у меня тоже вроде как не мокрое там, но похоже что потеет, а где именно этот стык, где ты герметик использовал?! может я тоже это место более детально изучу....

Сегодня днем завел, градусов 10 тепла на улице было, и машина на солнце стояла - насос ГУРа не издавал вообще никаких призвуков, все работало отлично....объясните почему так происходит, что именно в насосе может изнашиваться и давать такой звук, может какие нибудь кулибинские действия заставят его еще хотя бы несколько месяцев поработать, сейчас совсем не удачное время для замены насоса, связанное с финансами...даже если он обойдется в 250$...в existe неоригинала нет, а оригинал вообще 500$ стоит...космос...не золотой ведь он!!!

Да, но у меня CG2, а не CG8....уровень по верхнюю метку...

Сегодня проэкспериментировал, прогрел хорошо, пока доехал с работы(км 15), в активном темпе, пока парковался возле дома всячески прислушивался, открыл капот, но как рулем не крутил насос никаких звуков не подавал...а вот на холодную рычит так неприятно зараза...

1HGCG2250XA600169 ВОТ....

Прости. я подумал что ты знаешь VIN насоса по моему мотору....не знаю просто как поискать, никогда этого не делал(искать по VIN) в exist-e например....

а можешь vin написать?

во блин, совсем не кстати, а сколько стоить может? Есть ли на разборке?

так а если что то с насосом, он не ремонтируется, только замена полностью? А могут быть какие то проблемы с жидкостью, может долили не той или что то такое, ведь пока было тепло насос признаков не подавал....

на патрубке возле бочка не совсем чтоб сухо, но что бы текло тоже не скажешь....ну а звук который меня беспокоит как с этим связан?

гудит довольно неприятно, хотя вокруг насоса вроде сухо, и уровень жидкости на месте...может жидкость сменить?

Всем привет, недавно приобрел себе Accord CG2, все вроде без проблем, но то ли совпало то ли с наступлением холодов, ГУР стал подавать неприятные звуки, особо это слышно на холодном двигателе, на прогретом вроде даже иногда совсем не слышно(естественно когда крутишь руль и нагрузка на ГУР увеличивается, звук усиливается) !!! Уровень жидкости по верхнюю метку...заметил только недавно, еще пока не обращался ни на какие СТО...хотел сначала разузнать, что бывает с ГУРами, какие часто узлы их выходят из строя, как ремонтируются и на что мои симптомы похожи?! Подскажите пожалуйста кто знает!!!

зарегился, пасибо, теперь думаю найду точно....

Пасибо, завтра гляну, по ссылке посмотреть не получилось, чет не вышло с регистрацией....

Всем привет, откатался на СС7 60 000км, а так и ни разу не менял топливный фильтр, по мануалу, как выяснил, нужно раз в 60тис менять, при беглом осмотре моторного отсека я его так и не обнаружил, подскажите пожалуйста кто знает, где он и как с ним бороться?! Заранее спасибо....

Панель снимал именно с целю замены лампочек, диоды собирался поставить но позже...т.е. никак не вмешивался в работу приборов и освещения...а может можно как то это напряжение поправить, или еще че сделать, пусть бы она уже или пустой бак показывала, или полный, а то так напрягает это.....

Просто как раз сразу после снятия панели приборов это случилось, бак не трогал...а где эта масса к баку находиться, нужно на подъемник машину загонять? Или она просто от кузова....

Всем здравствуйте...После снятия панели приборов на CC7, с целью замены лампочек, стрелка датчика топлива после выключения зажигания ползет к отметке чуть меньше половины бака, это происходит в течении нескольких минут, при включении зажигания, снова в течении нескольких минут возвращается к правильным показаниям колл-ва топлива, раньше такого не было, показания были одинаковыми как при включенном, так и при выключенном зажигании, ПОДСКАЖИТЕ пожалуйста может кто знает, где поискать причину...уже несколько раз собирал разбирал, проверял разьемы, и перепутать там вроде нечего....проблема не жизненно важная, но как то напрягает если честно!!! Заранее спасибо.....
И раз уже полез туда, хочу разобраться почему не работает лампочка топлива(уже пару лет как)...сама лампочка целая, пытался добраться к самому механизму в баке(снял полик в багажнике, отвинтил крышечку), но так и не понял как правильно это все разобрать....ОЧЕНЬ надеюсь на ваши советы...

наконец то нашел возможность снять панель внизу лобового стекла, и сламав все-таки 3 "клипсочки", или как там они называются, посмотрел туда, в надежде наконеч то найти причину течи....увиденное мной меня где то расстроило, довольно чисто, никакого мусора, вылил 4 литра воды залпом прямо в этот так называемый поддон, вся вода стекла под колесами, в салоне сухо!!! Чтобы заставить все-таки переполниться поддон-наверное нужно ливануть из ведра, т.к. в противном случае, вода очень живенько стекает по стокам...ВЫВОД: ЗАБИТЫЕ СТОКИ-НЕ МОЙ СЛУЧАЙ ВЫХОДИТ...хотя по моим симптомам многие форумчане утверждали именно такой диагноз...АЖ ОБИДНО, уж лучше бы что нибудь забилось или сломалось, устал уже ломать себе голову откуда и как затекает вода...не стал ставить панель на место, завтра с утра гляну на все свежим глазом-может что то проясниться...наверное все таки прийдеться снимать торпеду...

Эту панель еще не успел снять, т.к. все-таки грешил на сточные трубки люка...но прийдеться все таки снимать, хотя при"поливании" мной лобового стекла, под левым и правым колесом вода стекала очень неплохо, прям ручьем...очень буду надеяться что причина в этом, а то прийдеться к бабке какой-нибудь идти, чтоб пошептала...

как я ни старался, локализировать течь мне так и не удалось, мало того, при всех моих попытках с имитировать дождь-течь так и не проявилась(ушло около 10 литров воды)...лил в сток люка, и на низ лобового стекла, и на верх, и бока, лил на двери, пытался попасть водой и в воздухозаборник-в салоне ни капли!!! Стоки в люке и стоки лобового стекла вроде работают исправно, вода стекает под передними колесами ручьем...Хотя накануне сел в машину, после дождя, на полу мокро...прям даже не знаю что делать!!! МОЖЕТ кто еще чего посоветует?!

точно не омывайка, т.к. сидя в машине на правом пассажирском сидении, стоя на месте, не включая омыватель, лично наблюдал как капает(во время дождя есстественно)...грешил на шланги стока люка, но при "поливании из пластиковой бутылки" в место стока под люком, вода стекала под правым колесом(т.к. я лил воду как раз на правое отверстие), а в салоне было сухо сухонько!!! МОЖЕТ МАЛО ЛИЛ!?(вроде пол литра вылил)...хотя конечно обязательно еще раз проэксперементирую "этот момент" и проверю это соединение...а подскажите, как к нему добраться, можно не снимая торпеду? большая благодарность всем кто откликнулся!!!

да, наверное еще и сниму панель перед стеклом, почищу, может там собака зарыта...пасибо за совет!!!

Подскажите люди добрые, может кто что знает или сам сталкивался с подобной проблемой, во время дождя течет вода из под торпеды, с правой стороны, возле правой двери, но из под торпеды, уплотнители на дверях в хорошем состоянии...при снятии "бардачка" видно, что приблизительно течь где то из под низа лобового стекла, но при исскуственном "поливании этого места" ничего не течет...ООЧЕНЬ бы хотелось избежать снятия торпеды!!! Проверял стоки в люке, спускают воду исправно...вообщем очень надеюсь на чей то мудрый совет, заранее спасибо...