Варик отличный. Заказывал с Владика у друзей, но не пригодился, подчинили заднюю скорость на моем.
89272327185, 89174220260.

Рабочий. 15 рублев.
Отправлю в регионы.

А скока дашь?

Кто забирает?

Up!

Снят с рабочего авто.

В отличном состоянии.

Доброго времени суток!
Срочно нужен электронный блок управления АКПП (вариатором), он идет 2 в 1(двиг+короб). Хонда Цивик Ферио 1999г., кузов EK3-3401953, двиг.D15B, короб. M4VA не втэк. Лямбда одна, нет круизов и тп наворотов. На моем ЭБУ катал.номер 37820-PCV-601.
Заранее благодарен!

Доброго времени суток!
Срочно нужен электронный блок управления АКПП (вариатором), он идет 2 в 1(двиг+короб). Хонда Цивик Ферио 1999г., кузов EK3-3401953, двиг.D15B, короб. M4VA не втэк. Лямбда одна, нет круизов и тп наворотов. На моем ЭБУ катал.номер 37820-PCV-601, номер под каталожным 1183-100990, и еще есть 9Z.

есть блок управления акпп (вариатор) на хонду цивик ферио 1999г.,
кузов EK3-3401953, двиг.D15B.

Доброго времени суток!
Срочно нужен электронный блок управления АКПП (вариатором), он идет 2 в 1(двиг+короб). Хонда Цивик Ферио 1999г., кузов EK3-3401953, двиг.D15B, короб. M4VA не втэк. Лямбда одна, нет круизов и тп наворотов. На моем ЭБУ катал.номер 37820-PCV-601, номер под каталожным 1183-100990, и еще есть 9Z.

Проба проводилась в подвешенном состоянии. Каналы никакие не сверлились, реанимировали мой варик на котором пропала задняя передача. Вперед он ездил без проблем, вот и все. Мое авто на R едет причем разгоняется, а на D как на задней передаче.

Здесь я думаю электроника. Авто же едет, но только назад 4 скорости, а вперед 1.

Всем привет!
Нашел умельца который сказал,что сделает мой родной варик. Вскрыл варик (у меня пропала задняя), а оттуда высыпались отломанные ограничители которые держат кольцо с фрикционами, кольцо стопорное было выдавлено вместе с фрикционами. Он все сделал, шлифовал там чето колдовал, еще не спрашивал. В итоге собрал поставил, звонит мне и говорит новый анекдот. При включении D авто едет назад причем на полноценных 4-х скоростях, а при включении R едет вперед на одной скорости.
Может кто знает что за хрень, а то я уж подумываю руль с фарами назад перекидывать.
Заранее благодарен!

Разъемы вроде правильно подсоединили?
Мой вариант только подъемник, ездить не получается пробовал, при включении D удар и глохнет.
Сколько нужно по времени прогонять на подъемнике на D, и на R нужно ли прогонять? Прогоняли правда минуты 2, больше не стали я думал ремень порвется или варик вообще развалится, когда останавливаешься держать нужно педаль или сразу же отпускать, у меня при остановке держа педаль секунд через 5 удар и глохнет авто.
Желательно ли доводить до остановки, там такие удары.

Всем привет! Космосу спасибо за совет!
Сегодня утром завожу авто, еду сначала в "аварийном" режиме, начинаю разгонятся и авто поехал. Дал 120 км (проверяю варик давлю педаль он не реагирует еще и пробуксовывает), начинаю притормаживать, авто дергается и глохнет. Скидываю клемму на 5 мин. Трогаюсь авто не едет, давлю газ и с пробуксовочкой трогаюсь. Еду как и вчера 2000 обороты, скорость 10 км, если добавить обороты начинает мигать D и авто встает, и так до сервиса. В сервисе скидываем блок клапанов в сборе с авто и с моего бывшего варика, меняем местами. Итог, завожу на подъемнике, тормоз в D удар и глохнет, пробую R та же беда. Пробую без тормоза поехал потихоньку, притормаживаю, останавливаюсь держу на тормозе и сильный удар, двиг заглох. Так с D, на R не стал эксперементировать. Перекидываем блок клапанов обратно, та же хрень. Когда перекидывали блок клапанов ремень как будто в натянутом положении был, (на шкивах которые между ремнем небольшие потертости, на моем варике который заменили у обоих шкивов поверхности зеркальные) вдавили его наверх как он и должен быть, воткнули блок клапанов, что дальше было я описал выше.
Умельцев еще не нашел, проблема. Подскажите что за симптомы. Благодарен!

Доброго времени суток!
Подскажите, поменял сегодня варик M4VA на Хонда Цивик Ферио на такой-же. Авто при включении D сначала глох, потом вроде поехал но только в аварийном режиме. Может это старые мозги так воспринимают другой варик. На старой коробке не было задней скорости и при трогании была сильная вибрация. Кто говорит обнулить мозг, кто калибровать, а кто и менять варик. Заранее благодарен!

Всем привет! Жду вариантов. С х-ней не беспокоить, только на мой с вашей доплатой. dexus откликнись, как наша тема?!

Длинненькие значит?!

Потому, что постоянно в напряге.

У меня под капотом на табличке Mi, есть тахометр, на руле эконом и спорт режимы. Может тебе фоты авто кинуть на маил. Забыл спросить, обороты плавали когда-либо на холодную или горячую аль нет?

Договор в силе, телефон мой есть? Забыл спросить, обороты плавали или нет?

Что за контора за 4 сотни, грузовозофф шоль?



Город Уфа. С буквами разбираться надо, смотри что Max написал!

Привод передний. Данные машины сам видишь. Выходит одной марки варик идет или? Короче ты думаешь шо поедет, а то МСК не ближний свет? По доставке уточни шо по деньгам у контор.