Всем доброго времени суток!

Ребят требуется помощь профессионалов.
Угнали у меня хонду инсайт. В данный момент машина вернулась замок раскурочен. Зеленый ключ моргает.
Машина показывает ошибку B1011. Поменял замок, как я понял ключ прописывается в блочке на самом замке зажигания (который со считывающим контуром). Ключ не прописывается. Старый замок и блок старый ключ не принимают. Сам я так скажем начинающий электронщик, только учусь, не пинайте.
Что могли сделать для угона, что отключить. Видно, что они на машине ездили, не на эвакуаторе тащили.

Заранее спасибо. По возможности без лишнего флуда про сигналки, штыри и прочие защиты от угона.

честно говоря не знаю как 16 контактной колодке на ошибки проверять. Умею только 2+3 контакта. Так чек не горит.

ребят прошу помощи. Подскажите в чем может быть проблема. Машина фит 2003, 1.3! Собственно проблема: была лобовая авария, мотор с левой стороны чуть чуть уходил назад. В принципе удар сам по себе был не сильный. Теперь включаем передачу машина ни вперед, ни назад не едет. При включении передачи мотор чуть поворачивается, видно что передача включилась. Что может быть с вариатором? Визуально все датчики целые. Чек не горит. Чуть чуть правда замяты трубки охладения!

+ есть такая штука для цивика

+механизм переключения передач на коробке загнуло и включается только и выше нейтрали не двигается, то есть задней передачи нет!

да как бы машина после этого продаваться будет, швы будет видно. так что такое не вариант!

привет. да только потом вспомнил!...) Нашел варианты, но денег стоит нереальных (25-40) и на весь город их 5 штук всего. Будем пробовать из двух одну собрать. По сути старый автомат живой был. Колокол при ударе пробило и механизм переключения загнуло. Теперь переключается только под машиной. Поставил Д и поехал. Во время движения все ок.

спасибо большое за помощь)

ох ох ох! хорошо. В чем собственно проблема. При ударе об камень треснул колокол, которым к двигателю цепляется. Так говорит хозяин, сам машину не видел. Вопрос знатокам: можно ли поменять колокол и поставить с автомата от ортхии. Маркировку не помню. Валяется давно в гараже. Мастера в сервисе подтверждают свою некомпетентность, открыто заявляя, что могут только поменять один на другой, а дальше будь что будет!

а электронный на crv стоит от 25) цена не радует

И подойдет ли SKNA, от степвагона, тоже вроде электронный!?

А какие переделки надо делать? с дроссельной заслонки дополнительный трос вести? И будет ли гореть Чек?

Срочно! Машина в сервисе. Ребята подскажите можно ли поменять автомат M4TA-3? электронный на M4TA-1, там тросик еще! и если можно то как сделать?

Завалялась у меня панелька и блок печки (или климата, не знаю) на CRV и панель (борода) от Civic EK, подойдет на Domani MB, Integra SJ **. Может кому надо.

Все ясно. Спасибо большое за помощь!

Ошибся. S4TA вместо M4TA

А если S4TA поставить вместо S4TA. Что будем иметь?

владелец говорит не знает, вся типа люксовая, велюр, подлокотники, навигация, салон под дерево. наверно Smart Scape

Пасиба, буду разбираться. Больше склоняюсь к S4TA.

Эм, могу добавить еще, что кузов E-RD1.

Эм, могу добавить еще, что кузов E-RD1.

Ребята помогите, просят найти автомат на CRV. ДОРЕСТАЙЛ. 98 год. rd15114156, может что-то скажет. Нужен номер автомата, кто знает? Машина далеко, не реально сейчас посмотреть!

Ребята, спасибо) проблема оказалась очень простой! от вибрации отошла фишка форсунки.) Так что вопрос решен! Всем спасибо за советы)

спасибо, завтра гляну! Какие идеи, если компрессия будет в норме?

а в чем разница? я просто не особо осведомлен в этих делах!

Ребят, очень нужна помощь тех, кто сталкивался, да и просто нужны идеи!
Итак суть вопроса: не работает 1 цилиндр, выкручиваешь свечу - вроде сухая, компрессия - первый раз показала 6, второй замер - 10. Может ли быть дело в трамблере? во внутренностях? Крышку снимали, следов ржавчины нет, на бегунке есть какие-то потертости.
Броники целые, меняли с другой машины, толку нет. Свечи местами меняли.
Есть мысли, что проблема кроется в форсунке?

Очень жду ответа. Заранее спасибо!

Машина: Honda Orthia 98, дорестайл.

Была у меня такая проблема. Все началось с маленьких гадостей, как ты описываешь. На следующий день стало хуже пытаешься зевести машину лампочти дохнут и пока не пройдет 30 минут никакого толку чтоне делал, все глянул. В итоге: от аккумулятора идет провод земли, на стакане он вкручивается в кузов, так вот в этом месте и была вся проблема. Все заржавело, болт и резьба. Хотя внешне все было нормально. Почистил и все в норме уже полгода,