kovalkov, не слушай его, Паша не приезжал когда даже были хондовки. Не было вчера сбора.

плохо смотрел
был почти весь ХМ - человек 80

ога... они все на сивикраша

2.0 пока не поменял ремень ГРМ вообще 18-20 жрало (старому хозяину ГРМ установили по меткам для ручки). После замены, 14.5-15 л. - тоже считаю, что до хрена. Тапку не жму в принципе, джигитов и без меня хватает. Кондей не работает, поэтому и не включаю. В Питере все автоматически включают ближний свет, на него тоже какой-то % расходуется, но это наверное мелочь. Может попробовать лямбду заменить?
По трассе при ~100км/ч - 8-8.5л. (был доволен )

тоже 2 литровый тока на механике, тоже грешен в топтании тапки. вот недавно ездил по трассам, на 55литров примерно 450км проехал, тоесть выходит где-та литров 12 с копейками относительно спокойно ибо с жаной и дитем. когда один и душу тапку....периодически выходит на те же 55 литров примерно 350 км пробега или чуток побольше, тоесть где-та 15 литров с копейками тоже раньше думал как бы круче валило и меньше жрало зачистил все досмерти, абсолютно весь впуск и форсунки мыл самолично, все фильра масла свечи меняю чаще чем надо....ну собсно работать тока стала лучше, ровнее, приятнее, на расход почти не повлияло. Думаю для моей 12 летней машинки, при условии насилия ее мотора с моей стороны, расход вполне нормальный.....хотя мне тут иногда начинают рассказывать как ленд крузеры 4-5 литровые и хонды пилоты жрут по 14-15 на сотню....тут не понимаю как реагировать, толи завидовать, тои думать , что люди звиздаболы

у меня на ручке если очень сильно тошнить , то можно на 12 л упасть , а так более менее динамичнее то 14 и до очень много .

палюбому!

Эй, трутни! Давайте уже на улицу вылезать. Как насчет четверга у МГУ?

Как понять чтоб он поворачивался на 90 градусов??

Шрус внешний, правильно написали.
Если при повороте налево - правый, на право - левый.

Если хрустит при движении только задом - катайся дальше, возможно хрустящий ШРУС ранее поменяли местами (правый с левым), говорят помогает.

Собрат можно так сказать короб у тебя скорее всего МСКА. Про варианты коробок у Мига лучше поспрашай, он много про них знает

http://avtobazar.com/honda/gear.htm
попробуй

Кстати, у меня тут вопрос, МРХА пойдёт ли вместо МРОА?
МРХА на 1.8 аккорд, МРОА на 2.2, мне в продажной канторе убеждают что различий нет, (типа в ХА только отношения второй передачи иные), вот и думаю ОБД от МРОА поймёт?

http://www.autolom.ru/ разборка на осташке. проблем еще ни разу с ними не было.
Еще у меня есть автомат, но под 4WD. тоже с аккорда но с CF5 кажется

EGR - система рециркуляции отработавших газов, часть выхлопных газов обратно во впуск пускаеться на дожиг.
В районе 4 цилиндра грибок такой сидит, и к нему фишка подходит.

Еще неплохо проверить систему охлаждения на отсутствие воздуха.

когда дросель чистил - там рядом был клапан ХХ, ищится так: смотришь на дросельную заслонку, перед ней и за ней есть "дырки" - они идут к этому клапану, тут уже не сложно его найти)
Я откручивал его и чистил карб-клинером, черного г из него вытекло...
EGR не ковырял, смари мануал) по самодиагностике - тоже в мануале должно быть, чё как да и коды ошибок, если в кратце, обычно замыкается два провода, машинка начинает джекичаном моргать коды ошибок. где колодка в которой замыкать - должен знать каждый на своей машине! )

Как вариант кислородный датчик окислился - промывкой корбера разъем почистить!