Legendарный МИГ,
Колпачки точно пластиковые. А шо будет если без них форсунки запустить?

GRIXA,
Теперь уже известно чо за зверь,и резистор бокс нашелся.А получил я его с проводкой обд2. Отсюда все вопросы.

Не,фильтры есть с того конца который в рампу вставляется. А это просто колпачек какой то...

Стенд,да,штука интересная...

Щелкнул процесс

Legendарный МИГ, Спасибо за ответ.

Ну а пока выложу что смог накопать.
Есть форсунки,вроде с 4 прелюды,2.2 VTEC JDM, с номером на пластике 1FL0. Сегодня возил их на проверку. Стенд показал производительность 375сс при 3,5 бара давления.

и вот еще ворпосик созрел по ходу дела, пластиковые колпачки на концах для чего? Чем чревато отсутствие?

Доброго всем!
Такой вот вопросик. Есть мотор Н22А с 4 прела,и есть мнение что форсунки на нем стоят с 5. И каким вот образом определить что за форсунки там стоят/какие вообще в стоке?

Вот и фото стоявших форсунок. надпись Keihin, цифры не разобрать...

Рабочий день, переписываюсь с подружкой. Начинает она мне плакаться, что с
очередным мальчиком рассталась. Естественно мне захотелось ее поддержать и как-
то отшутить от темы расставания:
Я: не переживай, наверняка у него писька маленькая была))
Подруга: не знаю, у меня глазомер плохой((
прошло 5 минут Подруга: да нет, нормальная у него писька была, около 17см
Я: а как это ты так вдруг определила с твоим глазомером то да по памяти?
Подруга: ...я линейку в рот засунула!

...

На новых аммиках около 8-9 см.

15r 185/65

Мож быть...
Но чуваки в сервисе Ровер сказали че эта апупенные гоночные пружины Ровер оригинал фиолетового цвету,редкие жутко , и стоят они по 200у.е. за штуку. Вот тока за 200 у.е. за весь комплект купить отказались

Короче купил пружины от СС7 и все гуд.

ну да.
Тогда чо у меня за пружины были? какая-то.
меняй пружины и будет щастье.

Зато там все видно

На картинке в - двухрычажная с рычагами разной длины при ходе колеса вврех меняется чуток развал. Вот это,наверное твой случай.

http://aiah-auto.narod.ru/auto_konctrukcia..._9_podveska.htm

Во,почитай. Сам в шоке.
Рис. 9.4 Кинематика подвески с перемещением колеса в поперечной плоскости: а - однорычажная; б - двухрычажная; в - двухрычажная с рычагами разной длины

Эта да,эта я не то что бы затупил,но где то рядом

Ходовая у них 100% одна.

не скажу сходу. Но у меня было так как написал. Мож у тя пружины вообще до упара сели?? Тогда возможно. Но тогла ты бы ездить не смог.

Гоночные всмысле низкие,пиленые,севшие... Зазор между колесом и крылом передним 2-3 сантика.

Вряд ли в пружинах дело. На СС7 подвеска и переда,и зада,на 2 рычагах. Так че меняй развальщика. ИМХО.
У самого стояли какие-то "гоночные" пружины при покупке. Но резину не жрало. Поставил нормальные пружины и все ок. Развал не делал,резину не жрало.

вот и у меня такая же ошибка выскочила. Аккорд СС7 93 года. Не знаю куда смотреть,по списку кодов-Датчик скорости (не колесный датчик) , шукал в нете - отказ реле безопасности

куда смотреть? Что делать?

ColdWind, не могу найти... Ткни носом в эти пины,плз

ColdWind, Спасибо за наводку,буду копать..

Может и ролики брак,но почему то склоняюсь к тому что тянули ремни рукой. Отсюда и натяг слишком сильный.
Когда сам первый раз менял афигел от правильной натяжки. Собрал,завел-часики.

ну и мастеров по японцам пока еще толковых не видел

ColdWind
Думаю так же. Но стремно все равно... Мож есть где на форуме распиновка мозгофф? поглянуть есть ли лишние/пустые провода?

Собственно сам вопрос.
Озадачился поставить кондей,так как есть возможность почти даром снять самому всю эту конструкцию.
Вот и думаю, машина с и без кондея, в мозгах разница есть или нет? Обороты не будут проседать ли?

Заранее спасибо.

Посмотри зазор между датчиком и кольцом АБС, проверь сам датчик тестером,правда не вспомню какое сопротивление должно быть.

Ошибка 15? По некоторым таблицам это правое заднее колесо.

Седня заехал на яму. Слушал. Правда через металл.трубку тока голоса какие-то.
Слушал через деревяшку.Картер коробки,около валов слушается как тихое з-з-з-з с обоих сторон.
Опора подшипника - рокот.
Пробовал слушать колесный подшипник,ставил деревяшку сразу над тормозным диском,в поворотный кулак,-рокот,чуть громче чем в опоре.
Слил масло с коробки,есть мелкая металлическая пыль(оч мелкая) .
Залил в коробку масло погуще,че будет.Гул усилился,залил родное масло.
Вот так вот,и что блин делать,голова лопается...


Люди,вы где?

Посмотри кран печки под капотом,двигается ли? Может соскочить тросик от ручки до печки , и сам тросик от печки крана печки.Бывает закисает/гнется и не может отркрыть кран.

А мож все проще еще. Тросик темп. крепится к корпусу печки через металл. клипсу,бывает клипса жрет оболочку троса и он вываливается.Это дело видно если посмотреть на печку снизу со стороны педалей.

fokin76, Руль слева. Подшипник менял правый. Нашел просто,загудело справа,ЧЕТКО слышал что справа.Поворот на право,колесо разгружается,гул пропадает. Пассажир грит тожа слышу справа, и по полу какая-то вибрация!
Седня поднял левую сторону,завел,врубил скорость... Ппц... Рокот. Из салона опять справа,с улицы трудно понять. Поднял правую сторону,тот же рокот,но тише. Со стороны коробки вроде.... Коробка чтоль?