Продам пружины на CL/CF
передние Tanabe Sustec CVS Quard
задние Modulo




цена 3500р
отправка ТК "энергия" "Ратэк" по субботам

связь личка или SV_VIRUS@mail.ru

да 8 дюймов )))

средняя площадь круглого саба 8дюймов 183см^2
у кикера восмёрки 224см^2

продан, тема не актуально

Не густо

Продам саб Kicker S8L72





ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диаметр, мм: 200
Номинальная/максимальная мощность, Вт: 450/900
Полная добротность (Qts): 0.48
Рекомендованный объем закрытого ящика: минимальный - 9 л
Серия: Solobaric L7
Сопротивление, Ом: 2+2
Частота основного резонанса (FS), Гц: 38
Чувствительность, дБ: 84,5
Эквивалентный объем (VAS), л: 15
Бесшовный диффузор с алюминиевым напылением
Литая корзина
Усилитель диффузора
Щелевые вентиляционные отверстия на корзине
Жесткая уплотнительная рамка с логотипом
Perimeter Venting – система охлаждения катушки
Прошитый подвес
Сдвоенные термостойкие до 220 градусов Цельсия катушки увеличенной длины, намотанные медным проводом прямоугольного сечения
Магнитопровод и керн выполнены одной деталью методом горячей ковки
Вентилируемый керн увеличенной длины
Верхний магнитопровод с сечением (по радиусу) формы «Т»
Увеличенная линейность хода диффузора
Увеличенная подводимая мощность
Улучшенный теплоотвод (увеличен на 10% относительно прежней модели)
Звуковая катушка ВСЕГДА находится в магнитном зазоре
Подводящие проводники в защитной изоляции
Пружинные хромированные разъёмы

Цена; 5500р

ну вы дайте вы не видели свечей загаженых ферроцином нормальные свечи. нормальная смесь, относительно нормальный бенз, про 98ой чистая правда, Н23 расчитан именно на него...

на второй фотке топлевный демпфер, служит для гашения пульсаций топлева

что касается старого бегунка и крышки, их можно было и по чистить, более того через 10т/км новый у тебя ничем ни будет отличатся от старого... просто регулярно надо читстить

то что ты словил, это великий хондовский тупняк с которым бются уже не один день и не один хондовод и точной причины пока ещё не найдено

есть некоторые утверждения, если симптомы такие : тупит на низах при малом открытии ДЗ, но при нажатии тапка в пол всё нормально, то некоторые предпологают подсос во впуск, даже есть излечившиеся после замены всех прокладок во впуске...

если ткпит не зависимо от положения ДЗ то ХЗ

похвальнро

я вот не смог веб камеру победить работают ровно 2 дня и всё, можно новую покупать. опять на 2 дня...

хз что за хрень, просто зависают и всё, причём приносиш их домой, цепляеш к домашке, один хрен висит...

если кто не понял то резьба сорвана вот тут

Всем спасибо за ответы, завтра попробую отрегулировать с замыканием ОБД 4/9

Народ, вопрос! Вскрыл сегодня свой старый F20B (свапнутый 3дня назад), из пока что выявленных касяков, один требует некоторый мозговой штурм

в общем проблема в следующем, коренной подшипник колен вала, тот что у маховика, один из болтов крепление прижимной "рамки" (хз как оно называется) сорван, точнее сорван не сам болт а резьба в блоке...

кто сталкивался с подобным, какие могут быть варианты лечения?

День добрый! Люди выручайте
поставил новый мотор в Торнео СИР, на нём напрочь сбито зажигание. Мануал говорит следующее:

снимите деогнастический разъём
"2Р" с держателя разъёма, находящегося
под приборной панелью, затем
установите на него замыкающее устройство...

в общем потом всё просто стробоскопом выставить по меткам, но найти этот разьём "2Р" мне до сих пор не удалось... кто в курсе где он находиться?!

UP

похож на клапан ЕГР

тему обновил

блин фотки пропадать начали

Ап
коробку в выходные визу на гарантийный ремонт

все позиции торгуемы, некоторые отдам за самовывоз

ап

День добрый! Может кто в курсе, может кто делал....

как сейчас выглядит замена двигателя, в плане легализации в ГИБДД?
хочу СВАПнуть на Torneo SIR вместо F20B, на H23A.
опишите как происходит данная процедура сейчас, как, что, куда? за подробность буду благодарен

ответил в ЛС

вот как раз от суда и непонятки, если верить мануалу то Limited Slip Differential мёртв, а на деле (на дороге) вроде как жив...

как реально его проверить представления не имею...

После СВАПа имеется в наличие:
АКПП MCJA SIR
после кап. ремонта пробег 0км

заменены ВСЕ фрикционы (оригенал), заменен фильтр, заменен упорный подшипник первичного вала, заменять магистральной солинойд (линейник), заменяно тело 4ого пакета, по внутрянке меняна вся резина.

стоимость 18000р. (торгуемо)

задний салонный стоп сигнал, 400р (либо самовывоз)

правая автоматная опора, 400р (либо самовывоз)

задняя пневматическая опора, 1000р

автоматная SIR кулиса (селектор) в сборе 1000р

левую ступицу в сборе, 1500р

стартер автоматный, 800р

трос переключения передач, 300р (либо самовывоз)

комплект акустических грилей (штатная защитная сетка) с задней полки 2шт, 400р (либо самовывоз)

мозг автоматный 37820-PCB-N54, послерестайленговый, 1000р

Педаль тормоза АКПП, 400р (либо самовывоз)

сегодня в первом часу ночи успешно был спущен на колёса мой SIR после СВАПа КПП (Т2Т4),
в финальном действии данной пьесы когда было всё собрано но ещё не было колёс, сделал попытку проверить работоспособность Limited Slip Differential по методике.
на вывешенной морде включил 1ую передачу и крутанул одно колесо, вращение лёгкое без всякого сопротивления...

Limited Slip Differential мёртв???

6ой аккорд японец, на одометре не показывает температуры

День добрый!
Знает кто, умеет ли климат контроль на аккордах 6ого поколения показывать забортную температуру? если да то как от него этого добиться?

http://www.autotechnica.su/parts/300012225/

http://honda.epcdata.ru/accord/gf-cf4/1628...ctric/1475/?p=1 по каталогам 004 эт сирТ


и в чём глюк то ??

1) 37820-PCB-004 сирТ
2) 37820-PCD-004 евроР <= с глюком
3) 32820-PCD-014 евроР