообще и еще одна странность, - было на 95, перешел на 98 все нормально, на месяц максимум, затем перешел на 100-ый точно также первое время все ок, но потом тоже самое детонация опять (словно машина привыкает и ей уже не нравиться конфетки подобного рода, переходить на ГАЗ ради повышения октанового числа не хочеться)...подскажите кто с таким явлением сталкивался, свечи меняли NGK, DENSO по каталогу не проходит, масло Castrol 5w40 (угар максимиум гр.100 на 1000км), фильтра меняны, ошибок нет... зимой при температуре воздуха низкой на 95 почти её нет, в жару звон из под капота отчетливо слышно.... помогите плиз, CIVIC 2001 года 1,4 D14Z6 трамблера нет
[/quote]

вот и у меня тоже самое, зажигание проверяли стробоскопом - все норм, клапаны регулировали, так ничего и не помогло, нужно капать дальше.. но куда??

скорее всего у меня тоже самое что и тут - http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=117947, и это же ожидает мой мотор(((

зажигание в норме, со стробоскопом проверяли, а вот маслице кушать любим, так вообще этот шум на сколько серьезен?

привет, у меня такая же проблема.. уже голова болит. менял заправки и бензин - не помогло( регулировал клапана тот же результат, компрессия в норме, как что вяснишь отпишись пожалуйста..!!

имеется двигатель d15z6, на холостых оборотах и холодном моторе все гуд, после прогрева до рабочей температуры практически на любой передачи если ехать в натяг появляется стук наподобие того как в тазах клапана, если дальше надавить на педаль газа то стук сразу пропадает