он все равно трубку не берет, лажа какая-то.
ну да 1,8 вообще дохлик. после 2,2 ему трудно будет моего расположения добиться.

Спасиб за подсказку, но я своего друга СВ3 продал. сейчас у меня подбитый цивик есть тоже в англокузове MB3 уже 3-й месяц к нему запчасти собираю.
вот думал еще аккорда раненого взять. а чел , который обьяву дал, трубку не берет. странно )))) да и двигатель какой-то странный 1,8 это что?

вот ссылка http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9487953-f57e.html

тока ща заметил в водителькой двери палочка выручалочка лежит ))))))

Парни, понимаю что не в тему. но может знаете.?хочу приобрести Аккорда в кузове СС7, машина с косметическими дефектами. нужно менять капот, крылья, бампер, фары. пару дверей. 98 год.

так вот как обстоит вопрос с запчастями на нее по кузову? существует не оригинал? я вот порылся и чаще всего в кузове CD железяки продаются.

Друзья, в пятницу вечером еду из Питера в Москву за субариком, он стоит с разорванным колесом и погнутым рычагом, рычаг уже нашел, так вот мне необходимо к 18 февраля найти 1 шину размером 225 х 50 R17, зимнюю, чтоб до Питера доехала.
просьба комплекты и просто дорогие колеса не предлагать. повторюсь, задача только до Питера доехать.
бюджет до 1000 руб.
тел 8-931-200-24-17

ну с запчастями на самом деле не так все страшно, они есть, но цена на них завышена. пока я нашел на 50 000,00 в Москве.

ключи у меня родные. вот только предыдущий хозяин снял сигналку. и видимо теперь где-то разорван провод. ... будем искать...

и вот еще у меня вопрос. что означает зеленая лампочка на приборке с изображением ключа? у меня машина не заводится даже стартер не вращается. в первом положении замка зажигания она загорается при включении зажигания тухнет. может конечно при аварии проводка где-то повредилась. но эта лампочка мне покоя не дает. зачем она горит?

не секрет, 80 000,00 но состояние (кроме мятой морды) близкое к идеалу. плюс красивое и дорогое литье 15 радиуса, и акустика алпайн. ну и вообще машинка в хорошем состоянии

нет, но поставить можно без проблем,( на модель без кондея) снимаешь часть корпуса печки между вентилятором и радиатором и туда ставишь с ТАЗа (не помню только с 2110 или калины) почти подходит. только щели нужно поролоном заделать. фото предоставить к сожалению не могу. машина продана. вместо нее теперь разбитый цивик 97 года (англичанин) и митцубан лансер 2000 года полноприводный универсал

так, а какие цены на остальные запчасти?

эт плохо, морозы еще не самые суровые. моя меня ни разу не подводила, а я ее продал.

Привет, нужно многое по морде на МВ капот, крылья, радиатор (оба) бампер, телевизор, фары.вин SHHMB3740WU0118840

Привет, еще пилишь, что есть? нужно все по морде.

Ок, спасибо!!! остается открытым вопрос о продаже такого в разбор.

а я СВою сегодня продал. (((( очень жалко, не каждую продаю с такой тоской.
купил разбитого цивика 97 года. не могу понять какой у него кузов. может кто знает? вин SHHMB3740WU018840

Привет всем. продал свою красавицу Аккорда 91 года в кузове СВ7 приобрел цивика ударенного в морду. сейчас стал вопрос поиска запчастей. нужно понять какой кузов. вот вин SHHMB3740WU018840 машина 97 года.
какая у него маркировка кузова?
сразу вопрос, кто нибудь в Питере разбирает такую?

у меня 1280.00 рублей

кто нибудь знает размер этого подшипника?
на рисунке под номером 20.
собираюсь менять внутренние ШРУСы и вот этот подшипник у меня тоже под подозрение попадает.
на экзисте он больше 600 руб стоит. может есть что из обычных?

видимо не судьба мне найти ремкомплект. придется покупать цилиндр в сборе. рем.комплект под номером D1531 идет на ГЦС. у них видимо ошибка.

а что это за переключалка такая? центральный замок?

О-о-о спасение оказалось так близко и так дешево!!! спасибо огромное.

Меня можно поздравить прошло 4 месяца и мне вернули водительское. теперь я опять на колесах)))
только появилась проблемка с машиной. педаль тормоза при нажатии постепенно проваливается. машина останавливается нормально, но если педаль не отпускать а продолжать держать на ней ногу (даже сильно давить не нужно) то она через секунд 10-15 окажется у полика.
. жидкость не уходит. цилиндры сухие.
Мое мнение. что то случилось с манжетами на ГТЦ, видимо пришел им конец.
я на сцеплении у себя менял манжеты и стоили они около 150,00 руб и все работает. но вот на ГТЦ я такого набора не вижу. продается только в сборе не менее 3500,00 руб. может кто покупал и знает заветный код набора?
а то может получиться как с арками задних крыльев. в запчастях к кузову на Экзисте арки не высвечиваются. а по коду продают. так-же и с шаровыми было, предлагают только рычаги в сборе. а если пробить по коду то и отдельно шаровые можно купить.

под нагрузкой, иначе прослужит мало.

в личку написал. в Питере есть СВ3 в разборе

тосол по своим характеристикам устарел давно. это все равно что подшипники солидолом смазывать (((
а если учесть то как его сейчас готовят... накипь внутри системы как в чайнике.




я с такими не сталкивался. видел только диски универсальные, под разные болты. но если предположить что переходник это нечто, что накручивается на ступицу (на 4 болта) и из этого нечто торчит 5 болтов под новые диски, то я думаю увеличится вылет. тут нужно или диски с меньшим вылетом покупать, или подшипники ступицы чаще менять.

Мне всегда казалось, что при уменьшении камеры сгорания, нужно увеличивать октановое число топлива. т.е. теперь только 95 заливать нужно. а зимой на 76 вообще наверное не заведется ((((