и так все З/Ч распроданы, осталась печка= 1500р и АКПП= 8000р(за весь комплект что на фото)

так в том и дело что по результатам самодиагностики выдает только ошибку лямды

блин то ли я дурак то ли лыжи не едут, короче есть проблема с постоянно загорающейся лампой ошибки коробки, подозрения были на прыгания стрелки спидометра т.е. думал что глючит датчик на коробке, поменял оба датчика т.к. хрен знает какой там именно на спидак, не важно, спидак сволочь как прыгал так и прыгает и как только стрелка упала то через 1-2 мин загорается "S" была мысль что таракан в проводке штекера приборки но не понятно тогда как приборка завязана с мозгом коробочным, я в панике парни помогите куда копать бесит уже этот прыгающий спидак и мигающая S

понял. а что есть телеом?

народ подскажите, такая ситуация:
1 когда заводишь мотор на холодную идет расколбас как буд то мотор пытается раскрутится в другую сторону, приходится держать стартер до полной заводки. на горячую все ок
2 обороты хх держатся 1100-1200, при включении передачи(АКПП) падают до 900-1000. Пытался регулировать но толку 0. Подсосы все устранил.
3 Иногда бывает что при включении N или когда накатом подкатываешь к светофору то обороты начинают прыгать от 1000 до 2000
4 может ли загоратся лампа ошибки коробки(мигающая S) из за не работающего датчика скорости
з.ы. мотор F20A dons

нету

осталось правое 1000р

печка в сборе осталась
Ребят большая просьба звоните сами №т в первом посте сюда очень редко захожу

уже нет

ап

машина без АБСа

ап

поднимем

спасибо, для себя делаю, жену к баранке хрен чем подманишь

была полная капиталка мотора, делал все сам(ну кроме расточки и шлифовки разумеетсо)точили колено, блок промерял и точить не стал т.к. износ смешной, перебрал ГБЦ. Вкладыши, кольца, сальники- оригинал, да вообще оч много оригинальных з/ч получилось т.к. аналогов простоне было. Для себя перед разбором делал кое какие зарисовки и при сборке сравнивал с мануалами. Проводку моторную всю пропаял, заменил несколько сломанных фишек. По вакуму вроде все правильно поставил но есть одна хрень которая стоит сразу под впускным колектором на ней еще клапан должен быть так вот на обоих экземплярах этой хрени клапан этот отсутсвовал а трубки были заглушены, посмотрев сколько стоит новая такая фигня примастрячил туда клапан который стоит на моторном щите с донора, по конфигурации он идентичен и отличается только креплением и большей шляпкой. Вчера покрутил винт ХХ, он почти до упора закручен и обороты 1000, броски оборотов после переключения пропали но слышен явный свист со стороны моторного щита, седня полезу искать. А и еще горит чек, ни как не могу найти клемную колодку что б понять что за ошибка, есть подозрения что лямбда т.к. ее не менял а до перебора мотор дымил ппц как. Паралельно и кузовню делал, на задних арках расковырял пару дырок размером с пачку сигарет, тянули лонжи( после удара они были вот так \\), все днище зачистил практически до металла все залито кислотником, сварные швы естественно шовником и после всего обработанно тектилом а по днищю еще и антигравием прошелся. Красить в этом году уже не потяну по финансам, поэтому старался все ремонтные места максимально защититить.

вобщем завели сеня мотор, работает ровно, доволен как удав=) Но и без ложки дегтя не обошлсь- ХХ держится в районе 1100, это раз и второе после переключения АКПП драйв=>задняя=>паркинг ХХ начинает скакать от 1000 до 1500 оборотов. Если в первом случае можно предположить что это клапан ХХ но больше склоняюсь к подсосу воздуха т.к. слышен свист небольшой то во втором случае я можт кто че подскажет?

еще такой вопрос, есть у меня некая таблица зазоров клапанов, так вот там нет моего мотора, отсюда вопрос какие зазоры выставлять на ф20а донс?

в личке

мотюлька точно не паленая, у знакомово с сервиса бочковое беру

не ну для тех кто постоянно общается с ходами это ясно как белый день, да и то сомневаюсь что каждый знает какое масло лить в АКПП(во всяком случае тот кто посоветовал ездит на сивке он и посоветовал ЗИК). У меня это первая японка поэтому и спрашиваю у всех и вся что да как чтоб труды по переборке не пропали даром)
з.ы. в мотор уже купил мотюль 5*40/5л а сколько в коробас влазит?

народ подскажите какое масло залить на обкатку мотора а потом какое лить в дальнейшем, мотор ф20а донс? И в АКПП какое лучше, мне посоветовали ЗИК декстрон 3

бамперов уже нету.

да красные, передний правый отсутствует.


движок на помойке, коробка есть


крышка багажника гнилая, стойки есть по 1000р, водительского стекла нету

всем ответил в личку

В продаже- гидро рейка, передние стойки, передние суппорта, поворотные кулаки, передняя балка, стартер, боковые стекла(купе), заднее стекло, задние распашные форточки.
Практически подарю- двери(купе), крышка багажника.
Отправка есть, отправляю т/к автотрейдинг за отправку к стоимости з/ч +500р.

в личке

апнем