Гы...я до них весь день дозвониться не мог. Поехал наобум. Вдруг может у них с телефоном проблема. Ан нет. Сначала долго искал где же заветная дверь. В общем сервис находится на территории ГСК. Въезд в который с Прибрежного проезда! В первой линии в саааамом конце 2 бокса с табличками JTlab.

Уважаемые владельцы сервиса! Просьба завести мобильный номер. Это не так дорого в наше время.

У тебя разъемы OBD находятся за нижним бардачком. Там фишки 3+2. Нужна та что на 3 контакта. Схема есть в комплекте с БК. Ничего сложного в подключении даже для новичка. Я поставил себе Multitronics VC731. Цена около 5000р

Я как автор темы скажу следующее - мне нравится)))) Вещь нужная. Недавно обновил свой 1031. Штука удобная. Тут тебе и расход за поездку\средний, и кол-во в баке бензина (у меня датчик на приборке сдох), и ошибки с компа показывает, и пробег, и темпа ОЖ более понятная, и парктроник,...да много чего И

Я покупал комплект от Depo. Там есть всё. И кнопка и проводка ну и 2 фары конечно. Но это в Москве.

Ёлки! Не посмотрел что барабан нужны. Просю простить)))

Поискать в своем городе Nissin. Замечательно работают. И не скрипят

Подвожу когда мне по пути. Не занимаюсь извозом ради денег. Исключения, если человек голосует поздно ночью (рано утром) и в такой тмутаракани, что от туда только на собаках))))

Как вариант можно. Но сливать ничего не обязательно.

Дэн, а что с твоим датчиком случилось?

я снимал и устанавливал без слива антифриза. вентилятор крепится к радиатору 3-4 винтами. 2 сверху (их должно быть видно) 1 (2) снизу. верхние легко открутить. нижние проблемно. нужно снимать пластик. еще проблема может быть, когда начнешь вытаскивать вентилятор. будут мешать трубки компрессора кондиционера и обратка радиатора

так давайте из тлена воскресим тему

150 на 2.3


итого 29881 сил на 415.25 литров))

Ничего не понимаю. Заказал О-ринг 30110-РА1-732, а он не подходит. Старое кольцо шире и меньше в диаметре. Никто не сталкивался с подобным?

насчет вала интересно. ГРМ еще не менял (свои положенные 100т не отходил). в аську написал

Да, Антон, спасибо за советы. Эти замеры как раз после ЛАВРа. Про катутшку я не забыл)) Думаю стоит все же голову скинуть. Ибо имеет место детонации. Уже и перешел на 98й бенз и свечи поменял. А всё одно при 2000об "в натяг" когда едешь то из-под капота такой треск-звон идет. Обороты повыше - пропадает. Всё проверил ничего не болтается и нигде камушки не застряли. Катализатора нет.

Свеча первого цилиндра NGK ZFR7F

Например у меня реле компрессора закреплено на радиаторе справа.

34978 маньяков

Кость, удачи конечно тебе в поисках датчика ибо в МСК на разборках их нет. Они плохо снимаются (закисают, разрушение идет). Я свой задний левый не смог найти. Вот коплю на новый.

Согласен, но высокая компрессия - детонация. Симптомы высокой компрессии - жор масла (скоро узнаем). И как следствие высокой компрессии - замена колец

Спасибо. Посмотрел. Хотя сами же писали в подобной теме на Дроме что компрессия 16 должна быть. Насчет масложора - скоро первую тысячу после замены проеду, а там видно будет сколько ушло.
Armfree да беспокоит высокое показание компрессии. везде данные разные

Странно как можно неправильно цифру перевести

And244, конечно. Без проблем. simpot, привет сосед. Обожаю утреннюю пробку в Королеве))) Смотри в трафике номер 842

Не знаю, но данные из мануала "CR-V, Odyssey. Бензиновые модели выпуска с 1995"
стр.137 "модель Odyssey. двигатель 2,3л (F23A7)"

Саш, что-то я недопонял. Откуда информация о 930-1200???

Доброго дня уважаемые.

Озадачился я на днях замером компрессии на своем F23A7. Приобрел такой прибор Jonnesway AR020017

И вот какие результаты он выдал:

на холодную
............1.......2........3.......4
откр...15,6...16,0...16,5...16,6
закр...15,5...15,6...16,0...16,2

на горячую
............1.......2.......3........4
откр...16,2...16,1...16,9...16,7
закр...16,0...15,9...16,5...16,2

По мануалу 1670кРа, минимум 930кРа, отклонение 200кРа. Я конечно понимаю что прибор может привирать и надо разными замер делать. Важен разброс. Хотя может и всё точно. Движок контракт. Пробег его но при покупке мастер оценил его состояние как очень хорошее. Масло бегает Mobil3000 5w40 с заменой в 5000. Прокомментируйте пожалуйста результаты