Продолжу. Стало перетекать жидкость из бачка ГТЦ в бачок ABS. Стал копаться по каталогам и искать сальники-уплатнители или рем комплект на СС7, но увы такие не пробивались на мою машину 93 года. Но вскоре нарыл, что деталь 57120-SG0-805 и 57140-SG0-805 идет и на LEGEND конца 80-х, а там в свою очередь и ремкомплект ск этим поршенькам 06571-SG0-801 он-же 06571-SG0-802 он-же 06571-SG0-800. Но вот что-то жалко мне 3500 в среднем за резиночки, цена которых на мой взгляд максимум 500 ну пусть даже 1000 руб. Покопавшись в инете, нашел, что фирма NOK делает эти детали. Осталось заказать эти уплатнения или подобрать из других производителей по размерам, но это толлько после того как разберу модулятор.

Бесполезно))) Стенки подшипника канули в лето. Остались только иголки, да и-то в гав-не из ржавчины спресованной. Я взял отвертку и выковырял это. Вытачил на заводе втулки из латуни и вставил. Ручник работает.

а какой именно? я здесь надыбал два, а разница почти на 2 сотни: 8826009 8826010

Мужики, а всё таки, если поршень убитый есть смысл с ним заморочиться? И еще, если поршень убитый, то стенки цилиндра тоже покоцаны, а в итоге срок службы никакой.

вот тебе номерок 43248-SD2-933, аналогичный авто, только японец. должно подойти. Не думаю, что они разные будут. Сам вчера разобрал задний правый и в масло положил.