u menja neboljshij vopros, nehotel sozdovatj otdeljnuju temu.
U menja estj sab alpine 250w rms power & 800w peak power. Po kakim iz dannih porametrov nuzhno podbiratj uselitelj? Esli u uselitelja most na 250w potjanet li on moj sab. Spasibo

Окей, спасибо за советы, всётаки решил пойти самым дешовим для меня вариантом, ето замена сто0ковых дисков и колодок на хорошые брендовые. Вариант установки интегровских хорош, но немного дороговат и в етом случае нужно будет переходить на 5 болтов, что значит что я не смогу ездить на своих любимых тапках. А аморты куплю КОНИ.

Вообше вариантов про тормоза у меня 3
1. Поменять диски например (Tarox) и колодки например Green Stuff
2. Купить вот такой апгрейд опять же ничего про него незнаю вообше будет ли какая нибудь разница помотрите пожалуйста: http://funkypower.com/catalogue.php?make=H...id_product=3161
3. Заменитъ всё на интегровское: http://cgi.ebay.co.uk/Integra-Type-R-DC2-5...4a#ht_500wt_956

Aukcion zakanchivaetsja cherez 2 chasa, ladno bratj ne budu poka, prosto podumal neploho bilo bi, tak kak podvernulasj takaja vozmozhnostj. A voobshe mashinu soberaju dlja ezhednevnoj ezdi hochu nemnozhko dunutj chtob ne bilo skuchno. No turbokomplekt soberajusj pokupatj kak samoe poslednee snachalo nuzhni amorti, tormoza i tak dalee.

Всем привет.
Собераюсь покупать амортизаторы фирмы KONI нашол по приличной цене. вот ссилочка http://funkypower.com/catalogue.php?make=H...id_product=4124
Кто что думает про KONI?
И ешё нужно делать что то с тармозами так как сток тормозят очень слабенъко. Машина у меня Цивик ек4, что посоветуете сделатъ с тормозами?

Нашёл в ибэи поршня, пожалуйста посмотрите стоит ли брать? Аукцион заканчивается завтро днём нужен быстрый совет !!

http://cgi.ebay.co.uk/CP-Pistons-9-1-B16-C...b#ht_500wt_1182

Eto konechno vsjo ponjatno. Spasibo za podskazku. No mne bi hotelosj uznatj drugoe, a konkretno- chto v motore nuzhno pomenjatj chtob on ne ravalilsja, skoljko posle etogo mozhno b udet dutj opjatj zhe chtob ne razvalilsja. U menja lichno bila ideja slejdujushjaja- tak kak korobku mne vsjoravno snimatj nuzhno (vizhimnoj umiraet) hochu postavitj Limited Slip Differential, za odno mog bi pomenjatj porshnja s koljcami i vkladishami, no shjas zadumalsja a stoit li menjatj porshnja, mozhet zameni kolec hvatit?

privet
Szazu izvenjajusj za ne kerilicu.
Ochenj interesyet eta tema, tak kak situacija pochti pohozhaja, u menja ek4 i dvig tozhe b16a2 stoit i dozhidaetsja peredelok. Ja uzhe sozdoval temu ranee, ideja bila stavitj b18 no peredumal - ochenj dorogo. Itak reshino dutj. I vot voprosi chego v dvizhke menjatj i skoljko mozhno dutj? pered tem kak stavitj naduv. Probeg 200 tisjach km. Kak ja ponemaju dutj mnogo vsjoravno ne predjotsja, tak kak motor zagubitj ja nehochu, vot ja i podumal pochemu bi ne kupitj turbo kit iz ebay?

spasibo za otvet Baksheev. Na samom dele horoshij ti vopros zadal, dlja chego ja ego stroju. Voobshe to konechno v pervuju ocheredj hochetsja sil poprebavitj, nu a potom neznaju, daljnejshih planov nebilo na samom dele, prosto hochetsja chego to chego u drugih netu. Tak vot ja podumal mozhet vsjotaki nadutj, no horoshij turbo kit ot izvestnogo proizvaditelja stoit ne menjshe dvizhka B18c so vsemi ego pribambasami. No s turbinoj ja kak ponimaju poluchu boljshe otdachi chem pomenjav motor .

2) Chto takoe klava s kirilicej?

Spasibo za otveti gospoda. No ja vsjotaki navernoe sklonjajusj k swapu na B18 chem dutj v moj. Potomu kak moj uzhe podustal, i eshjo ja vsjotaki hotel bi ostatsja v klasse atmosfernikov. A vot eshjo voprosik, siljno li uvelichitsja rashod naduv naprimer moj dvig?

Da no kak ja uzhe skazal esli dutj moj, to predjotsja eshjo kuchu deneg potratitj na ego remont i usiulenie. Nu eto ja tak dumaju, probega u menja 200 ticjach

Nu raz B18 vstanet na moi podushki to eto zamechateljno. A vstanet li korobka rodnaja ot B18, ili lutshe staruju ostavljatj? potomu chto esli budu bratj to navernoe srazu vesj komplekt s korobkoj, mozgami, privodami, i tak dalee.

Spasibo za otvet Dima. No turbo mnoju ne rassmatrivaetsja hochetsja ostavitj atmosfernik. Tembolee chto pered tem kak turbo stavitj ego kapitalitj predjotsja a to on rassipetsja. I gde to slishal chto takoj gibrid kak b20 s b16-toj golovoj dolgo ne zhivut. Vopros togda budet v slejdujushim, kakoj dvig budet postavitj legche K20 ili B18 gde budet menjshe gemora??? Tak kak cena kak ja uzhe skazal pochti odinnakovaja na oba motora...

Privet ! Uvazhaemie hondovodi. Ja tut novenjkij na forume, tak chto poproshu otnositsja
sneshoditeljno esli chto... Srazu izvenjajusj za to chto bukvami
pishu ne russkimi. V dannij moment u menja civic vti B16a2 s nim ja pobival v neboljshoj avarii
remont obosholsja ochenj dorogo no tem ne menee ja ego otremontiroval.Poetomu o ego prodazhe ne mozhet bitj i rechi.
Probeg na dannij chas sostovljaet 120 tisjach milj, chto estj pochti 200 ticjach km. Neznaju kakov u nego resurs,
no dvigotelj dishit normaljno, hotja konechno za eto vremja podustal tak kak i gonjali ego i v hvost i v grivu.
Peredomnoj shjas stojat neskoljko ostrih problem takih kak:


-Vse tormoznie diski trebujut zameni.

- v korobke vizhimnoj podshipnik umeraet
uzhe dovno.

-zamena remnja razpredvalov

Nu i po melochi eshjo celaja kucha problem. Vobshem plan u menja ne hitrij, ja pokupaju kakoj nitj dizeljnij peugeot 307 i na njom ezhu poka civic budet
remontirovatsja. JA esli chestno ne dolgo dumal chto s nim delatj srazu prishol ka tomu chto tuda nuzhno stavitj drugoj motor
Tak vot polse vseh etoh ne russkih bikv chto ja napisal, vopros. Kakoj dvig budet postavitj legche ja imeju v vedu s menjshim
gemorom.. Estestvenno ljuboj B16 otmenjaetsja. Ja slishal chto B18c prekrasno ko mne podojdjot, eshjo interesen K20 potomu chto
v cene mezhdu etimi dvumja sdesj v UK raznici netu.... Ochenj vas proshu podskazhite, postavjte menja na putj vernij ..... Zhenya