Мои поздравления

Такая же хрень с замком была, полез смотреть, а там машинка(актуатором зовете ?) тупо развалился. Прям сломан пластик. Поставил китайскую универсальную машинку.

А по поводу течи под ковер- проверь пыльник рулевого вала. Его так видно, не разбирая ничего..

У меня такой же трабл, только плюс к этому коробка неохотно переключается на высшую передачу, делает это с ударами и мотор в это время троит . Ошибок нет. На 90% уверен что что-то с проводкой, толи коротыш, то ли обрыв. Буду на сканере смотреть.. Как найду отпишусь.

Слышал что неделя без дождей.. Может вот она..?)

Ну как обычно)) хорошо значит)

Сделал!! Тупо повторял операцию, раз за разом и совершилось))

Возможно. Вчера сделал схождение, провожу колибровку и есп моргнула заветные три раза, но руль как крутился в право сам, а в лево туго, так и крутится..

Ага) здрасти) Что тут нового у вас?

Ребята, всем привет!! воскрешу тему! Колебрую, колебрую но центр ни как не выставляется, может кто сталкивался? Ошибок нет, только по чеку 41- но это лямбда.. Куда рыть?

Бухаешь чтоль?

И в правду злые

Куплю на CF-4 балку(часть подрамника п-образную) и кулаки поворотные

Я такое испытал. Забил печку напрочь, и верно что она бала без того грязная+ герметик, перестала греть вообще. В общем взял погружной насос, намутил лимонной кислоты 1200гр на 5 литров. К патрубкам добраться только с низу. Один сверху тоже соответственно опускаем вниз, второй легко отсоеденить с ямы. Подвесил ведро, и гонял кислоту мин 10 туда и 10 обратно,заведомо зная что это очень мало, но был ограничен по времени. Итог- эффект есть, стала греть, но могло быть лучше. парни советовали гонять кислоту около часа в одну сторону и час в другую. Вот такой опыт..

Нужна передняя балка, п-образная, на accord cf. и кулаки поворотные оба cf-4.

Привет. Нужна передняя балка, п-образная, на accord cf. и кулаки поворотные оба cf-4.

Такая же беда с новым стеклом была.. Парни научили так: турбо зажигалкой нужно греть место, куда трещину хочешь направить, см по 3, давить нужно как бы в скольз по пути трещины и соответственно в сторону нагретого стекла. С какой стороны вроде все равно..У меня получилось, шла с боку, завернул вниз и еще раз в бок и увел под резинку.

Почитал оригинальный форум. Видимо не нашли..хотя и баяна след простыл.. менты координатами и вовсе интересоваться не стали..

Щас заменил дпдз- троила безумно и кпп отказывалась переключать.виноват был он. Но осталось троение. Решил перемерить компрессию и в 4-м оказалось 8... Скидываем разьем с форсунки, и ничего не меняется или в случае когда троит не сильно, меняется но не существенно..в общем напрашивается вывод что трындец какому то клапану? Верно?

И может кто в курсе, бошка от f20b sir встанет на h23a sir.и чей впуск оставить. Ваше мнение?

P.s когда мерил компрессию, подливал масло в цилиндр- без изменений.форсунки проверял, в норме.вертикальный факел почти на метр,

И вот он я)) как и говорил у меня комплект бед. Видимо взял уставший мотор... Но от вышеописанных мной симптомов прокладки все же помогли..но мотор так и не начал меня радовать.

Спасибо,Дим. Купил сегодня на хованке за 2000р. Последнее забрал)

Ценники,цвет и фото? Если на разборе сегодня не найду..

Может прям сегодня и в Москве?)

Значится, ищутся боковые зеркала на cf кузов. Можно только ЛЕВОЕ.

Привет. Стекло заднее нужно на цивик 6(ek2) седан.