В том то все и дело что с другими сервисами проблема. Это единственный сервис где не говорили коробку под замену.

Там три соленойда. Один большой на стартовый пакет, а два других на реверс п моему и еще на ведущий вал.
Меняются они отдельно.
В сборе на Фите.
Кстати из сервиса так и не звонили... Походу пока не нашли

Я думал уже об этом. Сам в сомнениях.
С одной стороны не факт, что контрактный варик нормальным будет. А в моем видно что консруктивные элементы целые, гидроблок мне уже почистили, клапана притерли. Раз уж начал делать...
А сдругой стороны сколько еще все это продлится...? и в соленойде ли дело
Но если дело не в соленойде его можно продать.......

Сегодня обещали позвониь и сказать почем с доставкой соленойд.
Там буду думать.

Был в сервисе, приговорили стартовый соленойд....
Срок доставки три недели...
По симптомам вроде как похоже, как будто он всегда фрикционы сжатыми держит.
Вопрос назревает сам собой ЭТО ТОЧНО ОН?

И вот что еще все хотел узнать (мысли уже путаются, работа сдесь еще…):

Машина же не сразу умерла, так может это и не блок управления, а с техникой что-нибудь?

А что значит зачем тебе блок управления полностью? Можно его по частям заменить что ли? И если да то какая нибудь схема на него есть?
И вообще если блок сгорел может можно какой нибудь транзистор заменить и все. Вообще реально это?

А про то как она себя ведет:
Когда все случилось включаю D,S,L и машина то просто не едет (при любых оборотах,, как будто и скорость не включал), то потихоньку тащится.
А сейчас после перебора коробки она при включении любого режима глохнет.
Сервисмены сказали что это потому что старые фрикционы стерлись и проскальзовали, а сейчас новые.

По моему Д вообще не горит или моргает. При включении сразу глохнет.

Да делали долго - фрикционы ждали. При этом сначала заказали не все, потом типо вспомнили и дозаказывали еще, всего 5 штук по моему.
Сам фрикционы видел, стертые были.

После сборки так и сказали что фишки перепутали по этому не едет. Потом они их проверили все правильно, а машина все равно не едет.

До этого все отлично было ни каких симптомов и признаков.

Сегодня планирую в сервис заехать узнать что там.
Отпишусь как что


Кстати давление проверяли, все в норме.

Что за поселок? в какую сторону двигаться

Как все было:
Решил продать машину, с покупателем поехали в сервис на диагностику. все нормально ни каких проблем замечено не было.
Начал выезжать с сервиса чувствую с машиной что то не то, начала дергаться. Через метров 800 с перекрестка с трудом тронулся, с дерганьем. Ближе к дому, благо не далеко, через 1 - 1,5 км. машина встала. Завожу, включаю любую скорость, сразу глохнет. Получилось тронуться при 2000 об. примерно. И то машина не поехала а потащилась, км 1-2 в час. довезла меня до подъезда (хотя бы на этом спасибо и встала. На любой передаче ни движений ни дерганий.
Думал все... ремень порвало.

На следующий день отогнал в сервис.
Коробку сняли разобрали ремень и конуса целые. Сервисмены сказали гидроблок полировать надо, поскольку масло реально грязное было.
В общем в течении месяца (вот это продуктивность!) мне отполировали гидроблоки, и за одно заменили кольца (не помню как называются исполняют роль сцепления).

После всего этого коробку собрали поставили на место - МАШИНА НЕ ПОЕХАЛА.

После долгих раздумий определили еще две причины что может быть.
1) блок управления (говорят дорого стоит и найти почти не реально)
2) соленойд (не знаю точно что это. что то вроде из гидросистемы)

Вопрос вот в чем - в чем может быть причина?
И еще - может блок спалили при диагностике?

сдох кислородный датчик, как можно чек погасить? машина под продажу
или какой поставить (не оригинал)?

фильм

я попробую на разборку у нас съездить если не найду, или цена не устроит то я закажу. я думаю отправишь?


и еще почем електрорейка будет? Постукивает, или можно подтянуть ее?

недавно в выходные в Казани был. меня все пугали что там свои законы. тонировку на месте снимают. на постах тормозили, даже слово не сказали

в абхазии был один раз, зимой в новогодние праздники. Отдохнули супер!
В первый же день познакомились с местными. узнали что такое Кавказкое гостепреимство.
Все десять дней что мы там были они нас по всей абхазии возили.

В целом абхазы очень радушны и гостепримны. Но есть конечно и личности кто на тебя как на кошелек смотрит, но их мало

В сентябре планирую еще раз поехать. Куда именно пока думаем.

На счет тонировки даже не переживаю

7040

Нужен Датчик кислорода верхний на civic es1 d15b.

свадьба

а ты попробуй в следующий раз чуток полюфтить рычагом селектора. Мож там концевик гонит. У меня иногда тоже лампа не горит именно из-за него. Ни на что не влияет.
[/quote]


Пробовал. не помогает. даже машину глушил и не какаих результатаов, но потом через 200 метров изчезал.

Признаков неправильной работы нет. буду ездить, там посмотрим

У меня недавно раза три подряд при заводе не горела D (все остальные загорались), D загоралась только после проезда метров 200. Что это просто контакта в лампе нет или какие то более серьезные проблемы?

сейчас весна соль грязь.
наверно там грязи полно набилось, вот и мешает.
попробуй постянно смазывать её.

У меня такие же проблемы были, я боролся именно так, помогло.

Верить или нет это дело каждого. Я раньше тоже думал что нет ни чего. А как то сам на себе ощутил.
В общем переехал я на съёмную квартиру.
Так по ночам там реально кто то ходил и дверями скрипел.
До меня на этой квартире девушка жила, и после моих рассказов про это мне рассказала, что у нее по ночам тоже кто то бегал и в спину ночью дышал.

Говорят там раньше алкаш какой то жил. Может их это притягивает.

Потом со временем все прошло.

4591

по счет фентези книжку Эрагон прочитал. если эта тема интересует рекомендую

Давно эту тему не поднимали (если я не ошибаюсь) что сейчас стоит посмотреть?

суки