Ребята,а где искать провод или контакт k-line? Нашел только фишку 2-х контактную для самодиагностики. Р45 эбу

Вот фото
а вот по моему подключению

желтый с расширителя сигналов кинул на форсунку
И с кабеля Обд2 взял тоже желтый и подсоеденил на +12 после 1 положения ключа (запуск комп)
не моггу понять почему не отображает параметры .

все сделано , как сказано вше, но все равно отображает только напряжение и время.
а какую марку надо выбирать (хонда там нету) и протокол может не тот выставлю??

спасибо большое . щас пойду переделаю )

Доброго времени !
Есть бортовой компъютер Престиж V55
встроил его в место штатных часов , сделал кнопки (вообщем все включается) Авто СС7 f20z1
знаю , что он будет работать только в универсальном режиме и для этого надо кинуть провод на сигнал с форсунки,спидометра и датчика топлива.
вроде все подсоеденил , но показания не показывает
к форсунке подсоеденил под капотом на желтый
Подскажите где находятся нужные мне провода в приборке и с форсунки ?
буду очень благодарен за помощь

Ну вот опять! 2 месяца прошло.
Как писал выше , треск пропал после замены правого подшипника ступицы.(и заодно шруз внутренний правый заменил)
Пару дней назад еду и слышу опять такой же треск , но немного тише.
ну я сразу подумал, что с левой стороны пришло время ступицу менять.
поменял, ничего не изменилось.
Поехал в гараж, снимал колеса, смотрел шруса .
все целое ,только есть небольшой вертикальный люфт на левом внутреннем шрусе. скинул пыльник, добавил смазки ипоставил все обратно.
вообщем ничего подозрительного не обнаружил.
Походу все идет к замене подшипников коробке , или еще можно что то посмотреть ?

ниужели ни кто с этим не сталкивался

Добрый день! хонда СС 7 . Имеется люфт в рулевых карданчиках ( те, что в пластмассовом кожухе под рулем )
может кто знает от отечественных или вообще от каких нибудь можно заменть?
подскажите. заранее спасибо!

вчера опять загорелаь ошибка.
сегодня решил считать код (думал опять высветит 34)
промигало 42 - датчик частоты вращения переднего левого колеса . раньше такую ошибку не выдавал.
сопротивление сначало показывало " 0 " , добрался рукой до датчика и стал его шатать . сопротивление показало900 и менялось до 11хх
как считайте возможно из за этого быть выше описанная мною проблемма? (до этого была ошибка " 34 " )
А датчик надо заменить .

Еще такой момент:
когда я еду где-то70 , то бывает что он начинает щелкать без остановки и примерно через секунд 30 или минуту загорается лампочка и абс отключается
считываю ошибку постоянно 34 (в книжке написано , что гребенка или зазор на заднем правом колесе.) Но я уже 3 раза осматривал и ничего не увидел.
Хотел спросить можно как нибудь датчики на задние колеса закоротить или еще что нибудь(я в смысле обмануть мозгABS ) или на передние кинуть их??
а то может и на самом деле что то с гребенкой , а подшибники я через 5-6 буду менять .

вообщем проводил сегодня проверку.
был обнаружен порваный провод переднего правого датчика (был порван после фишки)

спаял, сопротивление в норме . (1000-1050)
рэлюхи рабочие.
на блоке питание есть.

При проверке 10 штырьковой фишке на модуляторе.
все собрал, поехал домой.
щелканья в р-не бардачка остались , пидаль также отдает в ногу (особенно перед полной остановкой)

про МОДУЛЯТОР При проверке 10 штырьковой фишке на модуляторе контакты 3 и 6 , 1 и 4 должны показывать 1 - 3 ом или замкнуты (как у меня было) ???
про контакты 6 и 10 , 4 и 8 не помну но вроде тоже замкнуто
контакт 2 и 5 , 5 и 9 тоже замкнуто (проверял фишку которая на бачке с тормозной жидкостью) к стати торм. жидкости уровень на 1,5 см выше максимума
клапан давления (отсоеденил фишку кинул тестер показал около 800 подсоеденил фишку подкл показал замкнуто ) Чето не врубился как проверять
ЕСТЬ Какие нибудь соображения ??

Все времени не было проверить , сегодня выходной щас на ноутбуб перекину и поеду проверять.
Отпишусь по результатам !

Спасибо большое )
завтра или после завтра буду проверять .

давай
я искал ,но так и не смог найти

которая находится в коробке , где предохранители abs
там 1 релуха с 4 контактами.
и при подаче напрямую+ и - на 2 контакта , 2 других смыкаются.
если так проверяется , то у меня реле рабочее ?

контакты посмотрел, все отлично .
щас вытащил на время релюху .
Почему-то она почти постоянно щелкает пока ошибку не выдаст .
почему так?

я все шаровые 2 месяца назад поменял .
а механик ничего не советовал, и подшибник мне около 2 х часов менял.

как оказалось трещал подшибник правой ступицы .
спасибо за советы .

но ведь треск идет только тогда, когда колеса крутятся !!!

осматривал щас авто.
поддомкратил правую сторону, снял колесо завел и передачу воткнул
треск доносится снизу движка в р-не коробки.
2 дня назад мне меняли шкив коленвала (который генератор и кондей)крутит.
менял при мне .снизу фиксировали маховик большой отверткой.
болт открутили с трудом поменяли и я уехал без проблем .
и поздно вечером заметил что немного трещит.
может ли это связано или нет ??

2 дня назад было слышно после 60 км
вчера стало слышно после 40км/ч
передача, выжим сцепленпия на скорости или вкл нейтралки на этот звук не влияют
чем быстрее , тем громче его слышно и идет очень маленькая вибрация. доносится с левого колеса или с МКПП
в сервисе подняли . Завел воткнул передачу начало трещать , только на 20 км/ч.
обнаружили качающийся вниз-вверх внутренний правый шруз. поменял но звук остался.
Если ехать и маневрировать , трещит без изменений.
может подшибники так трещат
СС7 131л/с МКПП

На задних датчиках сопротивление 1,2
зазор вроде бы одинаковай чуть меньше 1 мм
Блок управления где находится? (под сидением или в багажнике)
А может быть такое, что диагностика не правильный код ошибки выдает ??

насос работает. это даже слышно в салоне, когда с утра трогаешься
что означает ошибка 34? и куда лезть?

У меня такое было при торможении, когда диски тормозные кривые были.
Проточил и уже почти год без проблем.

закорачиваю контакты, которые рпсположены в маленькой коробке предохранителе. вытаскиваю реле и замыкаю те что ближе к крылу.
сегодня пока заметил , что загорелась лампа абс.
считал код ошибки -3 длинных -4 коротких. вроде бы это про какойто задний датчик.
кто знает как мультиметром эти датчики проверить (если можно, то поподробней)