мне нужна под ГУР рейка просто.. от 5-го проще найти.. вот и спрашиваю...

подскажите от 5-го цивика (1993 год к примеру) рейка на квадратный подходит? (1988-1991 год)

куплю хорошие, прочные диски 15" 7JJ 4x100 (ВСМПО, Vesta) бюджет до 12р

коленвал от D15B Vtec JDM (большими шейками)

Изучил все странички - возник вопрос

в чем разница 17CL16VN и 17CL15VN

встают 17CL15VN на эти кулаки? (на 240е..)

чтобы не создавать новую тему - наишу здесь.

у меня 4й-цивик (квадрат который) мотор D-серия
коробка L3

какие привода можно поставить, как бы самые крепкие

т.е. палки и сами гранаты.

крылья/двери остались? стабилизаторы?

двери на квадрат подойдут??? 4-й цивик.. 89 год?

актуально

и каков ценник? блок не нужен, колено, вкладыши поршни шатуны и тд

От 130 сильного JDM....


обновил, так как сменился приоритет....

цивик 90й год, квадрат...

хочется перейти на распределенный впрыск.

вариантов имеется несколько..

1. оставляем штатный низ, штатную голову, ставим инжекторный впуск (предлагают от D16A и от D15B) подойдет ли? я так понял, что от D16A - это втековый был мотор - и впускной коллектор с клапаном?? ошибаюсь?

2. оставляем штатный низ и накрываем всё втековой головой от чего-то-там (от чего?????)

3.. меняем поршни/колено/шатуны на D15B и ставим бошку по пункту 2.

управлять всем будет тазовский январь поэтому с проводкой и инжом тут вопросов у меня нет..

самый бюджетный - это 1-й вариант.. самый мощный - 3-й...


фото впусков

D15B


D16A